Отзыв про Короллу 2007-2009

Берите и никого не слушайте, Вам щас нарасскзывают, что Вы еще в сторону приоры или калины смотреть начнете.

ды вот уже со сколькими не поговорю.Все говорят можно смело брать.Двигатель цепной.Аподвеску можно и сделать.Просто думаю не дорога ли она в обслуживании.Изначально вообще хотел джентру брать.Но рядом не встанет.

Так Вы сами Ответили на сой вопрос, что можно сделать, а Что Вы подразумеваете под обслуживанием?

моё мнение что иномарку нужно брать с пробегом до 100 т км !! а авто 2007 годов с таким пробегом единицы !! вы хотите купить авто с пробегом 150 170 ткм проездить 5 лет без проблем ! не выйдет ! и замена цепи дорогое удовольствие !! купите королку года 10 11 добавив 100тр с пробегом до сотки как раз за пять лет до двухсот догоняете !!

Ну почему же? Почти у всех авто 2007 и старше пробег в районе 70-90 тыс! Делов то всего, тысяч на 2-3 деревянных пробег сбросить ))))))))

есть такая тема!!у нас как правило после 90т км пробег начинает обратный отсчёт !!!

У меня была такая Королла, 2007 г, механика, 124 л.с.
Отличная машина. Недостатки есть, как у любого авто - зайдите на любой сайт-клуб тойота, почитайте.
Проблем у меня не было, правда эксплуатировал всего 3 года и 45 т.км. Продал с лету, тойоты, как бы их не критиковали, всегда продаются хорошо.

Как точно узнать японская эта сборка или нет?только по букве J?

В ПТС Написано, где изготовлено.
Бери не пожалеешь, у меня было 2 подряд, на каждой пробеги при продаже были 230000-250000 км.
Только расходники, и втулки втабилизатора. ВСЕ!!!
Сейчас у жены тоже королла 2008 года на роботе, пробег 100000 все в норме.
Если что пиши, все подскажу, знаю их очень хорошо.

иван , как без проблем ездить на роботе -научите , подскажите какие-нибудь хитрости .Я начинающий водитель и очень боюсь робота

Татьяна, ничего хитрого. главное поменьше резких стартов с места и при остановке не забываем включать нейтраль)))

Спасибо Иван)Тоже самое думаю только гооврят угоняема она достаточно(

Это касается главным образом новых авто, пятилетние навряд ли будет связываться с угоном. Сами подумайте - на запчасти глупо, а для пере продажи с издержки на документы и риски - профи не свяжется, а дети не смогут хотя бы из за имобилайзера штатного ...Да и. Наверняка есть сигналка на б у

Тойоту брать можно и нужно , а вот кредит нет .

при покупке короллы вы должны понимать что вы как минимум четверть цены платить за шильдик тойоты.

Применительно к самой королле 2007-2009 гг - машина очень простая, там нет никаких электронных примочек, интересных технических решений, по сути там ломаться нечему. Если вам нужно именно ездить без претензий на удобства и комфорт, то королла для вас. В принципе, если вы пересядете с жигулей, то и королла будет вызывать восторг.

Кратко особенности:
1. руль. Он пустой. Это у многих японцев.
2. рулежка. По прямой нормально, на скользком покрытии и на неровностях трясет и колбасит, на трамвайных рельсах задницу может закинуть. Помнится после фокуса когда я первый раз ехал на королле у меня был ужас , я уже отвык от машин без многорычажки. Кстати ЕСП нет в принципе.
3. Динамика. Для этого двигателя очень приличная, двигатель очень хорош, там цепь, проблем быть не должно.
4. коробка. Претензий нет, передачи включаются нормально. Сцепление средней жестксти, на немцах и фордах пожестче, на фрнцузах и кое каких япах (например ниссан) помягче.
5. проходиость. Плохая. Развесовка по осям, короткая база, длинные свесы, балка сзади делают машину малопроходимой. В сравнении с тем же вторым фокусом, который по клиренсу даже пониже, королла садится там, где фокус едет без проблем. Причем короллу из сугроба очень сложно вытащить, она садится всем брюхом, в отличии от того же фокуса (любых жигулей) к примеру, который садится на передок и его легко вытолкать.
6. посадка за рулем, обзорность. Все нормально. А вот кресла без поясничного упора.
7. бортовой компьютер. Его придумал маньяк. Толку от него минимум.
8. трансформация салона. Плохая. Сидушки чтобы разложить надо задействовать обе руки и упереться коленкой. В багажнике серпы, могут помять что-либо.
9. магнитола. Говно. Звук говно. магнитолу можно включить только если ключ в замке зажигания. Это у многих япов так.

10. Размерноть колес на королле не стандартная. Во всяком случае штатная уж точно, не знаю стандарная резина нормально встанет или нет, это надо у владельцев или на профильном форуме спросить.

Отличная машина,не пожалеешь,главное не спеши с покупкой,проверь на сто и все такое

Я тоже думаю взять все хвалят тоже кредит оформлю

А коровка автомат как у них надежная ?

бери и не думай через 5 лет продашь за те же деньги!