Пафик. "Nissan - Pathfinder"

Нет, я не запутался, Вы просто меня не понимаете. Я не учитель и наверное не могу доходно объяснить. Но знаю точно, на передке у вас блока межколес нет. И еще раз повторюсь, при блокируемом межколесном дефе будут крутиться оба колеса, даже тогда, когда одно будет на земле а второе вообще в воздухе.

Нет, я не запутался, Вы просто меня не понимаете. Я не учитель и наверное не могу доходно объяснить. Но знаю точно, на передке у вас блока межколес нет. И еще раз повторюсь, при блокируемом межколесном дефе будут крутиться оба колеса, даже тогда, когда одно будет на земле а второе вообще в воздухе.

Нет, я не запутался, Вы просто меня не понимаете. Я не учитель и наверное не могу доходно объяснить. Но знаю точно, на передке у вас блока межколес нет. И еще раз повторюсь, при блокируемом межколесном дефе будут крутиться оба колеса, даже тогда, когда одно будет на земле а второе вообще в воздухе.

Самый первый кайрон. 2 передних гребут http://www.youtube.com/watch?v=FtAQxCDTW...

Смотрите внимательно." Время 03:10" там видно хорошо, что левое переднее не крутится. Время 5:08 и дальше. Не крутится левое заднее, получаетс, что заднего блока или нет или самоблок не эффективен. Что мы и так знаем. Внимательно посмотрите сами этот ролик.

Смотрел уже 1000 раз и на своем смотрел....2 передних загребало)))))

Смотрел уже 1000 раз и на своем смотрел....2 передних загребало)))))

http://www.youtube.com/watch?v=qg5RFfg3J... Вот тут видно, что все колеса вертятся с одинаковой скоростью. Здесь все есть.

Такие блокировки на 4 колеса есть только на военном уазе и на газ66!))))

Смотрел уже 1000 раз и на своем смотрел....2 передних загребало)))))

http://ru.wikipedia.org/wiki/Дифференциал_(механика) Почитайте, для общего развития.

Опять не работает ссылка!!!

Я конечно не буду Вам рассказывать про Ваш авто. Я просто расскажу немного о принципе работы. Межколесный блок дефер нужен для того, что бы крутились оба колеса на одной оси. На передке у Вас его не может быть в принципе. Его не ставят серийно вообще нигде. Только спецподготовка. На заднюю ось ставят, но не на кайрон, а на более серьезные авто, потому как вещь не дешевая. А два колеса на передке у Вас не гребли, а просто крутились в жижи, т.к. перед скорей всего повис на пузе и они не испытывали никакого зацепления. Если б одно колесо зацепилось, то встало бы, а другое бы вращалось с удвоенной скоростью. Примерно так. Маловато у Вас опыта, а Вы мне про раскачку все... Литературу для начала почитайте, по больше выездов в грязи и сами все поймете.

На кае стоит самоблокирующийся дифф,задний мост LSD

На кае стоит самоблокирующийся дифф,задний мост LSD

Я конечно не буду Вам рассказывать про Ваш авто. Я просто расскажу немного о принципе работы. Межколесный блок дефер нужен для того, что бы крутились оба колеса на одной оси. На передке у Вас его не может быть в принципе. Его не ставят серийно вообще нигде. Только спецподготовка. На заднюю ось ставят, но не на кайрон, а на более серьезные авто, потому как вещь не дешевая. А два колеса на передке у Вас не гребли, а просто крутились в жижи, т.к. перед скорей всего повис на пузе и они не испытывали никакого зацепления. Если б одно колесо зацепилось, то встало бы, а другое бы вращалось с удвоенной скоростью. Примерно так. Маловато у Вас опыта, а Вы мне про раскачку все... Литературу для начала почитайте, по больше выездов в грязи и сами все поймете.

на гелике серийно ставится блокируемый межколёсный дифференциал на переднем мосту

Вы мне сейчас про мою машину рассказывать будите?))))))))) Я 2 недели назад утонул передком, при включении передка крутились 2 передних и одно заднее колеса!!!)))2 не крутились!! Крутились 3 одновременно!!Проверено! Все-равно пришлось за трактором идти(((

Не зря же говоря. Чем круче внедорожник тем дальше идти за трактором)))