Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Куга только дизельный, а Мазда только с двигателем 2.5., да и Субару тоже. А вот Вольво заходит совсем в другой ценовой сегмент!
Кто Вам такое сказал, что Куга только дизельный? Есть бензиновый мотор 2,5 л.\200 л.с. Не знаете - не говорите!
Куга только дизельный, а Мазда только с двигателем 2.5., да и Субару тоже. А вот Вольво заходит совсем в другой ценовой сегмент!
Кто Вам такое сказал, что Куга только дизельный? Есть бензиновый мотор 2,5 л.\200 л.с. Не знаете - не говорите!
))))))))вы даже не по--что он написал --что брать надо только дизельный....вообще слов нет --с детского сада пишете что ли ???
Вас, маздофилов кто-то спрашивал?
))))))))вы даже не по--что он написал --что брать надо только дизельный....вообще слов нет --с детского сада пишете что ли ???
Вас, маздофилов кто-то спрашивал?
)))) облажался--имей достоинство --не обтекать....сегодня над тобой ржали всем отделом--на сколько надо не иметь мозгов--что бы не понять элементарной фразы человека????
)))) облажался--имей достоинство --не обтекать....сегодня над тобой ржали всем отделом--на сколько надо не иметь мозгов--что бы не понять элементарной фразы человека????
А над тобой весь форум потешается уже давно, шут гороховый. Мы с человеком нормально пообщались, а тебе, шуту, нужно, хлебом не корми, кого-нибудь обо#рать.
P.S. А ржут только лошади, так, что я сделал вывод.
А над тобой весь форум потешается уже давно, шут гороховый. Мы с человеком нормально пообщались, а тебе, шуту, нужно, хлебом не корми, кого-нибудь обо#рать.
P.S. А ржут только лошади, так, что я сделал вывод.
Куга только дизельный, а Мазда только с двигателем 2.5., да и Субару тоже. А вот Вольво заходит совсем в другой ценовой сегмент!
Кто Вам такое сказал, что Куга только дизельный? Есть бензиновый мотор 2,5 л.\200 л.с. Не знаете - не говорите!
Брать есть смысл только дизельный на новом поколении, ибо 1.6(150 или 182л.с.) Екобуст вообще ни о чем.
2.5 стоит на предыдущем поколении, на Кугу2 не устанавливают.
Так что я знаю, что говорю!
Брать есть смысл только дизельный на новом поколении, ибо 1.6(150 или 182л.с.) Екобуст вообще ни о чем.
2.5 стоит на предыдущем поколении, на Кугу2 не устанавливают.
Так что я знаю, что говорю!
Брать есть смысл только дизельный на новом поколении, ибо 1.6(150 или 182л.с.) Екобуст вообще ни о чем. 2.5 стоит на предыдущем поколении, на Кугу2 не устанавливают. Так что я знаю, что говорю!
Да, на новом только 1,6 бензин, маловато, хотя есть 1,6 \ 182 л.с.
Брать есть смысл только дизельный на новом поколении, ибо 1.6(150 или 182л.с.) Екобуст вообще ни о чем. 2.5 стоит на предыдущем поколении, на Кугу2 не устанавливают. Так что я знаю, что говорю!
Да, на новом только 1,6 бензин, маловато, хотя есть 1,6 \ 182 л.с.
Поменял бы свой Фокус на Кугу и думать бы не стал, но отсутствие нормального бензинового двигателя(2.0 200л.с.) или дизеля(2.0 163л.с.) отталкивает. Да и цены на имеющиеся двигатели огорчают, сильно.
Куга только дизельный, а Мазда только с двигателем 2.5., да и Субару тоже. А вот Вольво заходит совсем в другой ценовой сегмент!
Кто Вам такое сказал, что Куга только дизельный? Есть бензиновый мотор 2,5 л.\200 л.с. Не знаете - не говорите!
Кугу можно брать и на бензине. Не забываем,что фордовский экобуст является одним из лучших турбомоторов,а литровая модификация этого двигателя признана двигателем года. Обе модели хороши,но вольво лучше и выше классом. У субарика форик неплохой вышел. Из новинок как раз только вышла новая круга и новый форестер. Мазда тоже свежая совсем.
Кугу можно брать и на бензине. Не забываем,что фордовский экобуст является одним из лучших турбомоторов,а литровая модификация этого двигателя признана двигателем года. Обе модели хороши,но вольво лучше и выше классом. У субарика форик неплохой вышел. Из новинок как раз только вышла новая круга и новый форестер. Мазда тоже свежая совсем.
читайте внимательней.я написал " одним ИЗ лучших турбомоторов,а не вообще двигателей.Дураку ясно что атмосферник надежней,но не настолько чтобы турбомоторы не имели право на жизнь.А уж называть турбомотор позорным-это ретроградство.При нынешнем развитии технологий,атмосферный двигатель имеет только одно преимущество-более высокий ресурс.но и он под вопросом.так как на турбомоторах нарекания вызывают сами турбины,а не весь двигатель.зато турбированный двигатель имеет такие преимущества как :
1.более экономичен.
2.гораздо более высокий крутящий момент.
3.масса и размеры меньше.
4.большая мощность.
5.больше удовольствия от вождения авто.
6положительно влияет на безопасность,т.к. при обгоне разгон интенсивнее благодаря большему крутящему моменту.
читайте внимательней.я написал " одним ИЗ лучших турбомоторов,а не вообще двигателей.Дураку ясно что атмосферник надежней,но не настолько чтобы турбомоторы не имели право на жизнь.А уж называть турбомотор позорным-это ретроградство.При нынешнем развитии технологий,атмосферный двигатель имеет только одно преимущество-более высокий ресурс.но и он под вопросом.так как на турбомоторах нарекания вызывают сами турбины,а не весь двигатель.зато турбированный двигатель имеет такие преимущества как :
1.более экономичен.
2.гораздо более высокий крутящий момент.
3.масса и размеры меньше.
4.большая мощность.
5.больше удовольствия от вождения авто.
6положительно влияет на безопасность,т.к. при обгоне разгон интенсивнее благодаря большему крутящему моменту.
Не изворачивайтесь. Не нужно играть словами и подменять понятия. Вы всегда толково комментировали. Не теряйте лицо. Турбодвигатель это всего лишь временное,переходное и компромиссное решение ,не имеющее будущего. Турбодвигатель это как социализм с человеческим лицом. Турбодвигатель и называется так,потому что основной его компонент это турбина. А ОНА ОЧЕНЬ ПЛОХА И НЕНАДЕЖНА. А основной показатель для любого механизма это ,прежде всего, НАДЕЖНОСТЬ. Турбодвигатель надежным быть не может априори. Это всего лишь жалкая попытка найти компромисс с экологией. Для легкой зимы он еще худо-бедно потянет. Для суровых зим существует только атмосферник. Кстати , с 2,3 и 4 п.п.можно согласиться. П.5 довольно спорный. П.1 вызывает просто хохот. Нужно следить за новостями. Уже давным давно известно, что т.н."экономичность" турбодвигателей это вранье производителей .
Не изворачивайтесь. Не нужно играть словами и подменять понятия. Вы всегда толково комментировали. Не теряйте лицо. Турбодвигатель это всего лишь временное,переходное и компромиссное решение ,не имеющее будущего. Турбодвигатель это как социализм с человеческим лицом. Турбодвигатель и называется так,потому что основной его компонент это турбина. А ОНА ОЧЕНЬ ПЛОХА И НЕНАДЕЖНА. А основной показатель для любого механизма это ,прежде всего, НАДЕЖНОСТЬ. Турбодвигатель надежным быть не может априори. Это всего лишь жалкая попытка найти компромисс с экологией. Для легкой зимы он еще худо-бедно потянет. Для суровых зим существует только атмосферник. Кстати , с 2,3 и 4 п.п.можно согласиться. П.5 довольно спорный. П.1 вызывает просто хохот. Нужно следить за новостями. Уже давным давно известно, что т.н."экономичность" турбодвигателей это вранье производителей .
Кто Вам такое сказал, что Куга только дизельный? Есть бензиновый мотор 2,5 л.\200 л.с. Не знаете - не говорите!
Кто Вам такое сказал, что Куга только дизельный? Есть бензиновый мотор 2,5 л.\200 л.с. Не знаете - не говорите!
Вас, маздофилов кто-то спрашивал?
Вас, маздофилов кто-то спрашивал?
Над тобой клоун-клоун - Артем-Артем, Хозяин-Хозяин, тут уже давно все смеются, продолжай в том-же духе народ смешить.
Над тобой клоун-клоун - Артем-Артем, Хозяин-Хозяин, тут уже давно все смеются, продолжай в том-же духе народ смешить.
P.S. А ржут только лошади, так, что я сделал вывод.
P.S. А ржут только лошади, так, что я сделал вывод.
Кто Вам такое сказал, что Куга только дизельный? Есть бензиновый мотор 2,5 л.\200 л.с. Не знаете - не говорите!
2.5 стоит на предыдущем поколении, на Кугу2 не устанавливают.
Так что я знаю, что говорю!
2.5 стоит на предыдущем поколении, на Кугу2 не устанавливают.
Так что я знаю, что говорю!
Да, на новом только 1,6 бензин, маловато, хотя есть 1,6 \ 182 л.с.
Да, на новом только 1,6 бензин, маловато, хотя есть 1,6 \ 182 л.с.
Кто Вам такое сказал, что Куга только дизельный? Есть бензиновый мотор 2,5 л.\200 л.с. Не знаете - не говорите!
Кагого нет? Есть бензин 1.6 л\150 и 182 л.с. На предыдущей Куге был 2.5 л. 200 л.с.
1.более экономичен.
2.гораздо более высокий крутящий момент.
3.масса и размеры меньше.
4.большая мощность.
5.бол
6положительно влияет на безопасность,т.к. при обгоне разгон интенсивнее благодаря большему крутящему моменту.
1.более экономичен.
2.гораздо более высокий крутящий момент.
3.масса и размеры меньше.
4.большая мощность.
5.бол
6положительно влияет на безопасность,т.к. при обгоне разгон интенсивнее благодаря большему крутящему моменту.