Паджеро спорт или Ниссан пэтрол

Сашок решать конечно же тебе, но я тебе советовал бы брать паджеро, тем более она не выжата. патрол дороговат в обслуживании. Проходимость у них сопостовимая. патрол тяжелее и застрявает в грязи и сугробах. при покупке обрати внимание на одометр пробега и днише, не помешает проверить подвеску и самое главное номер движка--- эти две машины весьма популярны у угоншиков. После покупки сделай перепрошивку ключ карты или сигналки, устанавии доп.средства зашиты. в сто и др магазинах тебе подскажут что надо сделать Бери Паджеро мой тебе совет НО Подумай перед покупкой 600 штук сумма не малая

Благодарю за советы, Равиль... Буду думать, конечно, деньга не малая... Прислушаюсь к тебе... ))) Просто, кто-то мне сказал, что за такие деньги, возьму ведро, потом только вкладывать буду... За такие деньги, я даже седан новый не хочу... Нравятся внедорожники... )))

патрол в (Y61) кузове покрепче будет да и салон посимпатичней,паджеро спорт за 600 посвежее возьмете остальное дело вкуса!

Спасибо, Михаил... Оба нравятся, но на паджеро и в городе проще будет...))) Все зависит, что возьму, не пришлось бы потом в запчасти только вкладываться... ))) Была у меня фронтера, попила кровушки... )))

Вот материал про Спортягу.
http://www.abw.by/archive/535/t-pajero/
А вот про Патрол.
http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...
Оба аппарата достойные,Патро по-крупнее,по-тяжелее,по-солиднее,по-дороже.
Выбирай!

Спасибо за инфу...

особое внимание уделите трансмиссии !

посмотрите тут http://pajero4x4.ru/new/

Спорт, он же челенжер(правый руль), за 600 штук уставший, будешь в него вкладываться постоянно. Лично мне двух митсубиши хватило, лансер, брал жене (хавно хавном), а паджерик, кстати практически новый выкачал кучу бабок за обслуживание и ремонт, который на другом авто стоил бы в разы дешевле. А вот патролы практически неубиваемые, правда старые идут с двигателем 2700, очень надежный, но явно слабый для такого слоненка. А вот Сафарь (правый руль) 4200 - само то.

У меня поджеро спорт 2008 г.в. особых проблем нет, расходники не дороже чем на другие машины. Главное в этой машине, надо все делать во время ( топливные фильра менять и смазку всех точек выполнять, хорошей смазкой а не солидолом. 50000 проехал никаких проблем, ни одной поломки. тьфу тьфу тьфу. выод: спорт не похой вариант, про патрол не знаю.