Задумался о смене авто (сейчас юзаю ТАЗ 21093)Бюджет около 150-170 тыр, с учетом моих требований к авто, стоит выбор между Тйота королла вагон (93-95гв.) - тойота спринтер кариб (91-93 гв) - судзуки эскудо(1991-95 г.в) (все рассматриваемые варианты только праворукие ИМХО японская сборка лучше)
Вопрос в том, что уж оч хочется эскуду
ибо хлебом не корми, а на рыбалку все одно поеду, вот только знакомый перекуп говорит, что эскуду брать нельзя ни в коем случае ибо машинка не продаваемая и оч. дорогая в обслуживании.
Просьба если кто юзал или сравнивал эти машина помогите определиться с выбором.
В общем расскажите кто что знает про енти агрегаты их + и -
Буду благодарен за любую инфу.
А вы сами пробовали взять за 50 любое отеч авто, вложить еще 50 что до ума довести (тут полностью согласен) а потом хоть 1 год проездить чтоб тока расходники менять, я пробовал!!! НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ !!!(Уже дважды)
минимум а раз в сезон на ремонт чего нить, и никогда не знаешь где именно и что то сломается (.
А кода жена за руль садиться на тазик, дык я даже на совещаниях телефон не отключаю.
А в части рук....Сколько не ломался в дороге, на тросу еще не разу не привозили, (кроме как после 1 за 17 лет вод. стажа аварии), вседа устронял неполадку не месте и своим ходом в гараж или на сто....
вот как-то так с раками и нашим авто.
А не пытался догадаться, почему всегда приезжал не "на аркане? На таком движителе вижу часто иномарки, тащимые до автосервиса. Хорошо, если это случается в черте города, а если где-то на рыбалке, да еще и связи нет, то не позавидуешь такому горемыке. Был как-то в такой ситуации, когда невозможно отремонтироваться и связи,как по закону подлому, нет. Хорошо, что не совсем забдудился и вышел к добрым людям -казахам. И и тракториста (совсем мальчишку) с трактором дали, правда, заводили его часа три, хотя вначале предложили самому на нем ехать.
А вы сами пробовали взять за 50 любое отеч авто, вложить еще 50 что до ума довести (тут полностью согласен) а потом хоть 1 год проездить чтоб тока расходники менять, я пробовал!!! НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ !!!(Уже дважды)
минимум а раз в сезон на ремонт чего нить, и никогда не знаешь где именно и что то сломается (.
А кода жена за руль садиться на тазик, дык я даже на совещаниях телефон не отключаю.
А в части рук....Сколько не ломался в дороге, на тросу еще не разу не привозили, (кроме как после 1 за 17 лет вод. стажа аварии), вседа устронял неполадку не месте и своим ходом в гараж или на сто....
вот как-то так с раками и нашим авто.
В части надежности 2109 соглашусь только с тем, что 09 одна из удачных моделей сов и рос автопрома, однозначно.
Но сравнивая ее с ЗАЗ 1102(а эт уже все таки иномарка ) ), коим пользовался 4 года, могу сказать, что ЗАЗ по надежности превосходит ВАЗ 2109 и 2106, ибо за 4 года на ЗАЗе сделал коробу и движку (сразу после покупки), потом только замена шаровых 2 раза, замена подшипников ступицы 1 раз, сменил 1 гранату наружную и перебрал внутреннею, замена блока предохранителей на евро, замена сломаной женой в - 30 ручки двери, ну + резина и качественное масло, и ВСЕ. А тазик у мя съел запчастей уже....может конечно просто не повезло с конкретной машиной, но впечатление швах (.
В части надежности 2109 соглашусь только с тем, что 09 одна из удачных моделей сов и рос автопрома, однозначно.
Но сравнивая ее с ЗАЗ 1102(а эт уже все таки иномарка ) ), коим пользовался 4 года, могу сказать, что ЗАЗ по надежности превосходит ВАЗ 2109 и 2106, ибо за 4 года на ЗАЗе сделал коробу и движку (сразу после покупки), потом только замена шаровых 2 раза, замена подшипников ступицы 1 раз, сменил 1 гранату наружную и перебрал внутреннею, замена блока предохранителей на евро, замена сломаной женой в - 30 ручки двери, ну + резина и качественное масло, и ВСЕ. А тазик у мя съел запчастей уже....может конечно просто не повезло с конкретной машиной, но впечатление швах (.
была у меня 9. купил за 60, вложил примерно 40. дык год только замена расходников и продал в таком состоянии. человек менял только патрубки на охлаждении и все за следующий год. руками надо прямыми делать. хотя с иномарками даже старыми они не сравнимы, после сел на бумера 83 года. гараздо приятнее машина!
Ну не хочу я больше отеч авто никакое, согласен, может еще не отошел от "положительных" эмоций от использования того на что денег хватало....и в гранте я не ездил, но катался на 10, 15, 14-ой и на иномарках (форд скорпио, был такой автомобиль, мерен 320, судзуки самурай, тойота королла) даже сравнивать не хочу.
Ну не хочу я больше отеч авто никакое, согласен, может еще не отошел от "положительных" эмоций от использования того на что денег хватало....и в гранте я не ездил, но катался на 10, 15, 14-ой и на иномарках (форд скорпио, был такой автомобиль, мерен 320, судзуки самурай, тойота королла) даже сравнивать не хочу.
Ну вот поэтому и японец а не 21010 или гранта при взносе в 170.
я так думаю, что лучше все таки взять японца за 170 р и вложить в него 50 р вырученные от продажи 2109 и ездить пару лет меняя тока расходники.
Ну вот поэтому и японец а не 21010 или гранта при взносе в 170.
я так думаю, что лучше все таки взять японца за 170 р и вложить в него 50 р вырученные от продажи 2109 и ездить пару лет меняя тока расходники.
подарил бы лучше ему тогда что нибудь...
Да хоть стилисты от бугатти, 9 она от этого быть не перестала!
Почти так!!
Но, только не 9-ку, а 2108!! Они просто заточили её аэродинамику!!! В-)
А 9-ка - зубило, оно и есть зубило!!!!Хотя, 08 - только чуток покрепче!!! ;-)))
от порше. разрабатывали только аэродинамику кузова и все!!! остальное савдепия
А ты откуда про сына знаешь?