отговорите покупать приору.

Сын имеет Приору 2007г, пробег уже 65000км. Отличная машина,никаких проблем

Мне калина больше нравится. Просторный салон

не понимаю как такое г...но можно покупать. не ужели денег не жалко. или человек под гипнозом находится когда наше авто покупает. не вздумай покупать.

Можно купить ХОРОШУЮ отечественную,и можно НАМУЧИТЬСЯ с импортной! Как повезет...

У каждого свое восприятие мира,и количество денежной массы.

Если больше хрустов нет вообще и взять негде , то бери Приору, но это будет самый бедный вариант.

<"Отговорите покупать Приору."> Не покупай Приору, не покупай Приору, слышишь? Не покупай Приору. Отговорил тебя? Не отговорил ещё? Тогда читай дальше, Не покупай Приору,.Не покупай Приору,Не покупай Приору,Не покупай Приору,Не покупай Приору,Не покупай Приору,Не покупай Приору,Не покупай Приору,Не покупай Приору,Не покупай Приору,Не покупай Приору,Не покупай Приору,Не покупай Приору,Не покупай Приору,Не покупай Приору,

Очень тесная.Трое рослых еле помещаются. Тому кто сидит сзади ноги девать практически некуда. А торпеда так вообще полный отстой( гольный пластик)... Может лучше купить машину???

Люди, не покупайте вы эти вазики-тазики! Берегите свои нервы и деньги. Купите акцент или нексию. Деньги те же, но машины на голову лучше! Честно! Сам откатал 2 нексии, одна почти 100, вторая около 50. Ни забот ни тревог! И все за те же деньги, что и гранты-приоры!

Стесняюсь спросить, а чем Нексия лучше Калины? Ну хотя бы пару пунктов назовите. Может она комфортнее, может она безопаснее, может она больше, может она быстрее, может она лучше оснащена... Ну чем лучше то? Кроме как имеет магическое для Вас название- иномарка, что тоже уже смешно.Да и кстати про надёжность последнего выпуска Нексии тоже не говорите.

А что тут стесняться? На мой взгляд, все просто:
1) вполне приличный комфорт, особливо в версии GLE (усилитель руля, электростеклоподъемники, противотуманки, дистанционное открывание капота, багажника и бензобака, кондиционер.
2) Вполне приличная эргономика водительского места
3) высокая надежность. За почти 100 тыс пробега заменил: передние тормозные колодки с дисками и суппортами (около 60 тыс пробега), сцепление (около 75 или 80 тыс. пробега), масло, фильтра, свечи
4) вместительный салон и багажник
5) Комплектация (причем любая) включает в себя музыку и антикоррозионную обработку кузова. При покупке нужно только поставить сигнализацию и можно ездить!
И все это на момент покупки (2005 год) чуть меньше 11 тыс. американских рублей
4)

Ну тогда и я буду перечислять:
1) Про комфорт в Нексии Вы конечно погорячились. Нексия в максимуме стоит больше 350 000 рублей. Можете почитать что за такие деньги есть в Калине. Я просто перечислю так, на вскидку : Мотор 1.6 16 клап. (по номин. мощности меньше, чем у Нексии, но в реале Нексия по динамике отдыхает), ЭУР, литые диски, нормальная запаска, все эл. стёкла, борт комп., подогревы пер. сидений. и зеркал, эл. регулировка зеркал, регул. по высоте руль, климатическая система, заводская сигнализация с чип ключём, ДВЕ! подушки безопасности, АБС (Бошевское), перднатяжители ремней безопасности, балка в дверях, центральный замок, трансформируемые задние сиденья, подогрев зад. стекла, дворник на зад. стекле (хетчбек и универсал), плюс ещё может быть заводской магнитофон (вполне нормально играющий), навигатор, подогрев лобового стекла ну и т.д. может что то и забыл.
2)В Калине может свободно усесться человек высокого роста. Посадка высокая. Маленькие свесы и хороший клиренс.
3)За три года на Калине я ничего не ремонтировал. На 45 000 км поменял ремень генер., свечи, пару раз поменял лампочки ближ.света. и какой то датчик.
4) Про вместительность Нексии Вы конечно тоже погорячились. Но у Калины салон как минимум не меньше.
5)Про корозию Нексии много сказано, так что это явно не её плюс. Про комплектацию я написал выше.
Так что сравнивайте. Да и ещё: на содержание Калины (масла фирменные в мотор и КПП, фильтра и т.д.) за три года у меня ушло где то около 10 000т рублей, точно не вспомню, ну где то так.
P.S. Прежде чем делать такие выводы....Деньги те же, но машины на голову лучше! Честно!...сначала ознакомьтесь с тем о чём пишите. Удачи Вам!

Пишу о машине на которой ездил. Что касается калины, то я как человек крупный в ней не поместился. Кстати у нее салон по ширине как рено меган, сравнивал сам.
Что касается стоимости сервиса, то это около 5 тыс. на 15 тыс. км.
Тем не менее каждый выбирает себе сам. Мы тут высказываем свое мнение

Про то что высказываем своё мнение я и не против. Но вот Вы его не просто высказали, Вы сказали то чего не знаете. Т.е высказали не своё мнение о ВАЗах а свои домыслы, не понятно на чём основанные.

А вы ездили на нексии, имеете опыт ее эксплуатации? Если нет, попробуйте. Я-то на вазике ездил несколько лет. И еще на азике. И это отбило у меня всякое уважение к родному автопрому! Кроме того есть опыт хорошо знакомых мне людей, который также долгое время катались на вазиках-тазиках-азиках-газиках. И также отказались от них. Совсем. Засим дискуссию завершаю, ибо не вижу в ней смысла. То, что наш автопром потерял львиную долю рынка лучше всего характеризует качество его изделий!

Так я и не дискутирую. Вы сказали не правду, я Вас поправил. А то что Вы на Калине и Приоре не ездили- это и так видно. Поверьте, мне есть с чем сравнивать, что ВАЗы, что тем более Нексия- всё это ерунда, мягко говоря. Но Нексия давно уже "сбитый лётчик" и ей уже далеко до Калины, Приоры. А Вы всё сравниваете её со старыми моделями ВАЗа.

Я понял, что вы поклонник ваза. И для вас это отличная машина. С чем я вас и поздравляю. Удачи на дорогах!

Я поклонник справедливости, а Вы пишите ерунду, не чем не подтверждённую! С Наступающим Вас!!!

Сие касается и вас ибо вы не знаете нексию. И, кстати, вы отстаиваете машины запущенные в серию в двадцать первом веке, доказывая, что они лучше чем... оппель кадет 1984 года! (это основа нексии) Конечно они современнее и лучше... должны были бы быть! Но не все так однозначно.

Я ещё раз говорю- почтитайте что может Калина, а что Ваша НЕКСИЯ, и сравните....