Opel Astra H троит на горячую! - 40 ответов - Ремонт и эксплуатация

Елена Кузьмина21 января 2015 20:01

На горячем троящем двигателе крышка куда заливать масло Присасывается к двигателю!!!

Мембра сгорела да???

СсылкаПожаловаться

Принц ВалераВ ответ на Елена Кузьмина21 января 2015 21:14

Елена Кузьмина21 января 2015 20:01

На горячем троящем двигателе крышка куда заливать масло Присасывается к двигателю!!!

Мембра сгорела да???

СсылкаПожаловаться

какая к чёрту мембра? переставьте свечи, если нет, переставьте провода. если всё нормаль, тогда возьмите проверить катушку, но не покупайте, иначе если ваша исправная куда её после девать. то, что присасывается это ерунда, на свечке будет видно если что-то будет не то. возможно что-то с клапанами 4-го цилиндра или с самим поршнем( может движок был когда-то перегрет), не стоит растраиваться и сразу всё разбирать, если до вас плохо эксплуатировали, то можно попробовать прикатать движок. залить хорошее масло, лучше синтетическое, сменить масляный фильтр.

СсылкаПожаловаться

Татьяна БрагинаВ ответ на Принц Валера21 января 2015 21:24

Принц Валера21 января 2015 21:14

какая к чёрту мембра? переставьте свечи, если нет, переставьте провода. если всё нормаль, тогда возьмите проверить катушку, но не покупайте, иначе если ваша исправная куда её после девать. то, что присасывается это ерунда, на свечке будет видно если что-то будет не то. возможно что-то с клапанами 4-го цилиндра или с самим поршнем( может движок был когда-то перегрет), не стоит растраиваться и сразу всё разбирать, если до вас плохо эксплуатировали, то можно попробовать прикатать движок. залить хорошее масло, лучше синтетическое, сменить масляный фильтр.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

какая к чёрту мембра? переставьте свечи, если нет, переставьте провода. если всё нормаль, тогда возьмите проверить катушку, но не покупайте, иначе если ваша исправная куда её после девать. то, что присасывается это ерунда, на свечке будет видно если что-то будет не то. возможно что-то с клапанами 4-го цилиндра или с самим поршнем( может движок был когда-то перегрет), не стоит растраиваться и сразу всё разбирать, если до вас плохо эксплуатировали, то можно попробовать прикатать движок. залить хорошее масло, лучше синтетическое, сменить масляный фильтр.

какие ПРОВОДА ...свечные ???
НЕТ там свечных проводов ...

СсылкаПожаловаться

Принц ВалераВ ответ на Татьяна Брагина21 января 2015 21:30

Татьяна Брагина21 января 2015 21:24

какая к чёрту мембра? переставьте свечи, если нет, переставьте провода. если всё нормаль, тогда возьмите проверить катушку, но не покупайте, иначе если ваша исправная куда её после девать. то, что присасывается это ерунда, на свечке будет видно если что-то будет не то. возможно что-то с клапанами 4-го цилиндра или с самим поршнем( может движок был когда-то перегрет), не стоит растраиваться и сразу всё разбирать, если до вас плохо эксплуатировали, то можно попробовать прикатать движок. залить хорошее масло, лучше синтетическое, сменить масляный фильтр.

какие ПРОВОДА ...свечные ???
НЕТ там свечных проводов ...

СсылкаПожаловаться

История переписки3

куда делись свечные провода?

СсылкаПожаловаться

Татьяна БрагинаВ ответ на Принц Валера21 января 2015 21:37

Принц Валера21 января 2015 21:30

куда делись свечные провода?

СсылкаПожаловаться

История переписки4

куда делись свечные провода?

никуда не делись ...
просто там их НЕТ ...

СсылкаПожаловаться

Принц ВалераВ ответ на Татьяна Брагина21 января 2015 21:40

Татьяна Брагина21 января 2015 21:24

какая к чёрту мембра? переставьте свечи, если нет, переставьте провода. если всё нормаль, тогда возьмите проверить катушку, но не покупайте, иначе если ваша исправная куда её после девать. то, что присасывается это ерунда, на свечке будет видно если что-то будет не то. возможно что-то с клапанами 4-го цилиндра или с самим поршнем( может движок был когда-то перегрет), не стоит растраиваться и сразу всё разбирать, если до вас плохо эксплуатировали, то можно попробовать прикатать движок. залить хорошее масло, лучше синтетическое, сменить масляный фильтр.

какие ПРОВОДА ...свечные ???
НЕТ там свечных проводов ...

СсылкаПожаловаться

История переписки3

да, есть ещё один ответ, пересохла мембрана на той самой крышке. В ней стоит клапан у которого мембрана пересыхает и клапан не работает. Из-за этого идет подсос воздуха и движок начинает троить. Сам клапан не разборный. Приходится менять всю крышку. Чтоб проверить - в район клапана нужно полить бензином, подсос воздуха прекратится, и движок станет работать ровно.

СсылкаПожаловаться

Александр ХаринВ ответ на Принц Валера30 июня 2016 13:40

Принц Валера21 января 2015 21:40

да, есть ещё один ответ, пересохла мембрана на той самой крышке. В ней стоит клапан у которого мембрана пересыхает и клапан не работает. Из-за этого идет подсос воздуха и движок начинает троить. Сам клапан не разборный. Приходится менять всю крышку. Чтоб проверить - в район клапана нужно полить бензином, подсос воздуха прекратится, и движок станет работать ровно.

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Клапан разборный и мембрама меняется, у себя уже поменял, покупать ее нужно с рук по почте заказывать, я нашел на драйв.ру.

СсылкаПожаловаться

Принц ВалераВ ответ на Александр Харин30 июня 2016 15:33

Александр Харин30 июня 2016 13:40

Клапан разборный и мембрама меняется, у себя уже поменял, покупать ее нужно с рук по почте заказывать, я нашел на драйв.ру.

СсылкаПожаловаться

История переписки5

кому как нравится, кто меняет , а кто перебирает.

СсылкаПожаловаться

Принц ВалераВ ответ на Татьяна Брагина21 января 2015 21:43

Татьяна Брагина21 января 2015 21:24

какая к чёрту мембра? переставьте свечи, если нет, переставьте провода. если всё нормаль, тогда возьмите проверить катушку, но не покупайте, иначе если ваша исправная куда её после девать. то, что присасывается это ерунда, на свечке будет видно если что-то будет не то. возможно что-то с клапанами 4-го цилиндра или с самим поршнем( может движок был когда-то перегрет), не стоит растраиваться и сразу всё разбирать, если до вас плохо эксплуатировали, то можно попробовать прикатать движок. залить хорошее масло, лучше синтетическое, сменить масляный фильтр.

какие ПРОВОДА ...свечные ???
НЕТ там свечных проводов ...

СсылкаПожаловаться

История переписки3

я вам только что прислал ответ. не понятно кто задаёт вопрос Татьяна Брагина или Елена Кузьмина?

СсылкаПожаловаться

Gutorov VladislavВ ответ на Принц Валера21 января 2015 21:54

Принц Валера21 января 2015 21:43

я вам только что прислал ответ. не понятно кто задаёт вопрос Татьяна Брагина или Елена Кузьмина?

СсылкаПожаловаться

История переписки4

У девочек девишник. Решили мужиков развести

СсылкаПожаловаться

Татьяна БрагинаВ ответ на Gutorov Vladislav21 января 2015 22:00

Gutorov Vladislav21 января 2015 21:54

У девочек девишник. Решили мужиков развести

СсылкаПожаловаться

История переписки5

У девочек девишник. Решили мужиков развести

ВНИМАТЕЛЬНЕЕ читайте ...
прежде чем написать ДУМАЙТЕ ...

СсылкаПожаловаться

Принц ВалераВ ответ на Gutorov Vladislav21 января 2015 22:01

Gutorov Vladislav21 января 2015 21:54

У девочек девишник. Решили мужиков развести

СсылкаПожаловаться

История переписки5

скорее всего.

СсылкаПожаловаться

Принц ВалераВ ответ на Gutorov Vladislav21 января 2015 22:05

Gutorov Vladislav21 января 2015 21:54

У девочек девишник. Решили мужиков развести

СсылкаПожаловаться

История переписки5

хотя причину так выдумать сложно без практики.

СсылкаПожаловаться

Татьяна БрагинаВ ответ на Принц Валера21 января 2015 22:08

Принц Валера21 января 2015 22:05

хотя причину так выдумать сложно без практики.

СсылкаПожаловаться

История переписки6

хотя причину так выдумать сложно без практики.

ТРЕЗВАЯ мысль ...

СсылкаПожаловаться

Принц ВалераВ ответ на Елена Кузьмина21 января 2015 21:38

Елена Кузьмина21 января 2015 20:01

На горячем троящем двигателе крышка куда заливать масло Присасывается к двигателю!!!

Мембра сгорела да???

СсылкаПожаловаться

да, есть ещё один ответ, пересохла мембрана на той самой крышке. В ней стоит клапан у которого мембрана пересыхает и клапан не работает. Из-за этого идет подсос воздуха и движок начинает троить. Сам клапан не разборный. Приходится менять всю крышку. Чтоб проверить - в район клапана нужно полить бензином, подсос воздуха прекратится, и движок станет работать ровно.

СсылкаПожаловаться

Макич КашхчянВ ответ на Елена Кузьмина3 мая 2015 18:53

Елена Кузьмина21 января 2015 20:01

На горячем троящем двигателе крышка куда заливать масло Присасывается к двигателю!!!

Мембра сгорела да???

СсылкаПожаловаться

100% мембра сгорел

СсылкаПожаловаться

Павел21 января 2015 20:04

А на диагностику не судьба ? Был у меня опель, пробой катушки, машина троила.(проверяется подкидыванием исправной на сервисе )
И какая мембрана крышки клапанов ?

СсылкаПожаловаться

юсуп каримов21 января 2015 20:08

не паникуйте пока про " мембру"., первым делом делайте замер компрессии во всех цилиндрах определите отстающих, если таковы имеется, дальше можно сделать о заключение и решение о " мембрах"...или другие.

СсылкаПожаловаться

Митя Бубликов21 января 2015 20:39

Клапан ЕГР это проблема Опелей.

СсылкаПожаловаться

Татьяна БрагинаВ ответ на Митя Бубликов21 января 2015 20:40

Митя Бубликов21 января 2015 20:39

Клапан ЕГР это проблема Опелей.

СсылкаПожаловаться

Клапан ЕГР это проблема Опелей.

ЕГР что ...
на каждый цилиндр ОТДЕЛЬНО установлен ???

СсылкаПожаловаться