Поймал клина движка,загорался иногда датчик давления масла,ездил на сервис сказали что проверили по всем параметрам (под давлением ит.д,) на табло значёк погас потом через недели 1,5 замигал снова,но на больших оборотах и втечении 3-х 4-х всё было нормально. Поехал за город км. за 200 и через 100 км приехал(загорелся сразу чек и масло) Грешу что на предыдущем сервисе не доглядели за масленным насосом
Какая теперь разница, все равно мотор капиталить или менять.
Может бензин в масло попал...
Визуальный осмотр это только 20% успеха - остальное точные замеры, дефектовка, замена, росточка, шлифовка, сборка....
Итог - нужен человек с ОПЫТОМ работы