Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Какая там Октавия!!! У брата была, так он сервисы регулярно посещал, уже на первом году. Что-то вечно перепрошивал, а в сильный мороз не завелась. Забудь.
Бери Джетту. Ездила в Джете всего несколько раз - со Шкодой не сравнить, идет плавненько, в салоне красивенько, да даже звук включения поворотников сравни! Хотя, конечно, это пассажирские впечатления.
Какая там Октавия!!! У брата была, так он сервисы регулярно посещал, уже на первом году. Что-то вечно перепрошивал, а в сильный мороз не завелась. Забудь.
Бери Джетту. Ездила в Джете всего несколько раз - со Шкодой не сравнить, идет плавненько, в салоне красивенько, да даже звук включения поворотников сравни! Хотя, конечно, это пассажирские впечатления.
Vot eto uzhe pravilno, NO Jeyya - tol'ko Mexica, v KaLuge esli i sobirali, to shiny nakachivali (sposob poshliny oboyti).
Ne nado Jettu, tol'ko Octavia
Машины в кузове седан всегда были дороже хэтчбэковских кузовов (в одинаковой комплектации). Джетта - это облагороженный, респектабельный гольф. Октавия - это бедная родственница этих авто, хотя и очень близкая.
Машины в кузове седан всегда были дороже хэтчбэковских кузовов (в одинаковой комплектации). Джетта - это облагороженный, респектабельный гольф. Октавия - это бедная родственница этих авто, хотя и очень близкая.
Надо курить тему.Самый дорогой кузов универсал,потом хэтч,потом седан.По поводу бедной родственницы-WAG пресует шкоду,чтоб она убирала кучу опций в базе(чтоб они были за деньги) тк Октавия получилась лучше нового Поло.И как итог этого в Амбиенте уже нет лс дисков,задних эл стекол,противотуманок(это за деньги) зато добавили датчик дождя,ЕСП в базе(раньше в базе АСР был).
Надо курить тему.Самый дорогой кузов универсал,потом хэтч,потом седан.По поводу бедной родственницы-WAG пресует шкоду,чтоб она убирала кучу опций в базе(чтоб они были за деньги) тк Октавия получилась лучше нового Поло.И как итог этого в Амбиенте уже нет лс дисков,задних эл стекол,противотуманок(это за деньги) зато добавили датчик дождя,ЕСП в базе(раньше в базе АСР был).
Не смешите: "WAG пресует шкоду" - они что, сами себя пресуют. И причем здесь маленький Поло, машина совсем другого класса. А Джетта всегда была дороже Гольфа в каком бы кузове он не был - хэтчбэк или вариант.
Бери Джетту. Ездила в Джете всего несколько раз - со Шкодой не сравнить, идет плавненько, в салоне красивенько, да даже звук включения поворотников сравни! Хотя, конечно, это пассажирские впечатления.
Бери Джетту. Ездила в Джете всего несколько раз - со Шкодой не сравнить, идет плавненько, в салоне красивенько, да даже звук включения поворотников сравни! Хотя, конечно, это пассажирские впечатления.
Джета более современна.
Я бы Джету взял из этих двух.
У Октавии при открытии багажника в салон поступает зимой холод, а летом жара.
У Октавии при открытии багажника в салон поступает зимой холод, а летом жара.
У Октавии при открытии багажника в салон поступает зимой холод, а летом жара.
Ne nado Jettu, tol'ko Octavia