3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Отсутствме зарядки при запуске в мороз.

Господа автолюбители! Подскажите, кто точно знает в чём причина: При плюсовой температуре проблемы с зарядкой нет! Но как только минус три и ниже, в пол накала горят сигнальные лампочки ручника при включенном зажигании, при запуске двигателя нет зарядки и не работают приборы на щитке. После небольшого прогрева двигателя, при резком увеличении оборотов, зарядка появляется Сразу скажу, что поставил новый интеграл(старый так же рабочий, щётки в порядке), натяжение ремня в порядке, все предохранители целы, диодный мост цел, контакт на силовых проводах генератора хороший, на клеммах аккумулятора тоже В сервисе проливали блок предохранителей водоотталкивающей жидкостью, но причину так и не нашли. Замеряли зарядный ток - идеальный, т.е. после резкого увеличения оборотов, зарядка появляется и есть постоянно, но с утра, при минусовой температуре, её снова нет. Что это за беда и где её искать?
СЕРГЕЙ АРТЁМОВ
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
49
Валерий Dans
Однозначно масса ...У меня на новой шестерке в свое время была похожая проблема.Протянули все массы,все исправилось,В шестерке масса где то под торпедой...
СсылкаПожаловаться
СЕРГЕЙ АРТЁМОВВ ответ на Валерий Dans
Валерий Dans
Однозначно масса ...У меня на новой шестерке в свое время была похожая проблема.Протянули все массы,все исправилось,В шестерке масса где то под торпедой...
СсылкаПожаловаться
Спасибо за информацию.
СсылкаПожаловаться
Валерий DansВ ответ на СЕРГЕЙ АРТЁМОВ
СЕРГЕЙ АРТЁМОВ
Спасибо за информацию.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Где то посередине торпеды в нижней части, изнутри,конечно,ближе к щитку приборов приварена резьба ,на ней гайка и провода - это масса щитка, --гайку протянуть....По крайней мере на шестерке так...
СсылкаПожаловаться
Леонид Сычёв
Ак/Батарею менял?
СсылкаПожаловаться
СЕРГЕЙ АРТЁМОВВ ответ на Леонид Сычёв
Леонид Сычёв
Ак/Батарею менял?
СсылкаПожаловаться
Новьё!
СсылкаПожаловаться
Леонид Сычёв
Масса с движка на раму!
СсылкаПожаловаться
СЕРГЕЙ АРТЁМОВВ ответ на Леонид Сычёв
Леонид Сычёв
Масса с движка на раму!
СсылкаПожаловаться
Идеально!
СсылкаПожаловаться
Леонид СычёвВ ответ на СЕРГЕЙ АРТЁМОВ
СЕРГЕЙ АРТЁМОВ
Идеально!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Проверь нагрузочной вилкой! Бывает и новый брак!
СсылкаПожаловаться
Леонид СычёвВ ответ на Леонид Сычёв
Леонид Сычёв
Проверь нагрузочной вилкой! Бывает и новый брак!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
какая модель?
СсылкаПожаловаться
СЕРГЕЙ АРТЁМОВВ ответ на Леонид Сычёв
Леонид Сычёв
какая модель?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
семёрка
СсылкаПожаловаться
СЕРГЕЙ АРТЁМОВВ ответ на Леонид Сычёв
Леонид Сычёв
Проверь нагрузочной вилкой! Бывает и новый брак!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Но после "толчка" всё в норме, тем более - проверял.
СсылкаПожаловаться
Фан ГалиевВ ответ на СЕРГЕЙ АРТЁМОВ
СЕРГЕЙ АРТЁМОВ
Но после "толчка" всё в норме, тем более - проверял.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
так устроены современные генераторы,после повышения оборотов,происходит самовозбуждение
СсылкаПожаловаться
СЕРГЕЙ АРТЁМОВВ ответ на Фан Галиев
Фан Галиев
так устроены современные генераторы,после повышения оборотов,происходит самовозбуждение
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Такая проблема началась с прошлой зимы, а до этого было всё в норме. Генератор стоит родной.
СсылкаПожаловаться
Влад ЗверевВ ответ на СЕРГЕЙ АРТЁМОВ
СЕРГЕЙ АРТЁМОВ
Такая проблема началась с прошлой зимы, а до этого было всё в норме. Генератор стоит родной.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Пропаяй крепления "ножей" штеккерных разъемов панели приборов - где-то микротрещина заводской пайки [паяная приборка] или ослабли заклёпки крепления [клёпаная приборка]. На 2107 это стандартный дефект.
СсылкаПожаловаться
Леонид Сычёв
Если одна банка замкнута- то не проверишь! Подкинь другой!
СсылкаПожаловаться
СЕРГЕЙ АРТЁМОВВ ответ на Леонид Сычёв
Леонид Сычёв
Если одна банка замкнута- то не проверишь! Подкинь другой!
СсылкаПожаловаться
Менял.
СсылкаПожаловаться
Александр Мазрухо
Масса с генератора на кузов,с движка на кузов.
СсылкаПожаловаться
СЕРГЕЙ АРТЁМОВВ ответ на Александр Мазрухо
Александр Мазрухо
Масса с генератора на кузов,с движка на кузов.
СсылкаПожаловаться
В этих местах полный порядок.
СсылкаПожаловаться
Александр Мазрухо
Посмотри провод возбужнения генератора ,клемму возбуждения,гнездо куда вставляется провод возбуждения,под задней крышкой генератора контакт с обмоткой.
СсылкаПожаловаться
Рустам КаримовВ ответ на Александр Мазрухо
Александр Мазрухо
Посмотри провод возбужнения генератора ,клемму возбуждения,гнездо куда вставляется провод возбуждения,под задней крышкой генератора контакт с обмоткой.
СсылкаПожаловаться
в точку
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария