Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Да, но даже подключаемый полный привод лучше монопривода. Это лично моё мнение, основанное только на моём опыте вождения, но я не буду никому и ничего навязывать.
Вы же говорите про свой опыт вождения. Написали 2 машины с постоянным полным приводом, одну с подключаемым передком. Тогда о каком опыте вождения с подключаемой задней осью идет речь?
Вы же говорите про свой опыт вождения. Написали 2 машины с постоянным полным приводом, одну с подключаемым передком. Тогда о каком опыте вождения с подключаемой задней осью идет речь?
Видите-ли, мне уже за 40 и машин у меня было гораздо больше, чем я перечислил. К тому же мой бизнес одно время был связан с продажей подержанных автомобилей, так что какой-то опыт имеется. Не считая настоящих внедорожников, о которых тут речь не идёт, я ездил на БМВ Х5, Вольво ХС90, Инфинити ФХ,Мерседесе МЛ (извиняюсь, лень переключаться на английский). Это всё кроссоверы с разным типом полного привода, но они все лучше моноприводных машин.Повторюсь-это моё сугубо личное мнение.
Видите-ли, мне уже за 40 и машин у меня было гораздо больше, чем я перечислил. К тому же мой бизнес одно время был связан с продажей подержанных автомобилей, так что какой-то опыт имеется. Не считая настоящих внедорожников, о которых тут речь не идёт, я ездил на БМВ Х5, Вольво ХС90, Инфинити ФХ,Мерседесе МЛ (извиняюсь, лень переключаться на английский). Это всё кроссоверы с разным типом полного привода, но они все лучше моноприводных машин.Повторюсь-это моё сугубо личное мнение.
Да чтож это такое. Сколько ж можно. Ни у одно перечисленной машины нет подключаемой задней оси. Либо подключаемый перед либо постоянный полный)))) Давайте уже попадем пальцем в небо. Подскажу Хонда СИ ...
Да чтож это такое. Сколько ж можно. Ни у одно перечисленной машины нет подключаемой задней оси. Либо подключаемый перед либо постоянный полный)))) Давайте уже попадем пальцем в небо. Подскажу Хонда СИ ...
Дело в том, что спор у меня возник с человеком, который писал, что любой полный привод не лучше переднего и переплачивать за него нет смысла. Посмотрите выше по ветке.
Полная чушь. Говорю это как человек, который владел "Субару"(полный привод), "Ауди"(был и передний и полный привод), сейчас "Мерин" Е 350 (полноприводный).
У всех названых либо постоянный привод, либо подключаемый передок. И то и другое в заносах хорошо. А вот неожиданно подключившийся зад на недоджипе может сыграть очень злую шутку.
У всех названых либо постоянный привод, либо подключаемый передок. И то и другое в заносах хорошо. А вот неожиданно подключившийся зад на недоджипе может сыграть очень злую шутку.
Я же говорю, что моё мнение, основано только на моём личном опыте вождения, но когда после "Субарика" я пересел на переднеприводный А6, то мне казалось, что машина вообще не держит дорогу. Сейчас я предпочитаю "немцев" с полным приводом, как себя ведут на дороге другие марки я не знаю.
Предлагаю выбросить из головы дурацкую блажь купить приличный НОВЫЙ кроссовер всего лишь за миллион. Если , конечно , мозги перевесят понты. И лучше купить приличный седан в приличном фарше , как делают умные люди. Или Кашкай в крайнем случае. Кроссовер с одним передком бесперспективен в последующей продаже на втор.рынке и ЭЛЕМЕНТАРНО ОПАСЕН ЗИМОЙ. Как для самого водителя ,так и окружающих. Переднеприводной кроссовер покупают люди или в автоделе нулевые , либо с понтами ,на которые денег не хватает.
А чем передний привод опасен для окружающих????Для каждой машины должен быть свой принцип безопасной езды.И на полном приводе зимой люди вылетают с трассы,как снаряды,думая,что полный привод их грантирует от заносов.В городе девушке и не только достаточно и переднего привода.Её же по грязям не ездить.
Предлагаю выбросить из головы дурацкую блажь купить приличный НОВЫЙ кроссовер всего лишь за миллион. Если , конечно , мозги перевесят понты. И лучше купить приличный седан в приличном фарше , как делают умные люди. Или Кашкай в крайнем случае. Кроссовер с одним передком бесперспективен в последующей продаже на втор.рынке и ЭЛЕМЕНТАРНО ОПАСЕН ЗИМОЙ. Как для самого водителя ,так и окружающих. Переднеприводной кроссовер покупают люди или в автоделе нулевые , либо с понтами ,на которые денег не хватает.
Предлагаю выбросить из головы дурацкую блажь купить приличный НОВЫЙ кроссовер всего лишь за миллион. Если , конечно , мозги перевесят понты. И лучше купить приличный седан в приличном фарше , как делают умные люди. Или Кашкай в крайнем случае. Кроссовер с одним передком бесперспективен в последующей продаже на втор.рынке и ЭЛЕМЕНТАРНО ОПАСЕН ЗИМОЙ. Как для самого водителя ,так и окружающих. Переднеприводной кроссовер покупают люди или в автоделе нулевые , либо с понтами ,на которые денег не хватает.
Знатока видно издалека (ирония). Основная масса седанов в нынешнее время относится к категории "пузотерок" с клиренсом 15-16см. По нашим нечищенным дорогам - самый цимес, конечно. Я вот 2 зимы на Йети переднеприводном с клиренсом 18 см.откатал, и считаю, что такие "кроссы"на 5 баллов для города. Не застрял ни разу, бордюры - не проблема, на людей не бросался( касаемо опасности для окружающих). И продаются они без проблем. Так что не пугайте ТС зря.
Предлагаю выбросить из головы дурацкую блажь купить приличный НОВЫЙ кроссовер всего лишь за миллион. Если , конечно , мозги перевесят понты. И лучше купить приличный седан в приличном фарше , как делают умные люди. Или Кашкай в крайнем случае. Кроссовер с одним передком бесперспективен в последующей продаже на втор.рынке и ЭЛЕМЕНТАРНО ОПАСЕН ЗИМОЙ. Как для самого водителя ,так и окружающих. Переднеприводной кроссовер покупают люди или в автоделе нулевые , либо с понтами ,на которые денег не хватает.
Знатока видно издалека (ирония). Основная масса седанов в нынешнее время относится к категории "пузотерок" с клиренсом 15-16см. По нашим нечищенным дорогам - самый цимес, конечно. Я вот 2 зимы на Йети переднеприводном с клиренсом 18 см.откатал, и считаю, что такие "кроссы"на 5 баллов для города. Не застрял ни разу, бордюры - не проблема, на людей не бросался( касаемо опасности для окружающих). И продаются они без проблем. Так что не пугайте ТС зря.
Предлагаю выбросить из головы дурацкую блажь купить приличный НОВЫЙ кроссовер всего лишь за миллион. Если , конечно , мозги перевесят понты. И лучше купить приличный седан в приличном фарше , как делают умные люди. Или Кашкай в крайнем случае. Кроссовер с одним передком бесперспективен в последующей продаже на втор.рынке и ЭЛЕМЕНТАРНО ОПАСЕН ЗИМОЙ. Как для самого водителя ,так и окружающих. Переднеприводной кроссовер покупают люди или в автоделе нулевые , либо с понтами ,на которые денег не хватает.Знатока видно издалека (ирония). Основная масса седанов в нынешнее время относится к категории "пузотерок" с клиренсом 15-16см. По нашим нечищенным дорогам - самый цимес, конечно. Я вот 2 зимы на Йети переднеприводном с клиренсом 18 см.откатал, и считаю, что такие "кроссы"на 5 баллов для города. Не застрял ни разу, бордюры - не проблема, на людей не бросался( касаемо опасности для окружающих). И продаются они без проблем. Так что не пугайте ТС зря.
Присоединяюсь. В руках дурака любое авто, как стеклянный х....Передний кашак, зимой милое дело, ни каких проблем в городе, да и в лес выезжал, помаленьку пыхтит, но гребет.
Предлагаю выбросить из головы дурацкую блажь купить приличный НОВЫЙ кроссовер всего лишь за миллион. Если , конечно , мозги перевесят понты. И лучше купить приличный седан в приличном фарше , как делают умные люди. Или Кашкай в крайнем случае. Кроссовер с одним передком бесперспективен в последующей продаже на втор.рынке и ЭЛЕМЕНТАРНО ОПАСЕН ЗИМОЙ. Как для самого водителя ,так и окружающих. Переднеприводной кроссовер покупают люди или в автоделе нулевые , либо с понтами ,на которые денег не хватает.
Знатока видно издалека (ирония). Основная масса седанов в нынешнее время относится к категории "пузотерок" с клиренсом 15-16см. По нашим нечищенным дорогам - самый цимес, конечно. Я вот 2 зимы на Йети переднеприводном с клиренсом 18 см.откатал, и считаю, что такие "кроссы"на 5 баллов для города. Не застрял ни разу, бордюры - не проблема, на людей не бросался( касаемо опасности для окружающих). И продаются они без проблем. Так что не пугайте ТС зря.
Вот человек дело говорит+100
От себя бы посоветовал из Вами перечисленного Спортяга,очень приличный аппарат оказался,я даже не предполагал
Ну а если всетаки додолбят Вас до полного привода,то в эту цену Кашкай и Актион войдут
У меня форд куга 13 передний + комфорт и очень доволен.Зачем в городе полный? не знаю .платить 100-150тыс. за то что не умеешь сидеть за рулем- научись.
У меня форд куга 13 передний + комфорт и очень доволен.Зачем в городе полный? не знаю .платить 100-150тыс. за то что не умеешь сидеть за рулем- научись.
Да не слушайте Вы эту чушь. В городе не нужен никакой полный привод . Если подпади под модное течение - кроссовер и в городе, то передний привод - самое то. Берите мазду - она будет понадежнее остальных в списке, да вообще машина нормальная.
Да не слушайте Вы эту чушь. В городе не нужен никакой полный привод . Если подпади под модное течение - кроссовер и в городе, то передний привод - самое то. Берите мазду - она будет понадежнее остальных в списке, да вообще машина нормальная.
Берите БУ, но с полным приводом и в хорошей комплектации. Новье возьмете за эти деньги низкокачественное.
Можно Мазду СХ-7 (турбированную, полноприводную), но если готовы за расход бензина платить. Машина супер. Б/у стоит 750-850 т.р.
Ja bi Vam posovetoval zaiti v salon Hondi i vziat 2 letnuju( t.e. BU) CRV. esli u nejio budet probeg do 50-60.000 km-berite smelo. Vashi pliusi:
- eto budet cena uze kak minimum na 30% nize ot novoj;
- ne bojtes chto mashina bila v chuzih rukah- ona bila na garantijnom obsluzivanii v centre;
A speshit pokupat gorodskoj krossover po principu "lish bi v limit ulozitsia" ne stoit. Togda uz nichego ne pokupat.
Nu a esli uz tolko novuju - posmotrite na Suzuki Grand Vitaru(3 dveri) ili Mitshubishi 1.8 ATM. Udachi)
Знатока видно издалека (ирония). Основная масса седанов в нынешнее время относится к категории "пузотерок" с клиренсом 15-16см. По нашим нечищенным дорогам - самый цимес, конечно. Я вот 2 зимы на Йети переднеприводном с клиренсом 18 см.откатал, и считаю, что такие "кроссы"на 5 баллов для города. Не застрял ни разу, бордюры - не проблема, на людей не бросался( касаемо опасности для окружающих). И продаются они без проблем. Так что не пугайте ТС зря.
Знатока видно издалека (ирония). Основная масса седанов в нынешнее время относится к категории "пузотерок" с клиренсом 15-16см. По нашим нечищенным дорогам - самый цимес, конечно. Я вот 2 зимы на Йети переднеприводном с клиренсом 18 см.откатал, и считаю, что такие "кроссы"на 5 баллов для города. Не застрял ни разу, бордюры - не проблема, на людей не бросался( касаемо опасности для окружающих). И продаются они без проблем. Так что не пугайте ТС зря.
Присоединяюсь. В руках дурака любое авто, как стеклянный х....Передний кашак, зимой милое дело, ни каких проблем в городе, да и в лес выезжал, помаленьку пыхтит, но гребет.
Знатока видно издалека (ирония). Основная масса седанов в нынешнее время относится к категории "пузотерок" с клиренсом 15-16см. По нашим нечищенным дорогам - самый цимес, конечно. Я вот 2 зимы на Йети переднеприводном с клиренсом 18 см.откатал, и считаю, что такие "кроссы"на 5 баллов для города. Не застрял ни разу, бордюры - не проблема, на людей не бросался( касаемо опасности для окружающих). И продаются они без проблем. Так что не пугайте ТС зря.
От себя бы посоветовал из Вами перечисленного Спортяга,очень приличный аппарат оказался,я даже не предполагал
Ну а если всетаки додолбят Вас до полного привода,то в эту цену Кашкай и Актион войдут
Можно Мазду СХ-7 (турбированную, полноприводную), но если готовы за расход бензина платить. Машина супер. Б/у стоит 750-850 т.р.
- eto budet cena uze kak minimum na 30% nize ot novoj;
- ne bojtes chto mashina bila v chuzih rukah- ona bila na garantijnom obsluzivanii v centre;
A speshit pokupat gorodskoj krossover po principu "lish bi v limit ulozitsia" ne stoit. Togda uz nichego ne pokupat.
Nu a esli uz tolko novuju - posmotrite na Suzuki Grand Vitaru(3 dveri) ili Mitshubishi 1.8 ATM. Udachi)
Плиз: