Отличия Volkswagen Passat В6 - 170 ответов - Что купить? - страница 3

Ольга ЛевандовскаяВ ответ на Юрий10 августа 2011 00:29

Юрий10 августа 2011 00:19

Все возможно)))))))))))))))))))Не без этого. Я же про комплектацию просто писал!!!!

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Спасибо за комментарии,я теперь уже сомневаюсь в том, что возьму эту машину...

СсылкаПожаловаться

nucl1d9 августа 2011 15:02

Америкос будет живее имхо. Немцы в основном сливают с ресурсом остаточным, стремящимся к 0. Тысяч 200-250 пробег - вполне такой себе нормальный для немцев.

СсылкаПожаловаться

SAMARAВ ответ на nucl1d9 августа 2011 15:04

nucl1d9 августа 2011 15:02

Америкос будет живее имхо. Немцы в основном сливают с ресурсом остаточным, стремящимся к 0. Тысяч 200-250 пробег - вполне такой себе нормальный для немцев.

СсылкаПожаловаться

зато америкосы себя не утруждаюст с ТО масло почти не меняют

))

СсылкаПожаловаться

nucl1dВ ответ на SAMARA9 августа 2011 15:09

SAMARA9 августа 2011 15:04

зато америкосы себя не утруждаюст с ТО масло почти не меняют

))

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Тоже мне кажется гонево еще то. Меняют, только пользуют минералку в основном, но меняют часто. Тоже слышал про байки в 100 тыс на одном масле, но не верю в это.

СсылкаПожаловаться

владимир овчаровВ ответ на nucl1d9 августа 2011 20:35

nucl1d9 августа 2011 15:02

Америкос будет живее имхо. Немцы в основном сливают с ресурсом остаточным, стремящимся к 0. Тысяч 200-250 пробег - вполне такой себе нормальный для немцев.

СсылкаПожаловаться

где ты такой умный нашёлся у европы пробег 200-250т где-то за 5лет только у дизелей для этого их и берут а бензин можно найти и 70-150 потолок сам гонял знаю

СсылкаПожаловаться

nucl1dВ ответ на владимир овчаров9 августа 2011 21:08

владимир овчаров9 августа 2011 20:35

где ты такой умный нашёлся у европы пробег 200-250т где-то за 5лет только у дизелей для этого их и берут а бензин можно найти и 70-150 потолок сам гонял знаю

СсылкаПожаловаться

История переписки2

На бензинах там тоже нормально ездят, меньше чем на дизелях, но тоже немало. Так что отчасти ты прав, конечно, но не совсем.

СсылкаПожаловаться

Денис Родин9 августа 2011 15:04

Разнеца между Америкосом и Немцем будет в их эксплотации, америкосы небережно относятся к своим авто ,могут и кирпичи в багажники повозить

СсылкаПожаловаться

nucl1dВ ответ на Денис Родин9 августа 2011 15:09

Денис Родин9 августа 2011 15:04

Разнеца между Америкосом и Немцем будет в их эксплотации, америкосы небережно относятся к своим авто ,могут и кирпичи в багажники повозить

СсылкаПожаловаться

А немцы могут и переезд осуществить, не то что кирпичи.

СсылкаПожаловаться

Денис РодинВ ответ на nucl1d9 августа 2011 15:13

nucl1d9 августа 2011 15:09

А немцы могут и переезд осуществить, не то что кирпичи.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Лично смотрел машины которые приходят из германии и из сша, небо и земля просто. Америкосы совсем не желеют авто, и продают восновном полу живые, а немцы чаще продают из-за возраста, вот и разница.

СсылкаПожаловаться

nucl1dВ ответ на Денис Родин9 августа 2011 15:15

Денис Родин9 августа 2011 15:13

Лично смотрел машины которые приходят из германии и из сша, небо и земля просто. Америкосы совсем не желеют авто, и продают восновном полу живые, а немцы чаще продают из-за возраста, вот и разница.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Немцы начищеные и подкрашеные, америкосы как есть - вот и вся разница. Немцы продают авто, когда грозят большие вложения.

СсылкаПожаловаться

Денис РодинВ ответ на nucl1d9 августа 2011 15:20

nucl1d9 августа 2011 15:15

Немцы начищеные и подкрашеные, америкосы как есть - вот и вся разница. Немцы продают авто, когда грозят большие вложения.

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Если есть время просто прокатитесь до авто рынка и посмотрите состояния немцев и америкосов. (как говорилось в рекламе отечественного конструктора) разница ЕСТЬ! )))

СсылкаПожаловаться

nucl1dВ ответ на Денис Родин9 августа 2011 15:23

Денис Родин9 августа 2011 15:20

Если есть время просто прокатитесь до авто рынка и посмотрите состояния немцев и америкосов. (как говорилось в рекламе отечественного конструктора) разница ЕСТЬ! )))

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Да сколько раз прокатывался и что я вижу: грязненький внутри америкос в нормальном состоянии и начищеный немец, просто сверкающий, но с пробегом втрое больше америкоса и уставший, что в этом случае надо выбирать, а?

СсылкаПожаловаться

Ольга ЛевандовскаяВ ответ на nucl1d9 августа 2011 15:25

nucl1d9 августа 2011 15:23

Да сколько раз прокатывался и что я вижу: грязненький внутри америкос в нормальном состоянии и начищеный немец, просто сверкающий, но с пробегом втрое больше америкоса и уставший, что в этом случае надо выбирать, а?

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Конечно америкоса...
Спасибо.

СсылкаПожаловаться

nucl1dВ ответ на Ольга Левандовская9 августа 2011 15:33

Ольга Левандовская9 августа 2011 15:25

Конечно америкоса...
Спасибо.

СсылкаПожаловаться

История переписки7

Вообще вы не о том думаете, по-моему. Машину надо брать по состоянию и цене, а не по признаку америкос/не америкос.

СсылкаПожаловаться

Денис РодинВ ответ на nucl1d9 августа 2011 15:37

nucl1d9 августа 2011 15:33

Вообще вы не о том думаете, по-моему. Машину надо брать по состоянию и цене, а не по признаку америкос/не америкос.

СсылкаПожаловаться

История переписки8

По поводу пробега не соглашусь, у америкосов он на порядок выше (страна больше)

СсылкаПожаловаться

nucl1dВ ответ на Денис Родин9 августа 2011 15:43

Денис Родин9 августа 2011 15:37

По поводу пробега не соглашусь, у америкосов он на порядок выше (страна больше)

СсылкаПожаловаться

История переписки9

на порядок - это в 10 раз. То есть если у немца 200 тысяч пробег, то у америкоса значит 2 миллиона? Да быть того не может, вы гоните.

СсылкаПожаловаться

Денис РодинВ ответ на nucl1d9 августа 2011 15:49

nucl1d9 августа 2011 15:43

на порядок - это в 10 раз. То есть если у немца 200 тысяч пробег, то у америкоса значит 2 миллиона? Да быть того не может, вы гоните.

СсылкаПожаловаться

История переписки10

Ну не надо здесь дворовых замашек типа "гоните". я думаю только Вы подумали что я говорю про умножение на 10. Обычно при одинаковом годе у америкоса пробег больше примерно на 30-50%, а когда пробег 100 и 140 т. это уже заметно на машине.

СсылкаПожаловаться

nucl1dВ ответ на Денис Родин9 августа 2011 15:52

Денис Родин9 августа 2011 15:49

Ну не надо здесь дворовых замашек типа "гоните". я думаю только Вы подумали что я говорю про умножение на 10. Обычно при одинаковом годе у америкоса пробег больше примерно на 30-50%, а когда пробег 100 и 140 т. это уже заметно на машине.

СсылкаПожаловаться

История переписки11

Вы тоже зайдите на мобайл де и оцените пробеги европейские. Машины с пробегами 100 стоят вдвое дороже. Их мало кто продает. В основном машины с пробегами 200.

СсылкаПожаловаться

nucl1dВ ответ на Денис Родин9 августа 2011 15:55

Денис Родин9 августа 2011 15:49

Ну не надо здесь дворовых замашек типа "гоните". я думаю только Вы подумали что я говорю про умножение на 10. Обычно при одинаковом годе у америкоса пробег больше примерно на 30-50%, а когда пробег 100 и 140 т. это уже заметно на машине.

СсылкаПожаловаться

История переписки11

а заодно зайти рекомендую на аукционы в США и там посмотреть пробеги. Будете сильно удивлены и ваши +30-50% незаметно превратятся в -30-50%, вот забавно будет-то )

СсылкаПожаловаться

Денис РодинВ ответ на nucl1d9 августа 2011 15:59

nucl1d9 августа 2011 15:55

а заодно зайти рекомендую на аукционы в США и там посмотреть пробеги. Будете сильно удивлены и ваши +30-50% незаметно превратятся в -30-50%, вот забавно будет-то )

СсылкаПожаловаться

История переписки12

Не верьте всему что написано....

СсылкаПожаловаться