откуда появился запах гари?

уточните, пожалуйста, что такое масса?

Отключить массу - отключить минусовой провод аккумулятора. Ставят спецвыключатели. Но для ланоса и любой современной машины такое обычно не прокатывает, поскольку отключается сигналка, магнитола, БК. Но иметь выключатель массы, пусть даже постоянно включённый- полезно. Любое искрение - выключаете массу, а не судорожно пытаетесь открутить минус с АКБ.

я прошу прощения, а где и как эту массу отключать? у меня машина стоит во дворе, без сигнализации никак.где его иметь?

я уже поинтересовалась, не знаю откуда вы и какая у вас машина, но детали на Ланос 460 гривен, работа 400. генератор не имеет отношение к сцеплению, а сам по себе может создавать проблемы.

Судя что если на подъём уже через чур сильно воняет,то 100% сцепление так как оно просто напросто не держит как положено и "буксует"!!!!
Такого быть не может чтоб несколько раз на СТО ездили и не дали правильный ответ по неисправности!
Я так предполагаю,как и другие выше сказали,что сцепление!!!На перекрёстке не держите ногу на сцеплении,так как есть такая привычка у вас-"женского пола" такое делать)))Ни чё страшного)Один раз поменяете сцепление,потом уже будете знать)
И попросите кого нить из знакомых мужичков с водительским стажем чтоб сели и прокатились..Он вам сразу скажет!Если в самом "верхнем" положении выжима сцепления педали и едет машина,то смело едь и меняй сцепление))))воть)

привет, на перекрестках на сцеплении ногу не держу, стою на нейтралке. меня Сансей научил, а вот я, наверно, что то делала неверно. я сама за рулем только с июля постоянно, а так водила отслуча к случаю. многие говорят о сцеплении, в понедельник поставлю на ремонт. спасибо за совет.

я не все поняла, как проверить сцепление?что такое в верхнем положении, до упора выжать? и если не жать на тормоз, как она ехать не будет?я пытаюсь разобраться и понять, в автошколе 2 недели объясняют механизмы, а в техникуме сын учил это 2 года.

а на счет фобий, вы извините, но я не хочу узнать. что такое пожар, Боженька, да упасет меня от этого.

Я когда увидел пару раз, как загорелись машины, а раз и сам поучаствовал в тушении, и как вокруг них бегают люди, и какое Г..но огнетушители мы покупаем, что не можем потушить ими огонь, тоже стал очень чутко обращать внимание на разные "странные" запахи. Борьба одна, стараюсь об этом меньше думать. Если машина в хорошем состоянии и на СТО спецы говорят "всё в порядке"!, значит всё в порядке. У меня хороший знакомый мастер, у диллеров я не делаю ремонт - дорого, я ему доверяю. А запахи могут быть даже от случайно выпавшего и закатившегося под сиденье продукта, который испортился. У меня так было, подвёз друзей с рыбалки, а они сига в целофане выронили и запинали его под сиденье водителя. Сиг протух но целофан в общем был целый и запах слабый, но стойкий, случайно нашёл, уронил что то залез под сиденье, а там уже ух гадость бррррр. А так причин может быть много и простых, с моторным отсеком совсем не связанных.

я вас правильно понял.просто тут иногда чушь несут,а то что сцепа горит это не ваша вина,я на своей машине менял полостью сцепление в итоге под нагрузкой тоже горит

Уважаемая Ольга, найдите опытного водителя, он вам лучше любых спецов с СТО диагноз поставит. Опытного в плане электрики, механики, устройства ДВС и трансмиссии. Лучше всего какого-нибудь ВАЗовода

на платформе вашей машины три автомарки собирались так что при выборе з/частей практически не ошибётесь это ДЭУ,ШЕВРОЛЕТ И ЗАЗ,ну а признаки вы сами нашли,трудности переключения,пропала динамика,запах гари

спасибо, многие откликнулись.кое что поняла. в понедельник на сто машинку отгоню, а там Бог даст все решится.