24 мая

Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...

4.8

2 июня

Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD

Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 7 апреля 2013

Правила форума

Пассат Б3 89 год 1.6 RF

Пассат Б3 карб 89 год 1.6 RF
Подскажите,пожалуйста,вот у меня на приборке пищит и мигает датчик масла!уровень масла нормальный,давления масла тоже в норме,но он пищит,видимо что-то именно с ним
подскажите,пожалуйста,где он находится,чтобы заменить его)спасибоооо
просто есть какой-то датчик на фильтре масленном- его скидываешь,датчик пищит
значит где-то ещё что-то есть
подскажите,пожалуйста,кто знает)очень нужнооооо
только поменял масло,фильтр оригинальный поставил!

снимаю датчик,который на фильтре,еду и всё-равно пищит
т оесть где-то ещё есть

Maxplayn

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

MaxplaynВ ответ на Заходи если что7 апреля 2013 14:31

Заходи если что7 апреля 2013 14:26

не знаю как у тебя а на 1.6РР два датчика ,было дело у одного провод отвалился и тоже пищал,отвалился от клеммы под резиновым колпачком я сразу и не допёр,я думаю у тебя похожее вот и пищит

СсылкаПожаловаться

дело в том что,оба:и на фильтре который и на головке блока ,снимаю их полностью,завожусь,еду и всё-равно каким-то макаром пищит(вроде бы всё снято,нечему пищать,а вот(
может где-то минусуется(
но я резинки эти снимал,зажимал гнездо,было расхлёбано,всё-равно одно и тоже(((((((((((((

СсылкаПожаловаться

Саня Саня7 апреля 2013 14:29

На рисунке датчики 7 и 8 где то так. один высокого второй низкого.

СсылкаПожаловаться

MaxplaynВ ответ на Саня Саня7 апреля 2013 14:31

Саня Саня7 апреля 2013 14:29

На рисунке датчики 7 и 8 где то так. один высокого второй низкого.

СсылкаПожаловаться

спасибо,так у меня и есть
теперь вопрос,как сделать так,чтобы не пищал датчик на приборке?(

СсылкаПожаловаться

Саня СаняВ ответ на Maxplayn7 апреля 2013 14:41

Maxplayn7 апреля 2013 14:31

спасибо,так у меня и есть
теперь вопрос,как сделать так,чтобы не пищал датчик на приборке?(

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Скорей всего происходит падение давления на пром вале.Без ремонта ни обойтись.

СсылкаПожаловаться

MaxplaynВ ответ на Саня Саня7 апреля 2013 15:18

Саня Саня7 апреля 2013 14:41

Скорей всего происходит падение давления на пром вале.Без ремонта ни обойтись.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

а отцепить ,отсоеденить как-нибудь его?

СсылкаПожаловаться

Саня СаняВ ответ на Maxplayn7 апреля 2013 15:28

Maxplayn7 апреля 2013 15:18

а отцепить ,отсоеденить как-нибудь его?

СсылкаПожаловаться

История переписки4

а отцепить ,отсоеденить как-нибудь его?
Что отсоеденить?

СсылкаПожаловаться

MaxplaynВ ответ на Саня Саня7 апреля 2013 15:45

Саня Саня7 апреля 2013 15:28

а отцепить ,отсоеденить как-нибудь его?
Что отсоеденить?

СсылкаПожаловаться

История переписки5

лампочку с зумером
чтобы просто не пищало и не мигало и всё

СсылкаПожаловаться

Саня СаняВ ответ на Maxplayn7 апреля 2013 16:04

Maxplayn7 апреля 2013 15:45

лампочку с зумером
чтобы просто не пищало и не мигало и всё

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Надо к электрику пусть выяснит причину почему горит.При снятии двух датчиков,система может распознавать ни подключение их и тоже создавать зумер и гореть лампочка.Надо проверить давление возле фильтра и в ГБЦ.

СсылкаПожаловаться

Вячеслав Новиков7 апреля 2013 14:46

У меня 1.8 jn , тоже пищал , всё проверил но пищит. перебрал движок У 4ого цилиндра коренной задратый немного поменял м порядок.

СсылкаПожаловаться

Владимир Гнатюк7 апреля 2013 15:20

У этого мотора стоит двухуровневый контроль давления масла -
1) 0,5 кг/см2 - аварийный и работает при холостых оборотах
2) 1,8 кг/см2 - динамический , проверяет значение давления масла при 2000 об/мин - если меньше включает зумер и зажигает желтую лампочку
Причина загорания и зумера - падение давления от перегрева малса и падения вязкости, выработка КШМ, иные потери давления масла, неисправный маслянный насос. Мне помогла замена масляного насоса.

СсылкаПожаловаться

MaxplaynВ ответ на Владимир Гнатюк7 апреля 2013 15:28

Владимир Гнатюк7 апреля 2013 15:20

СсылкаПожаловаться

дорогой насос?

СсылкаПожаловаться

Владимир ГнатюкВ ответ на Maxplayn7 апреля 2013 15:50

Maxplayn7 апреля 2013 15:28

дорогой насос?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

оригинал VAG 027 115 105 E - 7-8 тр
заменители от 1тр до 3 тр

СсылкаПожаловаться

Татьяна Брагина7 апреля 2013 16:09

Что бы не срабатывал ЗУММЕР давления масла ...необходимо провод , который идёт
на ДИНАМИЧЕСКИЙ датчик ( белого цвета ) , соединить с МАССОЙ двигателя ...
Однако при этом теряется контроль за ДАВЛЕНИЕМ масла в двигателе ...

СсылкаПожаловаться

MaxplaynВ ответ на Татьяна Брагина7 апреля 2013 16:12

Татьяна Брагина7 апреля 2013 16:09

СсылкаПожаловаться

пожалуйста,поподробнее
что за Динамический датчик? в смысле ,датчик масла на фильтре???

а что сделать,чтобы лампочка на приборке не загоралась?

СсылкаПожаловаться

Владимир ГнатюкВ ответ на Maxplayn7 апреля 2013 19:46

Maxplayn7 апреля 2013 16:12

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Ты хоть понимаешь что тебе предлагают ездить без давления масла - смерть мотору - правда не такая быстрая.

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на Татьяна Брагина7 апреля 2013 19:30

Татьяна Брагина7 апреля 2013 16:09

СсылкаПожаловаться

Не поможет ,так же будет пищать ,просто вместо белого датчика ставим ещё один коричневый ,или на РЕЛЕ аварийного предупреждения падения давления масла режем дорожку от тахометра !

СсылкаПожаловаться

Татьяна Брагина7 апреля 2013 16:26

ДИНАМИЧЕСКИЙ датчик ( белого цвета ) ...установлен над масляным фильтром ...
Лампочка как и зуммер , срабатывать не будут ...при условии , что в автомобиле
исправно РЕЛЕ аварийного предупреждения падения давления масла 443 919 082 ...

СсылкаПожаловаться

MaxplaynВ ответ на Татьяна Брагина7 апреля 2013 16:28

Татьяна Брагина7 апреля 2013 16:26

СсылкаПожаловаться

тоесть взять и заминусовать на кузов этот провод от датчика??? и всё,мигуть и писчать не будет???
или как решить эту проблему?

СсылкаПожаловаться

Алексей Квашенников7 апреля 2013 18:13

А реле не пробовал проверить ???

СсылкаПожаловаться

Вадим Кузин17 мая 2013 19:10

у меня такое было проводок на датчике в фишке отпал на фильтре маслянном

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться