Перед переездом лежачего полицейского я нажимаю на тормоз и резко отпускаю. Правильно ли я делаю?

Абсолютно правильно!

Правильно. И не только при проезде полицейского, а при внезапном появлении любой неровности на дороге тормозить нужно только ДО контакта с неровностью, а непосредственно перед ней тормоз отпускать. Иначе сжатая на торможении передняя подвеска сработает до упора и передаст удар на кузов.

абсолютно не правильно! так делается не перед пригорком, а перед неожиданной ямой, которую не объехать, и видишь, что волей-неволей приходится колёсом её перескочить. Если ещё и вильнуть в сторону таким образом, чтобы центробежными силами машину отклонило, куда надо, то вполне можно проехать колесом над открытым, скажем, люком канализации, и сделать это совершенно безболезненно для машины.
--------------
притормозить перед полицейским, конечно же, надо, но не ради "сжать-разжать пружины", а просто для того, чтобы медленно и спокойно преодолеть препятствие, не напрягая подвеску и без ударов.

вильнуть, как это ни покажется странным, надо в сторону люка.

вильнуть, как это ни покажется странным, надо в сторону люка.

Ага, я так в свое время на ИЖе с коляской регулярно по мостику в две доски через канаву переезжал. Главное, чтоб скорости хватило. Но на сжатых пружинах и на кочку лучше не наезжать.

+100500)))

перед ямой отпускается тормоз, чтобы сжатая подвеска не "выстрелила" колёсо в эту яму - вот и вся премудрость, для чего отпускается тормоз.

лучше спокойно ездить, а не ловить каждый пригорок на дороге тормозами, они иногда могут и подвести некстати

мне кажется ДЖИН ошибается,при нажатии на тормоз перед лежачим полицейским нос машины приседает,"клюёт" вниз,а при отпускании тормоза поднимается вверх,соответственно центр тяжести авто переносится вверх то есть нагрузка на подвеску минимальная,и она меньше страдает от проезда через бугорок,а про яму-люк ДЖИН абсолютно прав,эти все действия приводят к перемещению центра тяжести вверх и соответственно подвеска провалится в яму не с такой нагрузкой веса,авто как бы хочет перепрыгнуть неровность

правильно но не до конца несколько тренировок и получится до полицейского торможение перед ним отпускаеш тормоз и добовляеш газ как передние колёса прошли опять торможение.

вообще все не правильно
1.газ не сбрасывать
2.не тормозить
3.не вилять
достаточно сжать очко и привстать на сиденье
ха ха ха ))

Больше скорость меньше ям))больше еб....и слесарям)))

тормоза придумал трус !!!

Тормоза придумал не трус, а очень мудрый человек. Ибо мотор нужен для того, чтобы ехать быстро, а тормоза- чтобы ехать ещё быстрее!
По крайней мере, в кольцевых гонках именно так...