Ошибка по избытку антифриза.

А какой смысл его высасывать? Надо причину искать. Скорее всего, пробило прокладку ГБЦ и в системе избыточное давление.

Знать бы еще на какой машине?

Монтеро спорт 6G72 3-х литровый

Из-за чего может пробить?

Перегрев, основная причина. Если ничего с машиной не делали, антифриз не сливали и не заливали, то его уровень сам повысится не может.

Очень походе на то. Надо просто открыть капот и смотреть - не булькает ли в расширительном бачке. Бывает ещё, что прокладка пробита не совсем, а образовалась микротрещина. Когда на холодную заводят и эта трещина большая, то в этом момент идёт газ в систему охлаждения. Потом нагревается и трещина сходится. И никаких признаков уже нет. Дым не белый, в бачке уровень начинает стоять.

Может пробка какя- нибудь с системе, из-за этого повысился. Печка нормально работает? Если пробой ГБЦ антифриз бы с маслом смешался. Уровень масла посмотри и нет ли там пены или эульсии

Дыма нет, печка норм, уровень тоже норм

Совсем не факт... Если пробьёт прокладку из цилиндра, то газы в СО пойдут, а масляная система не пострадает.

начни с замены крышки на расширительном бачке и чуть выше минимума антифриза в нем.

если крышку поставишь с другим клапаном давления.толку не будет.

берешь клизьму и откачиваешь из бачка. народное средство. если дизель еще и турбо то перегрев был. да если голова алюминиевая... (( лопаются перемычки между клапанами, самое теплонагруженое место.

Сосайте через глушитель)))) Ротом и побольше))) На будущее,чем задавать идиотские вопросы,загони свое ведро на СТО и слушай мастеров)))) Если ремонт,то ремонт,если утиль,то в утиль,а так не смеши людей)))))

Ошибка по избытку антифриза,
ну очень умная машина.что же она не подсказывает что делать?)))))
а по теме-в севис наддо...