оптимальный авто в кризис
давно размышляю на тему, какой автомобиль лучше в кризисные времена.
например, в прошлый кризис в мицубиши отказались от выпуска трехлитрового аута - мол, неэкономично.
тогда многие автопроизводители начали разрабатывать и предлагать потребителю то, что могло оказаться экономичнее привычных моделей.
сейчас снова все чаще говорят о приближении очередной кризисной волны. а, может, мир давно пребывает в кризисе и нет ему конца и края.
вопрос такой: какой автомобиль может оказаться оптимальным в случае, если мировой автопром начнет лихорадить (допустим, из-за цунами/войны нарушено производство деталей),
машины окажутся или дорогими, или просто их покупка отойдет на десятый план.
и раз придется ездить на том, что окажется во владении (говорим о ситуации, когда автомобиль все-таки нужен), что окажется более живучим? наверное, это легковой автомобиль с атмосферным двигателем и мкпп, 2х4. это логан? ваз? тойота? что-то еще?
При степенной езде потребляет мало. А если сегодня деньги есть, можно и 180 втопить.
степень сжатия 10.5 Значит на газу будет ехать ещё лучше.
Гнить может только украинская шкода.
Гнить может только украинская шкода.
А хуже москвича, жигуля и волги только трабант.
А хуже москвича, жигуля и волги только трабант.
1. продукция ваз
2. логан/сандеро/степвей
3. китай-мобил
4. дэу/шевроле матиз
5. дастер/грит вол/рав4
1. продукция ваз
2. логан/сандеро/степвей
3. китай-мобил
4. дэу/шевроле матиз
5. дастер/грит вол/рав4
По моему скромному мнению.
По моему скромному мнению.
Да, но, Дмитрий, в этой категории тоже есть свои лидеры, на ваш взгляд, что можно противопоставить рав-4? или он - оптимальный вариант в своей нише?
Да, но, Дмитрий, в этой категории тоже есть свои лидеры, на ваш взгляд, что можно противопоставить рав-4? или он - оптимальный вариант в своей нише?
Да, но, Дмитрий, в этой категории тоже есть свои лидеры, на ваш взгляд, что можно противопоставить рав-4? или он - оптимальный вариант в своей нише?