Пасат сс или ешку-купе

если содержание не пугает - мерседес ., если пугает - вагон для народа.

Мерседес Е-купэ это не просто авто, это стиль жизни.) И такое авто как правило не берут единственным. СС - попроще, расходы меньше, спишь спокойнее.)

Надо брать купешку и наслаждатся жизьню.

Хотите седан - берите Пассат, хотите Купе - Ежа. "Че тут думать, трясти надо" (с)

а что у нас в милиции, ой простите в полиции, столько платят что можно о таких авто думать?

Как говорится: "Если, вы видите прицел на капоте своего автомобиля, то идете верной дорогой!". Но расчет сил, прямиком зависит от кармана потребителя. Мерс, конечно же интереснее будет!

пассат СС - не красиво звучит. СС. Мерседес... Все попахивате немцами. Мы их вроде победили в 1945ом...

пассат СС - не красиво звучит. СС. Мерседес... Все попахивате немцами. Мы их вроде победили в 1945ом...
Победа была за нами! Но вместо того, чтобы прихватить их (немецкие) технологии, мы через 25 лет сделали Фиат. И до сих пор, кстати, его (Фиат-Лада-Ваз) расхлебываем!

Мы прихватили и в ГДР выпускали BMW (EMW). Мы делали стекла для объективов и не только... Целые заводы вывозили. Возможно просто нам не дано было делать лучше и конструировать авто посовременнее. Но самолеты и ракеты у нас получались лучше...

Полностью с вами согласен! Именно поэтому, сейчас, надо радоваться, что есть возможность покупать и наслаждаться немецким (заметьте), а не нашим автопромом!

Вот как раз всё наоборот, прихватили очень много, до сих пор на этом работаем, а нужно было своё разрабатывать, тогда бы ни кого сейчас не догоняли.

Сергей, а разве мы в погоне за немецким автопромом? Кого мы догоняем? Ну, если вы так считаете, то делаете большой комплимент Автовазу! Я же не целом о стране говорю, поймите! Я имею ввиду, что мы могли взять идеи того же Жука от Порше, который берет свое начало, аж, с 30-х годов! Почему не взяли? Что мы прихватили, чтобы сейчас составить достойную конкуренцию Германии и другим развитым странам в сфере автомобилестроения????Ничего, кроме Фиата....А сейчас будет Рено, которое в будущем будет иметь большую часть акций Автоваза....

Причём тут автоваз, мы после войны из германии очень много заводов вывезли. А этого не нужно было делать, на этих заводах нужно было построить новые заводы для нас. А мы вывезли оборудование начала 20-го века на котором до сих пор работаем.
Горбатый запорожец и был нашим ответом жуку, только вот не в 30 не 40 мы его сделали.

Честно говоря, спорить не особенно хочется, т.к. не в том месте собрались. Вопрос этой темы звучит так "Пасат сс или ешку-купе". А мы тут разводим флуд. Но я отвечу все-таки. Вы спросили причем тут Автоваз? А при чем тут множество заводов, которые мы вывезли? Мы же здесь говорим про автомобили! Вот при том и Автоваз, как единственный и неповторимый деньгоотсос из бюджета нашей необъятной Родины! А вы мне про Запорожец, который, кстати, тоже иномарка. Вы конечно правы, что нужно было там все возводить и развивать, но увы и ах... Чего мы сейчас достигли? И что самое страшное - что будет дальше?

вообще-то звучит как Цэ-Цэ если чо)))

так мы и японцев победили аккурат после немцев

Ну про японцев не слышал много. Знаю что они только китайцев сильно пытали. Ну очень сильно, когда в Китай вторглись.

На подобных авто едут не за чем то,а потому что, потому что сам процесс передвижения является смыслом поездки, а не банальное прибытие из пункта А в Б.
Во первых- это я про мерс, а во вторых -где то я подобное уже говорила.
Да и причём тут пассат (извините с 2012 года только СС)? Очень не сравнимые авто.

ну тогда советую историю России(СССР) перечитать

Что то авто сравниваете разные по цене и вообще.вообще не понятно.Это тоже самое что"Что мне купить ладу гранту или опель астру?"