перегрев двигателя! продолжение. помогите!

Ну очень всё понятно...

стакан сухого светлого помогает от перегрева!!!

Во первых какой мотор, симптомы?

Рано еще на перегревы,морозы еще стоят.Май июнь-пойдут перегревы.

Ваз-2110. Не включается вентилятор охлаждения двигателя! Сам карлсон работает если напрямую подсоединить. Сегодня поменял датчик включения вентилятора - не помогло! Датчик темп охлаждающей жидкости работает-на панели приборов показывает температуру. С предохранителями все в порядке! Что может быть подскажите пожалуйста. К электрику заезжал-он проверил-ток вроде как идет

Ваз-2110. Не включается вентилятор охлаждения двигателя! Сам карлсон работает если напрямую подсоединить. Сегодня поменял датчик включения вентилятора - не помогло! Датчик темп охлаждающей жидкости работает-на панели приборов показывает температуру. С предохранителями все в порядке! Что может быть подскажите пожалуйста. К электрику заезжал-он проверил-ток вроде как идет

Что за электрик ! Ток вроде как идёт или едет !! Осталось к экстрасенсу сгонять !!!

Ваз-2110 карбюраторная???

1.5 8-ми двигатель

Ну если Вы заезжали к электрику и он прорверил что ток вроде как идёт, чем Вам помочь? Ну приезжайте, сделаю без "вроде как".

если датчик в радиаторе то для его прогрева и последующего включения вентилятора необходима циркуляция ОЖ если клинит термостат то двигатель греется а вентилятор молчит

Двигатель инжектор.Датчик не на радиаторе стоит

Это датчик не совсем вентилятора.Хотя при его отключении и включенном зажигании вентилятор должен заработать.

Возможен обрыв обмотки реле включения вентилятора,или сгорел предохранительвентилятора...Если температуру прибор показывает,значит датчик температуры и его цепь исправны(датчик стоит на патрубке выходящим из головки,на термостат и поэтому,на перегрев движка должен реагировать).Попробуйте снять разъём с датчика температуры,на заглушенном двигателе,но при включенном зажигании-вентилятор должен закрутится.Если сгорел предохранитель,то будет слышен щелчок при включении реле вентилятора(но вентилятор крутится не будет),релюха помоему находится в передней части консоли,в ногах,там же по моему находятся и три предохранителя-1-вентилятора,2-питание ЭБУ,3-главный предохранитель(или что то подобное)и там же стоят три релюхи...

ну вот к ночи и глядиш еще кой-чего прояснится про авто

Снимаешь штекер должен включаться крылач ?

Снимаешь штекер должен включаться крылач ?

сегодня попробовал отсоединить датчик включения вентилятора при включенном зажигании - вентилятор крутится!! также еще раз посмотрел герметичность расширительного бачка - с ним все в порядке. На зпведенном двигателе дошел до красной зоны - вентилятор не включился. Потрогал патрубки выходящие с радиатора, верхний горячий, а который снизу - немножко теплый. Получается у меня только по малому кругу гоняет? После всего этого я постучал деревянным молотком по термостату слегонца и попробовал еще раз завести - в итоге при 110-112 градусов приблизительно вентилятор заработал и выключился примерно при 108! Получается что заслонка в термостате заклинила? и нвверно после того как стукнул по нему - немного открылась? Если ставить новый термостат, вентилятор будет включаться при меньшей температуре, при 105?

Так вентилятор на инжекторе должен включаться где-то в районе 100-105 градусов. Проверь - убедишься. Если у тебя есть бортовой комп, то в последних моделях можно выставлять температуру включения вентилятора.

Так вентилятор на инжекторе должен включаться где-то в районе 100-105 градусов. Проверь - убедишься. Если у тебя есть бортовой комп, то в последних моделях можно выставлять температуру включения вентилятора.

Пробовал! Даже до 110 почти дошло-не включается все равно

Пробовал! Даже до 110 почти дошло-не включается все равно

110 по какому прибору?

Пробовал! Даже до 110 почти дошло-не включается все равно110 по какому прибору?

по приборной панели