Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты

Овердрайв

Что это, и как пользоваться?
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
10 декабря
Renault Logan 1.5 dCi MT
Ужен вторая машина! Не променяю ни на какие другие модели этого типа. Французы молодцы. Пусть рабочая лошадка, но в первом менял рулевые тяги и наконечники (ездим по РОССИЙСКИМ ДОРОГАМ! Наездил 75 000...
5.0
10 декабря
Renault Logan 1.4 MT
Только сел на Рено Логан, ощущение что попал в 90-е, и еду на Газ 31029 или Газ-3110, та же посадка на высоких сидениях, тот же запах в салоне (машина новая с 2012, пробег 300км.), тот же аквариум. Вн...
2.7
Все отзывы
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
13
TDA
Отключает 4ю передачу на автомате. Тобишь при обгоне машинка резвее побежит, использовать на подъемах и при обгонах.
СсылкаПожаловаться
Ос

Осо бенно зимой когда рыхлый снег хорошо,выключаешь и машина становится чувствительней на педаль газа:чуть нажал-поехала,чуть отпустил-притормозила.
СсылкаПожаловаться
Светилка
чуть нажал и закопался по уши)))
СсылкаПожаловаться
Светилка
на трассе молодой человек, обгонять удобно, шустрее получается. Правда и расход бензина увеличивается...
СсылкаПожаловаться
Иван
овердрайв отключает отсечку по оборотам,т.е. когда он работает ты мотор выше 3500 не раскрутишь включится следующая передача,а без него ты мотор домаксимума можешь крутить т.е. до следующей отсечки в красной зоне,но и расход бенза увеличится
СсылкаПожаловаться
Иван
овердрайв отключает отсечку по оборотам,т.е. когда он работает ты мотор выше 3500 не раскрутишь включится следующая передача,а без него ты мотор домаксимума можешь крутить т.е. до следующей отсечки в красной зоне,но и расход бенза увеличится
СсылкаПожаловаться
Классный аппарат!!!
СсылкаПожаловаться
Сергей Ru
Классный аппарат!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Классный аппарат!!!
СсылкаПожаловаться
Иван
Классный аппарат!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Да у тебя тоже вроде серьезная,Калда стоит!!!!
СсылкаПожаловаться
Наверно поздновато, но не могу промолчать.Например, есть коробка четырёхступенчатая, а есть пяти.Так и автоматы есть трёхступенчатые, и есть трёхступенчатые с овердрайвом.Это просто дополнительная передача, на которой при тех же оборотах двигателя машина едет быстрее, но хуже тянет.Тем кто плохо чувствует, как надо ездить, то лампочка O/V OFF(овердрайв выключен) гореть не должна.И простая среднестатистическая японская машина на 2000 по тахометру должна давать 74-76 км в час, а не 62-64 на горящей лампочке.А если не "тянет" на обгон, нажимайте глубже педаль газа, автомат сам переключится обратно на третью или даже вторую.Основная его ,овердрайва, потребительская функция, это становиться возможным притормаживание на затяжных спусках,сьехал--включи обратно!.
СсылкаПожаловаться
Наверно поздновато, но не могу промолчать.Например, есть коробка четырёхступенчатая, а есть пяти.Так и автоматы есть трёхступенчатые, и есть трёхступенчатые с овердрайвом.Это просто дополнительная передача, на которой при тех же оборотах двигателя машина едет быстрее, но хуже тянет.Тем кто плохо чувствует, как надо ездить, то лампочка O/V OFF(овердрайв выключен) гореть не должна.И простая среднестатистическая японская машина на 2000 по тахометру должна давать 74-76 км в час, а не 62-64 на горящей лампочке.А если не "тянет" на обгон, нажимайте глубже педаль газа, автомат сам переключится обратно на третью или даже вторую.Основная его ,овердрайва, потребительская функция, это становиться возможным притормаживание на затяжных спусках,сьехал--включи обратно!.
СсылкаПожаловаться
Наверно поздновато, но не могу промолчать.Например, есть коробка четырёхступенчатая, а есть пяти.Так и автоматы есть трёхступенчатые, и есть трёхступенчатые с овердрайвом.Это просто дополнительная передача, на которой при тех же оборотах двигателя машина едет быстрее, но хуже тянет.Тем кто плохо чувствует, как надо ездить, то лампочка O/V OFF(овердрайв выключен) гореть не должна.И простая среднестатистическая японская машина на 2000 по тахометру должна давать 74-76 км в час, а не 62-64 на горящей лампочке.А если не "тянет" на обгон, нажимайте глубже педаль газа, автомат сам переключится обратно на третью или даже вторую.Основная его ,овердрайва, потребительская функция, это становиться возможным притормаживание на затяжных спусках,сьехал--включи обратно!.

Не знаю,насчет этого.но у меня всегда на всех машинах с горящим овердрайвом передачи тянулись,аж до красной зоны,а без него передачи тысяч до четырех максимум крутились
СсылкаПожаловаться
Иван
Наверно поздновато, но не могу промолчать.Например, есть коробка четырёхступенчатая, а есть пяти.Так и автоматы есть трёхступенчатые, и есть трёхступенчатые с овердрайвом.Это просто дополнительная передача, на которой при тех же оборотах двигателя машина едет быстрее, но хуже тянет.Тем кто плохо чувствует, как надо ездить, то лампочка O/V OFF(овердрайв выключен) гореть не должна.И простая среднестатистическая японская машина на 2000 по тахометру должна давать 74-76 км в час, а не 62-64 на горящей лампочке.А если не "тянет" на обгон, нажимайте глубже педаль газа, автомат сам переключится обратно на третью или даже вторую.Основная его ,овердрайва, потребительская функция, это становиться возможным притормаживание на затяжных спусках,сьехал--включи обратно!.

Не знаю,насчет этого.но у меня всегда на всех машинах с горящим овердрайвом передачи тянулись,аж до красной зоны,а без него передачи тысяч до четырех максимум крутились
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Наверно поздновато, но не могу промолчать.Например, есть коробка четырёхступенчатая, а есть пяти.Так и автоматы есть трёхступенчатые, и есть трёхступенчатые с овердрайвом.Это просто дополнительная передача, на которой при тех же оборотах двигателя машина едет быстрее, но хуже тянет.Тем кто плохо чувствует, как надо ездить, то лампочка O/V OFF(овердрайв выключен) гореть не должна.И простая среднестатистическая японская машина на 2000 по тахометру должна давать 74-76 км в час, а не 62-64 на горящей лампочке.А если не "тянет" на обгон, нажимайте глубже педаль газа, автомат сам переключится обратно на третью или даже вторую.Основная его ,овердрайва, потребительская функция, это становиться возможным притормаживание на затяжных спусках,сьехал--включи обратно!.Не знаю,насчет этого.но у меня всегда на всех машинах с горящим овердрайвом передачи тянулись,аж до красной зоны,а без него передачи тысяч до четырех максимум крутились

Если к вашей машине есть описание, то откройте и прочтите, или поймите по картинкам, всё наглядно, или переведите с английского овердрайв и т. д.. .
СсылкаПожаловаться
Иван
OverDrive (Овердрайв) на примере Nissan Note

OverDrive (Овердрайв) это высшая (повышающая) передача автоматической коробки передач (АКПП), является аналогом 5-й передачи механической коробки передач (МКПП).
Номинальным режимом считается включенный овердрайв (т.е. передач - 4) (в этом случае на приборной панели индикатор O/D OFF не горит). При включенном овердрайве используется экономичный режим переключения передач т.е. при отпускании педали газа при разгоне коробка перейдёт на повышенную передачу, а при нажатии на тормоз - включит 4-ю передачу, при последующем нажатии на газ - оптимальную для движения передачу.

Когда овердрайв надо выключать (нажимать кнопку, в этом случае на приборной панели горит индикатор O/D OFF)
При отключенном овердрайве переключение на следущую передачу происходит на более высоких оборотах, чем в нормальном режиме. Во время торможения автомат будет держать текущую передачу, переключаясь вниз только по достижении определённой скорости или оборотов двигателя. Имеет смысл отключать овердрайв во время обгона на шоссе в режимах 110-130 км/ч, т.е. вывести из игры 4-ю передачу. После обгона овердрайв надо включить. При этом режим выключенного овердрайва можно получить т.н. кикдауном (нажать педаль газа до упора). Также выключение овердрайва приводит к лучшему торможению двигателем.
Следует помнить, что наша коробка (да и машина вообще) забывает про выключенный овердрайв, когда Вы выключаете машину (ключ зажигания в положение LOCK). Т.е. после того, как Вы снова заводите свой автомобиль у Вас работают все 4 передачи!

В результате овердрайв выключается:

Обгон на скоростях более 100 км/ч, когда требуется резко ускориться. До 100 км/ч отлично работает кикдаун.
Передвижение по бездорожью.
Буксировка тяжелого прицепа.

Вопреки распространённому мнению, в городе овердрайв должен быть включен.
Вот что говорит про овердрайв наш мануал:

На странице 2-20 индикатор O/D OFF описывается следующим образом: Индикатор блокировки включения повышающей передачи (только для автомобилей с АКП)
На странице 5-15 описывается, когда рекомендуется выключать повышающую передачу:

Затяжные пологие уклоны для торможения двигателем
При движении с небольшой скоростью
При движении по затяжному пологому подъему

http://www.faqnissan.ru/faq/005/10510.ht...

Это я и имел ввиду выключенный овердрайв, т.е. горящий.
СсылкаПожаловаться
Марина
Перестал работать кикдаун? Какие в этом причины?
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Новости Mail.Ru