Переобулись? молодцы!

Нда, любят у нас это. А учитывая то, что ветерок хорошо обдувает эти мосты, то лед там образуестя значительно раньше, чем в других местах. У питерских дорожников видимо прикол какой-то свой в этом, т.к. это повторяется из года в год.

Вантовый--дааа, на втором месте на мой взгляд Литейный мост. Там перепадик по высоте хороший такой, относительно крутой. Хотя может потому, что просто чаще по нему езжу. А вторая традиция начинать поливать и мыть все дороги перед майскими праздниками, невзирая на прогноз и периодические заморозки в конце апреля.

А у меня новая резина, в крайнем случае на электричке поезжу пару дней. У нас как правило выпадет, а потом все стаивает и долго потом по сухому асфальту ездишь.

от ведь женская логика--шипы жалко!!! Поставь их в сервант и любуйся!!! Они вообще за сезон могут ни разу не понадобиться. Зато когда на участке льда всего в 5-10 метров их вдруг не окажется... ладно сама убьешься, так ведь и невиновных покалечишь!!!

можно подумать они на льду очень помогают. Коньки тоже из железа, как раз кататься.

озадачили... а для чего вообще нужны шипы (по вашему мнению)?

Думаю, что все-таки по снегу ездить, там точно зацепятся, а на льду, если только четырехгранные нормально могут пошкрябать, а обычные круглые- ерунда все. Чисто для своего успокоения берем шипованную, а вся эта реклама - полный бред. Сколько этих шипованных в прошлом году догнали свои багажники. Знакомый при шипах новых прокатился при небольшой скорости и догнал впереди стоящего.

и вот среди ТАКИХ приходится ездить. СТРАШНО!!!!Теперь ликбез (можете порыться в и-нете, прочтете то же самое). Шипы работают и имеют смысл ТОЛЬКО НА ЛЬДУ!!!!В остальных случаях (снег, грязь) работает только протектор шин. Есть еще нюанс между летней и зимней резиной. Это эластичность резины. Летняя имеет оптимальную эластичность в диапазоне до +8. При +4 она ваще становятся деревянной. Зимняя имеет максимальный эффект при отрицательных температурах. Так что позаботьтесь о СОБСТВЕННОЙ безопасности и не жалейте шипы. Они красоты в серванте не прибавят.

A у меня нет серванта! Кстати с советских времен не люблю красоту за стеклом сервантов.Все как очумелые за хрусталем гонялись, а потом на него молились. Насчет эластичности на 100% согласна. Завтра после суток в Русь заеду, переобуюсь.3 зимы ездила на гудияре, шипы все были на месте- только плоские к 3-му году. поэтому знаю что шипы хороши не стертые, а новые.

И енто правильно!!!

Для того, чтобы не было мучительно больно за зря поставленные шипы, достаточно разок выехать за город зимой. Желательно после снегопада, когда этот снежок уже укатали, но еще не посыпали))) Я в свое время по такому в погранзону въехал вместе со шлагбаумом на капоте))) Как-то не учёл, что джип (купленный незадолго до этого) весит несколько больше седанов. И 3 с лишним тонны просто так не остановить даже с шипами, АБСом и прочими приблудами. Погранцы по сугробам разбегались, как тараканы.

У нас тут похлеще случай был, когда сухой асфальт противогололедным раствором полили. Антигололед собрал 13 машин на Боровском шоссе. Экспериментаторы блин, в тот день сухо было, хоть и ноль.

Вроде как нашли эти машины поливальные, и взяли раствор на анализ. В этом случае ДРСУ ответить и возместить ущерб должно.

сегодня что то вообще все с дорог кудато исчезли, проспал на час на работу, выехал думаю все к обеду приеду, всего на 15 мин опоздал. Резина летняя пока, еше нет смысла шипы ставить

Выпадет снег - переобуюсь, не раньше. Пока смысла нет. На работу езжу на метро - так быстрее (стабильнее), дачный сезон давно завершил, да и с шиномонтажкой не завязан - комплект резины на дисках в гараже храниться. Перекинуть колеса, открутив/закрутив 20 болтов - минут 40, если особо не спешить...

Тьфу! *хранится", без "Ь"! Досадная АчИпЯтка.