ПДД

На права учился сам не одного занятия не пропустил и в ГАИ экзамен сдал сам с первого раза, а по поводу аварийке это невыход из ситуации зря ты так хава правило я знаю хорошо, просто препод на занятиях говорил что при въезде и выезде на и с перекрестка водитель обязан влючить правый указатель поворота, а на практике не хрена все не так кто на что горазд, у меня с мужиками завезался спор но в книге по ПДД мы нечего ненашли про перекресток с кольцевым движением, я обратился к препаду у которого учился когдато он сказал что в книге нету этого конкретного случая это все в дополнение и коментариях к ПДД. Я и пытаюсь решить этот вопрос с помошью водил профисионалов на форуме или вся этаа ситуация с кольцевым движением да фене всем шоферам кто как хочет так и рулит на дороге, а если мент тормазнет и начнет придъявы кидать как ему доказать что я прав?

Правый поворотник включается при въезде на кольцо если авто движется с кольца сразу направо....При поезде прямо, налево и обратно по кольцу левый..При выезде с кольца правый и крайне правое положение.Но здесь есть ещё нюансы, это сама конфигурация перекрёстка с кольцевым движением - число полос, количество въезда и выезда с кольца,приоритеты, если кольцо не главное ...Указатели поворота не должны вводить в заблуждение других участников ДД.

Интересно как можно повернуть на лево и обратно по кольцу? против шерсти? При въезде всегда правый, левый только при перестроении на внутренний круг, въезд и выезд только с внешнего круга.

получается въезд и выезд с внешнего круга производится с правым указателем поварота

Кольца разные бывают. К кольцу в две полосы подходишь, правая полоса ползёт не в кольцо, а на право. А левая только на кольцо. И чё включить . По левой полосе правый включи, а потом левый. Никто не поймёт ваще.

Говорить можно все, что угодно. А в ПДД сказано просто: поворотник включается при повороте и перестроении, те в любом случае, когда Вы пересекаете линию разметки, даже если она воображаемая, Вы обязаны включать сигнал поворота.

Только недавно экзамен сдавала, свежо предание....при въезде правый, потом левый когда по кругу идешь, при выезде правый. Хотя сами инструкторы в школе много спорили по этому вопросу.

а если при движении по кругу когда кольцо евляется главным то помойму левый включать необязательно так как вы двигаетесь по главной дороге.

Включать при движениии по кругу БЕЗ ПЕРЕСТРОЕНИЯ левый поворотник - это лишнее...

По поводу того, какой поворот включать ПРИ ВЪЕЗДЕ - споры не утихают. Но чтобы не было проблем с гаишниками - правый на въезде, далее выключить. Если зашли на правую полосу, а надо перестроиться левее, соответственно перестраиваться с левым, перестроившись выключить. На выезде (и перестроении вправо) снова правый.

Это если ты живешь в цивилизованном городе, где придерживаются ПДД. Но допустим в таком городе как Краснодар, я вообще ничего не включаю. Дабы не путать сзади идущих. Как только начинаешь моргать, сзади сразу паника. А ведь их так учат. Наблюдал за работой инструкторов. Это УЖАС.

Поэтому и сказал о спорах. Олег же не спрашивает, где и как принято, он интересуется требованиями ПДД, вероятно, чтобы избежать лишних встреч с гаишниками. Да и сами гаишники в разных местах реагируют на сигналы на кругах по-разному: одни просто не обращают внимания. другие тормозят. Вот и изложил так, чтобы не тормозили.

Нас учили так. Если идешь на круг - левые, с круга - правые. Но сейчас и круги разные. Сумбур полный. Смотри в оба.
А за не-включенный поворотник - 200р по-моему. Но не разу не видел чтоб за это останавливали. Это же надо доказать. А это видео.

Слышал, что опять в ПДД поправки готовятся, может быть о проезде круга что-то конкретное и определенное появится. Чтобы водители действовали не "как учили", а как в ПДД прописано. Впрочем, и учить станут по прописанному. Ранее в правилах (это когда еще отдельная глава была о круговом движении) все было расписано, даже отдельно глава по Москве имелась, но затем все это убрали.

это ты называеш цивилизованный город где првила по барабану ну ты загнул ИГОРЬ

Я живу на берегу Черного моря, в Новороссийске. А в Краснодаре бываю через день.
Так вот у нас с пдд получше будет.

V K большое спасибо за советы и помошь, еще бы найти эти дополнения и коментарии к ПДД проезд перекрестков с кольцевым движением. Всего доброго.

Самое простое, не выходя из дома, зайти в один из интернет-магазинов, продающих книги, например: ozon, myshop, biblion или booka. Есть и другие. Там много книжек ПДД с комментариями и картинками, есть и совсем свежие, к примеру книжка А.П.Петренко "Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями". Я эту книжку не смотрел, но знаю, что она издательством выпущена и в продаже есть. Увидите и другие подобные книжки. Да можно просто набрать в поиске "ПДД с комментариями" - и выбирать. Удачи на дорогах!

По кругу двигаются против часовой стрелки поэтому при въезде включаем правый поворот(выехали на круг выключили поворотник), далее едем как по "прямой"хотите перестроиться в другую полосу ближе к кругу включаете левый поворот и перестраиваетесь,необходимо съехать с круга включаем правый поворот и съезжаем!

Олег прежде всего тебе нужно повторить некоторые понятия а именно :
1.Круговое движение - это ПЕРЕКРЁСТОК на котором разрешено движение в одном направлении.
2.Перекрёсток это пересечение 2х и полее проезжих частей.
3.При повороте направо водитель должен держаться как можно ближе к правому краю если разметкой не определено другое расположение .
4. При перестроении на проезжей части должен быть включён поворот соответственно стороны перестроения.
Исходя из этого :
Подьезжая к круговому ты попадаеш на пересечение проезжих частей на котором разрешён только поворот направо причём по правому краю - соответственно правый поворот.
Двигаясь по кольцу ты находишся на проезжей части и если двигаешся в правом ряду при перестроении в левый должен включить левый (если будеш менять полосу) если полосу не меняеш то не чего включать не нужно так как проезжая часть не меняеться.
При выезде с кругового ты опять попадаеш на пересечение проезжих частей где разрешон поворот только на право (либо движение в прямом направлении) - соответственно правый поворот.