Опель Мокка АТ передний привод,Киа спортейдж АТ передний привод, Саньенг Актион АД передний привод

потому что в Питере по дворам не проехать, если снег зимой есть...

к сожалению полноприводная версия моего автомобиля стоит на 400 тысяч дороже...
и привод этот не полный постоянный, а подключаемый...который этих денег не стоит, а реально полноприводные машины с постоянным полным приводом, жрут до черта бензина...
у моего мужа аутлендер 2007 года с полным постоянным .. расход от 16 до 20 литров (зимой), а у моего зимой 12...

в общем не спорю...
мне только запах соляры не очень)))

ага, я именно про заправку)))
бензин лучше пахнет!

в добавок ,в этом списке более менее похожий на кроссовый просвет имеет актион только.но его цена,мягко говоря,не соответствует содержимому.

мокка тесный и дорожный просвет низкий за счет какого-то фартука спереди (наверное его можно снять), киа очень хороший, но обзор никакой, огромные заваленные стойки и окна-амбразуры, приятельница со стажем 20 лет до сих пор к обзору привыкнуть не может, говорит, что чуть ли не высовываться приходится.
в мокке, когда начались первые продажи, глючила электроника, было много жалоб на сайте мокка-владельцев.
про актион ничего не знаю.

У Опель Мокка цена оптимал зато) http://avto-city.ru/auto/opel/mokka/ Плюс свежая модель, напичканная всякими электронными "вкусностями", даже знаки считывает с дороги и выводит на экран.

я в 2012 году записывалась на мокку с полным приводом в комплектации космо, а когда он появился у дилера, посмотрела, проехала , пошла и купила асх)))
не понравился мокка. совершенно.

Выбор мягко говоря не очень)) предыдущий оратор довольно четко обрисовал про мокку остается добавить только, что это Опель... технический провал в том числе. Более менее норм это Спортэйдж, но опять же у меня друг в Киа работал и не очень лестно отзывался именно по надежности. Я бы вам рекомендовал обратить внимание на что-то более солидное и доработанное как например Митсубиши Аутлендер или Ниссан Икс-Трэйл, если не смущает дизайн то Шкода Йети это из подешевле. Кашкай новый вроде ничего, вопрос только с ниссановским вариатором. А вобще как владелец Аутлендр ХЛ могу сказать что берите либо нормальный кросс с мощным двигателем надежной коробкой не экономьте, а если тяжко то можно подобрать что-то другое с приличным клиренсом и не забывайте что облуживание кросов в 2 раза выше практически... Мокка и Актион это вобще провал.

Кстати, не поясните - а в чем именно заключается "провал" Мокки? Машинка маленькая, городская и дамская - тут спора нет. Но что в нем ужасного?

Всегда вопрос в цене, я машину оцениваю относительно её стоимости, так вот мокка если даже отбросить его бестолковость, технически отсталый авто, надежность опеля говорит сама за себя, в том числе лакокрасочное покрытие и прочие нюансы, поймите если бы он стоил тысяч 500-600 вопросов бы не было,но больше это уже фетишизм, нужно быть просто фанатом...

Всегда вопрос в цене, я машину оцениваю относительно её стоимости, так вот мокка если даже отбросить его бестолковость, технически отсталый авто, надежность опеля говорит сама за себя, в том числе лакокрасочное покрытие и прочие нюансы, поймите если бы он стоил тысяч 500-600 вопросов бы не было,но больше это уже фетишизм, нужно быть просто фанатом...
Ну ка ну ка. Где и в чем он отсталый ? ЛКП сейчас везде хреновое.
Надежность, тут любая машина собранная у нас как рулетка.

Немало километров я намотал на Инсигнии. Проблем с качеством не имел, в т.ч. с ЛКП. Опель сейчас очень приличные машины делает.

ну насмешил маразматик ,ты от жизни отстал чувак ,опель сейчас делает отличные авто ,технически продвинутые ,если ровнять с корейцами ,хотя в чём можно сравнить где кореец предпочтительней ? ни одного пункта , подвеска ,безопасность ,двигатели ,управляемость ,про адаптивные фары уже четвёртое поколение вообще молчу ,ты наверно и представление не имеешь что это и как работает ,клоун

Я присматриваюсь к Актиону. Можно поподробнее в чём провал? С бензиновым или дизельным двигателем провал? Или с обоими? Вот про Мокку, а особенно про Спортейдж всё подробно расписано что да как, а про Актион только 1 слово...

Актион сделан из низкокачественных материалов , эргономика весьма низкого уровня, сборка опять же оч посредственная... по моторам бензиновый не интересен низкий кпд, прожорлив, а вот с дизель в самый раз, но опять же рекомендую обратить внимание именно на более стоящий вариант Кайрон, машина тоже не идеальна, но это рамник и куда более качественно сделанный с ним проблем быть не должно. Просто при небольшой разнице в цене , вы потом можете много раз пожалеть, что сэкономили...