Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
))))понятно --просто клиника....просто иди лечись --тут разговаривать ВООБЩЕ БЕСПОЛЕЗНО....если уж аутлендер не один класс что и сх-5....то это просто к психиатору....хотя тебе судя по всему что бы к нему обратиться --только из палаты выйти надо и медсестру позвать....досвиданья
кстати --про квоты--тоже бред полный....дело не в квотах --а в производстве---даже сх-7 пришлось снять с производства--что бы производить больше сх-5....
Да да, конечно, врачь диагност. Компактный кросс от среднеразменого уже отличить не может... а хрен ли - московский специалист...
Хватит сказки рассказывать.
На досуге почитай интервью с Йоргом Шрайбером. Там практически в открытую сказано о маркетинговых уловках по стратегии продаж CX-5 в РФ.
Да да, конечно, врачь диагност. Компактный кросс от среднеразменого уже отличить не может... а хрен ли - московский специалист...
Хватит сказки рассказывать.
На досуге почитай интервью с Йоргом Шрайбером. Там практически в открытую сказано о маркетинговых уловках по стратегии продаж CX-5 в РФ.
Да да, конечно, врачь диагност. Компактный кросс от среднеразменого уже отличить не может... а хрен ли - московский специалист...
Хватит сказки рассказывать.
На досуге почитай интервью с Йоргом Шрайбером. Там практически в открытую сказано о маркетинговых уловках по стратегии продаж CX-5 в РФ.
у него аргументация за авто какая-то странная - пишешь факт о машине - получаешь в ответ тираду в попытке облить грязью оппонента...
бампера мягкие - а в ответ - ты убогий инвалид..
писец аргумент.. ну допустим ты меня таким считаешь но - вот как с такими бамперами с дороги съезжать? на рыбалку поедешь, в кусты заедешь - и писец - бампера во вмятинах от веток, краска покоцана - машина просто шикарный подарок для кузовного цеха..
а в ответ очередной аргумент - ты нищий идиот и т.д. и т.п....
писец блин дискуссия...
у него аргументация за авто какая-то странная - пишешь факт о машине - получаешь в ответ тираду в попытке облить грязью оппонента...
бампера мягкие - а в ответ - ты убогий инвалид..
писец аргумент.. ну допустим ты меня таким считаешь но - вот как с такими бамперами с дороги съезжать? на рыбалку поедешь, в кусты заедешь - и писец - бампера во вмятинах от веток, краска покоцана - машина просто шикарный подарок для кузовного цеха..
а в ответ очередной аргумент - ты нищий идиот и т.д. и т.п....
писец блин дискуссия...
Ваших виртуальных мазд никто кроме вас не видел, вашего расхода топлива никто не видел. Все ваши утверждения основаны на рекламных буклетах мазды. Вы считаете себя богатым - но при этом сами же пишите как "отжимаете" скидки у менеджеров - видимо не такой уж вы и "богатый"...
Большинство ваших аргументов - ты дурак, ты идиот, ты колека, ты нишеброд...
На этом закончим. Я не хочу с вами больше дискутировать ни о чем.
Ваших виртуальных мазд никто кроме вас не видел, вашего расхода топлива никто не видел. Все ваши утверждения основаны на рекламных буклетах мазды. Вы считаете себя богатым - но при этом сами же пишите как "отжимаете" скидки у менеджеров - видимо не такой уж вы и "богатый"...
Большинство ваших аргументов - ты дурак, ты идиот, ты колека, ты нишеброд...
На этом закончим. Я не хочу с вами больше дискутировать ни о чем.
Да да, конечно, врачь диагност. Компактный кросс от среднеразменого уже отличить не может... а хрен ли - московский специалист...
Хватит сказки рассказывать.
На досуге почитай интервью с Йоргом Шрайбером. Там практически в открытую сказано о маркетинговых уловках по стратегии продаж CX-5 в РФ.
Удивляюсь, почему Хозяина-Хозяина(даже смешно его ник писать) не забанят, им нужен хороший модератор, чтобы удалять всякий бред школьников и недоумков)
Мазду СХ-7 сняли с производства , чтобы выпускать больше СХ-5 - очередной бред, сняли, потому что турбина была не надежная, и машина храла топливо ложками, только в России и покупали ее почему то, с одноуровневым обогревом сидений преподносили как бизнес-класс)) Дураки и велись, а сейчас не знаю как продать)
зайдите на форум мазды сх5 клуба - там довольно много интересного найдете.. знакомые есть с такой машиной - им в ней не нравиться то что лопает она больше чем пишет производитель 8.2 - литра для 2.0АТ полный привод как пишет производитель - ну никак не выходит по Питеру - а 11-12 л. вот получается.. и недавно лобовое поменял гравий из под фуры вылетел в лобовое - образовался скол и за неделю, пока со страховой согласовывали трещина вверх и вниз 2/3 стекла заняла, еще бы неделю и наверное до конца бы доползла и стекло бы наверное выпало нафик на дороге... из того что я отметил для себя - шумка там не очень хорошая, по мне так её вообще нет, короткая подушка дивана, бампера слабые - пальцем можно вмятины делать, с другой стороны они типа безопаснее при наезде на пешеходов, подвеска на мой взгляд жесткая и короткодная - мне после мегана 3 она не понравилась совсем, автомат какой-то тупой - хотя я привык к механике может по этому.. люк в салоне занимает много места над головой - если вы высокий или ваш пассажир высокий он будет мешать, а сильно выпирающий назад подлокотник будет мешать третьему пассажиру расположен посередине сиденья, и еще один прекрасный нюанс - по паспорту двигателю необходим бензин с качеством по стандарту Евро-6, а где его взять я не знаю, знакомый льет 95 и 98 Евро5 за неимением ничего другого...
зайдите на форум мазды сх5 клуба - там довольно много интересного найдете.. знакомые есть с такой машиной - им в ней не нравиться то что лопает она больше чем пишет производитель 8.2 - литра для 2.0АТ полный привод как пишет производитель - ну никак не выходит по Питеру - а 11-12 л. вот получается.. и недавно лобовое поменял гравий из под фуры вылетел в лобовое - образовался скол и за неделю, пока со страховой согласовывали трещина вверх и вниз 2/3 стекла заняла, еще бы неделю и наверное до конца бы доползла и стекло бы наверное выпало нафик на дороге... из того что я отметил для себя - шумка там не очень хорошая, по мне так её вообще нет, короткая подушка дивана, бампера слабые - пальцем можно вмятины делать, с другой стороны они типа безопаснее при наезде на пешеходов, подвеска на мой взгляд жесткая и короткодная - мне после мегана 3 она не понравилась совсем, автомат какой-то тупой - хотя я привык к механике может по этому.. люк в салоне занимает много места над головой - если вы высокий или ваш пассажир высокий он будет мешать, а сильно выпирающий назад подлокотник будет мешать третьему пассажиру расположен посередине сиденья, и еще один прекрасный нюанс - по паспорту двигателю необходим бензин с качеством по стандарту Евро-6, а где его взять я не знаю, знакомый льет 95 и 98 Евро5 за неимением ничего другого...
у меня есть сомнения что новый форд куга смогут с лету хорошо отремонтировать... фордовские мотористы с турбированными бензиновыми авто не работали массово.. а эти экобусты фиг знает как еще будут себя вести..
а так вообще машина слаженнее вышла, в отличии от мазды сх5
кстати --про квоты--тоже бред полный....дело не в квотах --а в производстве---даже
Хватит сказки рассказывать.
На досуге почитай интервью с Йоргом Шрайбером. Там практически в открытую сказано о маркетинговых уловках по стратегии продаж CX-5 в РФ.
Хватит сказки рассказывать.
На досуге почитай интервью с Йоргом Шрайбером. Там практически в открытую сказано о маркетинговых уловках по стратегии продаж CX-5 в РФ.
спасибо добрый человек, рассмешили))
спасибо добрый человек, рассмешили))
Хватит сказки рассказывать.
На досуге почитай интервью с Йоргом Шрайбером. Там практически в открытую сказано о маркетинговых уловках по стратегии продаж CX-5 в РФ.
он перешел с фактов на оскорбления и это еще раз доказывает что он клоун
он перешел с фактов на оскорбления и это еще раз доказывает что он клоун
он перешел с фактов на оскорбления и это еще раз доказывает что он клоун
бампера мягкие - а в ответ - ты убогий инвалид..
писец аргумент.. ну допустим ты меня таким считаешь но - вот как с такими бамперами с дороги съезжать? на рыбалку поедешь, в кусты заедешь - и писец - бампера во вмятинах от веток, краска покоцана - машина просто шикарный подарок для кузовного цеха..
а в ответ очередной аргумент - ты нищий идиот и т.д. и т.п....
писец блин дискус
бампера мягкие - а в ответ - ты убогий инвалид..
писец аргумент.. ну допустим ты меня таким считаешь но - вот как с такими бамперами с дороги съезжать? на рыбалку поедешь, в кусты заедешь - и писец - бампера во вмятинах от веток, краска покоцана - машина просто шикарный подарок для кузовного цеха..
а в ответ очередной аргумент - ты нищий идиот и т.д. и т.п....
писец блин дискус
Большинство ваших аргументов - ты дурак, ты идиот, ты колека, ты нишеброд...
На этом закончим. Я не хочу с вами больше дискутировать ни о чем.
Большинство ваших аргументов - ты дурак, ты идиот, ты колека, ты нишеброд...
На этом закончим. Я не хочу с вами больше дискутировать ни о чем.
Хватит сказки рассказывать.
На досуге почитай интервью с Йоргом Шрайбером. Там практически в открытую сказано о маркетинговых уловках по стратегии продаж CX-5 в РФ.
Мазду СХ-7 сняли с производства , чтобы выпускать больше СХ-5 - очередной бред, сняли, потому что турбина была не надежная, и машина храла топливо ложками, только в России и покупали ее почему то, с одноуровневым обогревом сидений преподносили как бизнес-класс)) Дураки и велись, а сейчас не знаю как продать)
а так вообще машина слаженнее вышла, в отличии от мазды сх5