Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Здравствуйте.
Возник вопрос о парктрониках. Как их чинят? С заменой бампера они сами по себе починятся, как мне втирают, или это разные виды работ? Где почитать?
Ну так сделайте, как я ниже написал. Меняйте бампер, потом разбирайтесь с парктрониками. Это разные виды работ, и скорее всего, их будут ремонтировать другие люди, а не те, что будут менять бампер. Это если все делать в нормальном сервисе, а не в гаражах.
дырка в бампере, этим и объясняется замена. А вот почему они мне говорят, что типа не переживай, все там норм, машину получишь полностью в рабочем состоянии, - без объяснения КАК они это сделают, - это не понятно и напрягает
дырка в бампере, этим и объясняется замена. А вот почему они мне говорят, что типа не переживай, все там норм, машину получишь полностью в рабочем состоянии, - без объяснения КАК они это сделают, - это не понятно и напрягает
Такая разница, что если при приемке оно не будет работать, а мне скажут - да нууу, все ведь работает, я не хочу попадать в положение, когда прийдется доказывать, что не верблюд. Хочу все сама видеть и понимать.
Такая разница, что если при приемке оно не будет работать, а мне скажут - да нууу, все ведь работает, я не хочу попадать в положение, когда прийдется доказывать, что не верблюд. Хочу все сама видеть и понимать.
что если при приемке оно не будет работать, а мне скажут - да нууу, все ведь работает,
Это КАК? Парктроники проверяются элементарно. Вы сидите в заведенной машине, включаете задний ход и держите ногу на тормозе (и на сцеплении, если МКПП). А другой человек по очереди прикрывает рукой все датчики. Если все будет работать, какая вам разница, как это отремонтировали? А если не будет - тогда не принимать машину, пусть устраняют.
что если при приемке оно не будет работать, а мне скажут - да нууу, все ведь работает,
Это КАК? Парктроники проверяются элементарно. Вы сидите в заведенной машине, включаете задний ход и держите ногу на тормозе (и на сцеплении, если МКПП). А другой человек по очереди прикрывает рукой все датчики. Если все будет работать, какая вам разница, как это отремонтировали? А если не будет - тогда не принимать машину, пусть устраняют.
Ну вот чтобы потом поменьше нервы трепать, я хочу эти нервы потрепать заранее. Не, ну почему не объяснить, как и что он собирается делать? В чем проблема? Это так вырабатывают у клиента доверие, да?)
Ну вот чтобы потом поменьше нервы трепать, я хочу эти нервы потрепать заранее. Не, ну почему не объяснить, как и что он собирается делать? В чем проблема? Это так вырабатывают у клиента доверие, да?)
Всё ведь зависит от того, что это за сервис. Если это нормальный легальный сервис, где оформляются заказ-наряды, где машину в ремзону загоняет мастер-приёмщик, то там опасаться нечего. И там наверняка менять бампер и чинить парктроники будут разные люди. А если это просто "гараж у Ашота" - то там может все будет делать один человек. И не факт, что сделает хуже. Если не доверяете - присутствуйте при работах.
Всё ведь зависит от того, что это за сервис. Если это нормальный легальный сервис, где оформляются заказ-наряды, где машину в ремзону загоняет мастер-приёмщик, то там опасаться нечего. И там наверняка менять бампер и чинить парктроники будут разные люди. А если это просто "гараж у Ашота" - то там может все будет делать один человек. И не факт, что сделает хуже. Если не доверяете - присутствуйте при работах.
А зачем бампер менять? Меняются датчики в бампере, если они неисправны. Похоже вас пытались развести на замену бампера... Что за машина у вас? Парктроники штатные или сами ставили?
А зачем бампер менять? Меняются датчики в бампере, если они неисправны. Похоже вас пытались развести на замену бампера... Что за машина у вас? Парктроники штатные или сами ставили?
Ну, так это совсем другое дело. Сначала заменить бампер, оставив старые датчики. Если не заработает - менять неисправные датчики. А сейчас они возможно на "косой" бампер и реагируют или на его обломки.
Ну, так это совсем другое дело. Сначала заменить бампер, оставив старые датчики. Если не заработает - менять неисправные датчики. А сейчас они возможно на "косой" бампер и реагируют или на его обломки.
Так о чём беспокоиться? Проверите при приёмке, чтобы всё работало. А как, кто и что будет делать - вам какая разница?
Так о чём беспокоиться? Проверите при приёмке, чтобы всё работало. А как, кто и что будет делать - вам какая разница?
Это КАК? Парктроники проверяются элементарно. Вы сидите в заведенной машине, включаете задний ход и держите ногу на тормозе (и на сцеплении, если МКПП). А другой человек по очереди прикрывает рукой все датчики. Если все будет работать, какая вам разница, как это отремонтировали? А если не будет - тогда не принимать машину, пусть устраняют.
Это КАК? Парктроники проверяются элементарно. Вы сидите в заведенной машине, включаете задний ход и держите ногу на тормозе (и на сцеплении, если МКПП). А другой человек по очереди прикрывает рукой все датчики. Если все будет работать, какая вам разница, как это отремонтировали? А если не будет - тогда не принимать машину, пусть устраняют.
Откуда мы знаем? Вопрос не к форуму, а к тому мастеру, который "не хочет" объяснять... Может женщин не любит...)))))))))
Откуда мы знаем? Вопрос не к форуму, а к тому мастеру, который "не хочет" объяснять... Может женщин не любит...)))))))))
А нельзя так - проверить датчики, а потом уже заменять бампер?
А нельзя так - проверить датчики, а потом уже заменять бампер?