Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
найдите антоним слову "умнеют" - может дойдет. С 30 -летним стажем человек становиться осторожней, плохо как-то верится, что вы учились в советской автошколе
я то никуда не втемяшусь, раз не втемяшился за 30-летний стаж, а материться, конечно матерятся, а что такое 90? конечно ползком, я так и по городу редко езжу! А че не тыкать то, что хочу то и говорю, сама хренова таракашка!!!
я то никуда не втемяшусь, раз не втемяшился за 30-летний стаж, а материться, конечно матерятся, а что такое 90? конечно ползком, я так и по городу редко езжу! А че не тыкать то, что хочу то и говорю, сама хренова таракашка!!!
30 летний стаж,а мозгов до сих пор нет! Ну больше и не будет.
мне, например, не очень приятно, когда я еду 90 кмч (и так в общем с нарушением, но так там едет вообще все, потому что ни светофоров, ни пешеходов там нет) и правее едут так же, так еще между наших машин умудряются некоторые проскакивать со скоростью 120-150..
реально страшно..
Советую не зависать в левых рядах, если свободны правые. Я часто в правых езжу по трасе, так они порой и быстрее, а тем более безопаснее! И вы не заставляете летчиков маневрировать, т.е. создавать всем дополнительную опасность. К сожалению сейчас мода пошла на леворядье головного мозга.
Советую не зависать в левых рядах, если свободны правые. Я часто в правых езжу по трасе, так они порой и быстрее, а тем более безопаснее! И вы не заставляете летчиков маневрировать, т.е. создавать всем дополнительную опасность. К сожалению сейчас мода пошла на леворядье головного мозга.
я обычно в среднем еду))) потому что из левого норовят поворотник перед самым перекрестком включать ..
а в правом обычно едут либо медленно, либо припарковано что-нибудь.
поэтому если долго не надо поворачивать, еду в среднем.
удачи)))
я обычно в среднем еду))) потому что из левого норовят поворотник перед самым перекрестком включать ..
а в правом обычно едут либо медленно, либо припарковано что-нибудь.
поэтому если долго не надо поворачивать, еду в среднем.
удачи)))
150 - это конечно перегиб, но хотя бы с разрешенной скоростью иногда ездить стоит. "Танцующий" мост через Волгу, разрешенная 90, видимость отличная, асфаольт по российским меркам - идеальный, пешеходы закрыты высоким забором и практически нет - зачем плестись 50 и собирать за собой хвост? И так, блин, каждый день: либо "туфелька" с выпучеными глазами, либо деда на любой машине, либо "кому надо - перепрыгнут".
150 - это конечно перегиб, но хотя бы с разрешенной скоростью иногда ездить стоит. "Танцующий" мост через Волгу, разрешенная 90, видимость отличная, асфаольт по российским меркам - идеальный, пешеходы закрыты высоким забором и практически нет - зачем плестись 50 и собирать за собой хвост? И так, блин, каждый день: либо "туфелька" с выпучеными глазами, либо деда на любой машине, либо "кому надо - перепрыгнут".
Мне это ни к чему, а вот некоторым не мешало бы принять энергетиков или хотя-бы по капле совести, которая не позволит собрать за собой "колбасу" их камазов.
не удивлюсь, если щас появится парочка деятелей с воплями " езжу много лет не может такого быть))
меня убивает, когда маршрутки прямо на переходе останавливаются, и менты им ни слова, зато водителей. которые не видят из за маршрутки пешеходов- тока так ловят, я раз даже машину бросил метров за сто после гаеров и пешком вернулся ругаться, указывал им на маршрутки, ноль эмоций, откровенно отворачивались от меня...
Если ограничения уберут, то не будет пробок, газоны от машин освободятся, дышать в городах станет легче. Это плюсы. Но есть и минус - уже сейчас кладбища устраивают за десятки километров, а тогда придется уже за сотни. Что перетянет: плюсы или этот минус?
В Москве на многих радиальных скорость 80, т е без штрафа можно ехать 100 км в час. Но там нет пешеходов, часто и светофоров. А когда перекрестка сплошные и пешеходные переходы, то нереально ездить больше 60 км в час, а зимой и это может быть много.
И вообще лучше ездить со скоростью потока. И еще всегда задавать себе вопрос - я куда то спешу? Если нет, то ездить быстро это идиотизм.
30 летний стаж,а мозгов до сих пор нет! Ну больше и не будет.
реально страшно..
а в правом обычно едут либо медленно, либо припарковано что-нибудь.
поэтому если долго не надо поворачивать, еду в среднем.
удачи)))
а в правом обычно едут либо медленно, либо припарковано что-нибудь.
поэтому если долго не надо поворачивать, еду в среднем.
удачи)))
как раз 3 ряда ..
меня убивает, когда маршрутки прямо на переходе останавливаются, и менты им ни слова, зато водителей. которые не видят из за маршрутки пешеходов- тока так ловят, я раз даже машину бросил метров за сто после гаеров и пешком вернулся ругаться, указывал им на маршрутки, ноль эмоций, откровенно отворачивались от меня...
И вообще лучше ездить со скоростью потока. И еще всегда задавать себе вопрос - я куда то спешу? Если нет, то ездить быстро это идиотизм.