Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Больная тема-краны классики...
Надо нырять до крана,левой рукой двигать заслонку тросик-смотреть куда открытие,возможно рукой помочь-дооткрыть краник-закисают они -не полное открытие,или тросик не давит ход нужный ?
Еще есть такой момент-конструкция радиатора печки-там идет перегородка внутри-если она слетает-то жидкость идет минуя радиатор-с патрубка в патрубок(но это будут оба горячие,а сам радиатор холодный).У вас скорей всего или недооткрыт кран(подкис,трос),может ЗАВОЗДУШКА сидит.Я так делаю-плотная лейка в радиатор(поднять уровень),верхний патрубок печки снимаю,как побежало-закрываем.
Больная тема-краны классики...
Надо нырять до крана,левой рукой двигать заслонку тросик-смотреть куда открытие,возможно рукой помочь-дооткрыть краник-закисают они -не полное открытие,или тросик не давит ход нужный ?
Еще есть такой момент-конструкция радиатора печки-там идет перегородка внутри-если она слетает-то жидкость идет минуя радиатор-с патрубка в патрубок(но это будут оба горячие,а сам радиатор холодный).У вас скорей всего или недооткрыт кран(подкис,трос),может ЗАВОЗДУШКА сидит.Я так делаю-плотная лейка в радиатор(поднять уровень),верхний патрубок печки снимаю,как побежало-закрываем.
Там еще неизвестно на чем ездили ? Если на воде или дешевый тосол-НАКИПИ может на весь радиатор ? Кусок может перекрыл отверстие крана ?
Лучше конечно все снять-промыть,просмотреть-собрать .
Там еще неизвестно на чем ездили ? Если на воде или дешевый тосол-НАКИПИ может на весь радиатор ? Кусок может перекрыл отверстие крана ?
Лучше конечно все снять-промыть,просмотреть-собрать .
Так устроена Конструкция печки с лопастным вентилятором. Насколько помню, в кожухе печки срубают одну из вертикальных пластмасс. пластин, чтобы воздух равномерно шёл "по кругу". Или меняют лопастной вентилятор на подходящий "турбинный" [типа тех "колёс", что стояли на печке М-2141].
Надо нырять до крана,левой рукой двигать заслонку тросик-смотреть куда открытие,возможно рукой помочь-дооткрыть краник-закисают они -не полное открытие,или тросик не давит ход нужный ?
Еще есть такой момент-конструкция радиатора печки-там идет перегородка внутри-если она слетает-то жидкость идет минуя радиатор-с патрубка в патрубок(но это будут оба горячие,а сам радиатор холодный).У вас скорей всего или недооткрыт кран(подкис,трос),может ЗАВОЗДУШКА сидит.Я так делаю-плотная лейка в радиатор(поднять уровень),верхний патрубок печки снимаю,как побежало-закрываем.
Надо нырять до крана,левой рукой двигать заслонку тросик-смотреть куда открытие,возможно рукой помочь-дооткрыть краник-закисают они -не полное открытие,или тросик не давит ход нужный ?
Еще есть такой момент-конструкция радиатора печки-там идет перегородка внутри-если она слетает-то жидкость идет минуя радиатор-с патрубка в патрубок(но это будут оба горячие,а сам радиатор холодный).У вас скорей всего или недооткрыт кран(подкис,трос),может ЗАВОЗДУШКА сидит.Я так делаю-плотная лейка в радиатор(поднять уровень),верхний патрубок печки снимаю,как побежало-закрываем.
Лучше конечно все снять-промыть,просмотреть-собрать .
Лучше конечно все снять-промыть,просмотреть-собрать .
Возиться со штатным краником можно до бесконечности.
Возиться со штатным краником можно до бесконечности.
хорошо с краном разобрались, а почему левая сторона дует хуже правой (внутри всё впорядке)
хорошо с краном разобрались, а почему левая сторона дует хуже правой (внутри всё впорядке)
хорошо с краном разобрались, а почему левая сторона дует хуже правой (внутри всё впорядке)