Одна корейская КИА продала в России за 7 месяцев этого года 108106 автомобилей.Это больше,чем 5 немецких автопроизводителей Мерседес,БМВ,Ауди,Опель и Порше вместе взятые(107775 авто)

за счёт рио и спортажа.

Почему непорядок? Дёшево и сердито.

точно, непорядок! почему не учтены продажи ЗАЗа? требую сатисфакции!

А 2Тата" в Индии и Пакистане за полгода продала 608363 штучки во где прогресс

Огромная разница в продажах говорит не о приоритетности, а о покупательской возможности. Были бы все миллионерами, соотношение было бы совсем другое. А приоритет отдается в журналах не количеству, а качеству. Когда же начинают едва ли не сравнивать (что очень часто бывает) корейца с немцем, лукавят, и не бесплатно. У меня кореец, не дешовый, но я же знаю, что ауди, например, такого же класса будет лучше, только не по карману. Вот и вся логика.

А Генри Форд никогда не стремился ездить на "Бентли" и Мазератти" хотя мог себе позволить

Ему некогда было заниматься гонками, а дорожные варианты этих машин появились, увы, после Г.Форда. Возможно, это лишь легенда, но пишут, что он вообще был равнодушен к роскоши.

Верю в большие числа. То есть правильно поступать как большинство. Масса не ошибется. отдельных дураков много, но все 108 тыщ. дураками быть не могут. Значит есть смысл предпочесть Корею Германии.

По такой логике люди покупающие Бентли полные дауны)))))))))))))))))))0

Да. Понтярщики

Если в журналах писать по количеству продаж.То все журналы будут только о Вазах,Логанах,Солярисах и РИО.И кто их тогда будет читать?

Нонеча не то что давеча, товарищ пенсионер. В СССР человек покупал ВАЗ один раз на всю жизнь и собирался внуку в наследство отдать.
А теперь прогресс, то ай под, то ай пад. То гибрид, то парк-троник. моральный износ техники наступает быстрее чем физический износ. И "Мерсы" тоже делают на 7 лет максимум. Так в книжечке и пишут. Срок службы - 7 лет.

С чего Вы взяли, что на мерс 30 лет гарантии? Сейчас что немцы, что японцы, что корейцы - ломаются примерно одинаково часто. Почитайте форумы владельцев тех же мерседесов - проблем не меньше, чем у остальных марок. Покупая премиум платишь уже не за долговечность и надежность, а за стиль, качество материалов и имидж.

Безразлично!

корейцы молодчаги! Остальные так себе.

Я уж как нибудь лучше на "немцах" буду ездить,чем на узкоглазых.))))Статистика статистикой,а качество останется качеством!))))))

и даже после такой крутой статистики, да ещё и в России, законодателе автомобильных мод, не появилось желание пересесть на кореяпром))))

Ездить на общественном транспорте гораздо дешевле, все кто ездит на машинах понтовщики и лохи которых развели маркетологи А людей покупающих мерседесы и иже с ними срочно к психиатру)

Упал)))