Поменял радиатор отопителя, переклеил заслонки в корпусе печки, кран, тросики тяг, обработал герметиком все соединения (воздуханы), поменял водяной насос. Проблема - плохо греет печка. На первом положении вентилятора теплый воздух, на 2-м,3-м - холодный.
что делать
2. Поменять высоковольтные провода (те, что на свечи крепятся)
Ну и по финансовым возможностям сделать кап.ремонт движка, идеальная компрессия 14, а 9 уже слишком мало.
2. Поменять высоковольтные провода (те, что на свечи крепятся)
Ну и по финансовым возможностям сделать кап.ремонт движка, идеальная компрессия 14, а 9 уже слишком мало.
2. Поменять высоковольтные провода (те, что на свечи крепятся)
Ну и по финансовым возможностям сделать кап.ремонт движка, идеальная компрессия 14, а 9 уже слишком мало.
посмотри часто бывает что трубки которые в салоне после экрана идут к печке через кран вообшем найдеш их там не много ))))
они часто бывают в пережатом состояние я сегодня менял их от температуры они опять гнутся мне эт надоело решил в местах сгиба патрубков накинуть хамут и с легка затянуть его в результате чего патрубок становится правельной формы и потом тосола ну или фриза намного больше отсюда и теплее и так далее теперь даже на 3 скорости просто жара кстати если что менял до этого основной и печной радиатор кран все кстаи алюминь и нет разници между медью вообше ни как