Opel Frontera. Генератор.

Еще раз заменить.

Поменяли уже 5 шоколадок, даже ставили с рабочего авто

А где и чем мерили?Что при полностью включенной нагрузке-свет,печка и т.д.?

мерили на СТО, включая свет, печку, обогрев и т.д. перезаряд прекращается, но это ведь не выход..

Какое напряжение при полной нагрузке?Как мерили,а искать причину не стали?

При поолной нагрузке и при 2000 оборотов заряд 13,7-14 вольт. Мерили напряжения от клем аккумулятора. причину не нашли

"мерили на СТО, включая свет, печку, обогрев и т.д. перезаряд прекращается, но это ведь не выход.."
Олени однако на сто - это перевый и самый верный признак неисправности реле регулятора

реле-оегулятор ставили даже с рабочего авто...

Так оно у Вас выносное ? Просто приходил родео с такой же проблемой.

Извините, что значит "выносное"?

в самом корпусе генератора или гденибуть на крыле как у копейки. У Вас я так понимаю от перезаряда лампочки горят и иже с ними?

в самом корпусе... лампочки пока не сгорели... не допускаем этого, включаем все что можно и вперед

Была исузу родео с вашим движком и 17-18 в на клеммах акума. Гена у Вас в порядке, рр старую выкручиваем и отпаиваем, подсоединяем новую но строго пофеншую, если рр левая( мы ставили с литайса) можно подвесить на проводах но на забываем про массу. с корпуса рр

http://forum.4x4club.ru/index.php?showfo... вот сюда обратись там точно скажут чего да как

спасибо

не за что еще совет обгонную муфту на генератор поставь

спасибо за совет

Корпус шоколадки не контачтит с массой,(если провод от замка зжигания и провод от генераторных щеток местами не попутали).

спасибо, проверим

Антон! У Вас на саму шоколадку приходит слишком низкое напряжение, вероятно, где-то плохой контакт, измеряет она напряжение не на выходе генератора, а на своём входе, и будет кидать на возбуждение до тех пор, пока на входе не будет 14 вольт, а то что генератор в это время выдаёт уже 19, она не видит.
P.S. в ранних темах я уже описывал такую поломку с конкретными советами по "лечению".