переезд --- штраф.....

"...А разрешающий тогда какой сигнал?..." А "прямого разрешающего" на переездах не ставят - чтобы хотя бы смотрели по сторонам. Я уже писАл, что блокировки ж/д пути иногда не срабатывают на всякую "мелочт' типа мотовоза. Ну и получается - выехал на на "зелёный', и ...получил в бок мотовозом.

специально для упертых нашел....
6.9. Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на железнодорожном переезде, разрешает движение транспортных средств через переезд. При выключенных мигающих бело-лунном и красном сигналах движение разрешается при отсутствии в пределах видимости приближающегося к переезду поезда (локомотива, дрезины).

В отношении остановки довольно мутно, если судить по ПДД 15.2 и 15. 4. Конкретный случай. Проехал, не останавливаясь. Тормознули и в нос ПДД 15.2. В ответ сослался на эту же статью, но где сказано, что водитель должен руководствоваться в т.ч. и положением шлагбаума. А он поднят. К тому же в ПДД 15.4 сказано (дословно) "В СЛУЧАЯХ, когда движение через переезд ЗАПРЕЩЕНО, водитель должен остановиться у стоп-линии, знака 2.5 или светофора, если их нет – не ближе 5 м от шлагбаума, а при отсутствии последнего – не ближе 10 м до ближайшего рельса." А оно запрещено не было, красный не горит, шлагбаум поднят. Предложили в следующий раз все же останавливаться для собственной безопасности и отпустили. Вот и разберись - по 15.4 надо останавливаться, если движение запрещено, а по 15.2 (знак этого требует) - останавливайся всегда.

"...Предложили в следующий раз все же останавливаться для собственной безопасности..." +1. Лучше остановиться, особенно если ж/д пути, выходящие на переезд, закрыты растительностью или подходят по дуге. К тому же блокировка на ж/д светофор переезда не всегда срабатывает на всякие мотовозы и т.п. "мелочь" [хотя должна!].

Не спорю, лучше остановиться. На нерегулируемых переездах обязательно. Комментарий возник в связи с выпиской штрафа автору темы. В протоколе ведь не напишут, что движение через переезд запрещено не было.

Переезд без шлагбаума, две полосы.
Было семь утра, ещё темно.
Видео есть... они так сказали... просто, у меня проблемы с ногами... ручное управление... не смог подойти... я даже не уверен в том, что я НЕ останавливался? я их видел... притормаживал - точно! а вот до конца или нет?
Протокол выписали...
Потом он подошёл подписывать... я ему и сказал: "Мол ты в Бога веруешь? инвалида - крайнего нашёл???" и ещё матом добавил....
Он "заднюю" включил, что мол не заметили, что инвалид...
Их, наверное, просто "ЖАБА ЗАДУШИЛА", что я сидел в машине... не вышел на поклон и не стал "договариваться по хорошему"....как-то так )))

Если будете судиться, то может поможет ряд статей:http://pddmaster.ru/pdd/pravila-proezda-...

Если там висел знак СТОР,проезд без остановки запрещен,то вы обязаны остановиться на линии стоп.

Вот тема интересная.А ссылка на инвалидность-не понятно.Значит если нарушает пенсионер или инвалид-надо скидку делать?Я лично руководствуюсь принципом-ездишь не нарушай.Нарушил-отвечай.Я сам не так давно не увидел пешехода-из-за трамвая,получил 1.5т.С пенсии-ощутимо,не спорю.Но сам виноват-поторопился.А вот просить скидку-это как милостыню просить-для меня лично.Уверен.что неправомерно-у суд.

Я лично руководствуюсь принципом-ездишь не нарушай. просить скидку-это как милостыню Вот полностью согласен .

Вы не поверите,но правила проезда ж\д переездов написаны кровью.Спешите из инвалида в жмурики?Есть все шансы при Вашей тенденции подвергать требования знаков сомнениям.Да-и штраф не платите,пусть пени набегают.

Я не ссылаюсь на инвалидность!!!
Если бы я ехал на КРАСНЫЙ ---то какие вопросы??? или пролетел бы этот переезд со всей дури...
Я нормально проехал переезд, как все нормальные люди делают это в день миллион раз!
Я просто за нормальные ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ отношения...
Всем известно, что вчера ещё было тепло, а сегодня с утра мороз ( там дорога - один лёд (
всем известно, что почти все переезды идут в гору с двух сторон или вверх...
зачем останавливаться лишний раз и потом там буксовать, даже если у тебя резина зимняя!
и есть, наверное, такое понятие или правило не создавать помехи другим участникам движения!
зачем лишний раз тормозить весь поток, чтобы тебе в спину плювали (((
Стояли ДПС и ловили, кто проедет на красный... у нас рядом вокзал и куча таксистов... утро - все едут на работу... Ловили - ловили- никто не едет ( давай всех подряд тормозить....
Вы бы видели - к ним в машину, пока мне составляли протокол, проходной двор был из желающих посмотреть запись видео регистратора... Только все выходили, садились в машины и уезжали...
Просто из-за таких УРОДОВ нормальных полицейских МУСОРАМИ называют!!!!

Такова реальность.Из-за 1000р никто судиться не пойдет и они это знает.Либо сразу надо было не подписывать протокол и требовать все по закону,или просто молча подписать и заплатить штраф.А эмоции надо оставлять при общении с инспекторами дома.Чем ты выдержанее,тем они осторожнее.

СОГЛАСЕН полностью!!!!

В стране кризис. Стране нужны деньги. Штрафы - это деньги. Деньги на развитие этой могучей державы. Каждый штраф - галочка - долг исполнен, казна пополнена. Нарушение есть? Так вообще отлично - еще и вклад в безопасность сделан.

если знак "стоп" , какие вопросы?

и светофор....

если знак "стоп" , какие вопросы?
вопрос в правомерности установки этого знака-это во-первых, и второе-в 90% cлучаев или сам знак, или стоп линия расположены х.з.где...т.е. остановившись на линии, ты нифига не видишь опасный участок, перед которым, собсно и нужно внимательно осмотреться .
я таки подозреваю, что по ГОСТ этот знак должен стоять на всякого рода закрытых пересечениях...но никак не в чистом поле с видимостью сто на сто в любом направлении.

"...т.е. остановившись на линии, ты нифига не видишь опасный участок, перед которым, собсно и нужно внимательно осмотреться ..." Есть такое - здравый смысл в этом государстве полностью потерян. Хотя после какого-нибудь происшествия начинают шевелиться, обкашивать прилегающую территорию от деревьев.
"....я таки подозреваю, что по ГОСТ этот знак должен стоять..." По правилам эксплуатации ж/д - ставят в обязательном порядке, даже на внутренней территории предприятий, где какая-нибудь дрезина ползает пару раз в месяц.

хм,немного неточная инфа-если знака STOP нет,а автомобиль первозит ГСМ или детей-зафиксировать остановку и открыть окно-это обязательное требование.