Обсудим Рено Логан

рейсталинг скоро будет подожди)

Он сам по себе как обрубок бракованный =)
У него минусов море... просто если согласие даете мириться с убогостью данного авто...
То есть и плюсы... Мягкая подвеска - хорошо для новичков и таксистов (позвони не убиваются на кочках) проглатывает скажет честно хорошо.
По стоимости ТО она Даже дешевле чем Лада Калина =)
Отличная обзорность - тут нету нарекания ни капли.
Стоимость запчастей Аналогичная ВАЗу...
Минусы - ну начнем с того не самая экономичная в своем классе авто, на скорости свыше 90 км час расход топлива увеличивает и причем значительно при наличии встречного ветра (парусность жуткая).
Двигатель древний но простой....вроде бы жаловались что неремонтопригодный ( но я сомневаюсь - все можно починить при наличии запчастей)
Пробеги на таксистах видел за 200, но авто честно скажу ушатанные.
О установке газа на Логаны: через какой-то пробег на газу прогорают клапана (это от таксиста информация достоверность - х.з. какой газ какое поколение ГБО не известно, но такое вот тра ля ля слышал)
В Эксплуатации они не дорогие так как сильно аскетичные ничего в них толком нету - поэтому ломаться кроме основных узлов нечему...
Минимум электрики и прочих прелестей... поэтому обслуживаются относительно недорого....расходники, кузовщина сопоставима ВАЗу.
БРАК если новый берете... по гарантии делают... особых нареканий на Авто не то что бы нету, но массовых не слышал...
Последние все больше используют Отечественные элементы при сборке... поэтому сказать однозначно что там и как я х.з.
Только сборщики ВАЗовские знаю где там ВАЗ а где Логан... тем более Лада Ларгус это тот же Логан по кузову и потрохам... только чуть дешевле...

" Мягкая подвеска "?? спасибо, теперь я буду знать, что считать мягкой подвеской.

А что? Вполне мягкая. А если нагрузить - так вообще мерседес!))))

кстати, а на логанах пружины режут?)))

" Мягкая подвеска "?? спасибо, теперь я буду знать, что считать мягкой подвеской.

Вы можете назвать машину с более мягкой подвеской?

МИНУСОВ МОРЕ???

Извините, то что Вы назвали ни разу не минусы.
Могу опровергнуть по каждому пункту.

Он сам по себе как обрубок бракованный =)У него минусов море...

У машин С класса минусов не меньше и страшные они все, и дорогие непомерно, нормальная комплектация за миллион уходит, всё что дешевле будет хуже Логана, а плюсов вообще нет.

А логан вообще то В класс)))

Увы увы, на старых логанах мягкая подвеска. На тех, что делают после рестайлинга она вовсе не мягкая. Такая же как на приорах, но только длинноходная.

Значить не врали люди... что испохабили до ВАЗа логан...

А чего его обсуждать! Логан он и в африке Логан. Нормальное автомобиль. Денег своих вполне стоит. Ходовка хорошая для наших дорог. Экономичная, большой багажник, клиренс хороший. За такую цену с некоторыми минусами можно и подружиться.

Я видел новый логан хэтч только не рено а дачия.

маленькие свесы, по лесу и в сад- самое то.

Берите с кондеем и ABS.
Скоро зима - зимой на шипованной резине - Логан - КОРОЛЬ РОССИЙСКИХ ДОРОГ!
Без шуток. Катаюсь второй год - доволен как слон.
Машина не для понтов, зато если хотите в любой момент, в любую погоду сесть и поехать хоть на сто метров, хоть на тысячу километров и быть при этом на 100% уверенным, что доедете - берите Логана, не пожалеете!

король????если только голый))))))))))))

А вот придет зима - поглядим!))))

а что глядеть? зима это полный привод,а логан как известно-монопривод))))
соглашусь)) будете из сугроба выглядывать внедорожники,что бы Вас вытащили))))))))))))))

Мне и монопривода достаточно, я по сугробам не езжу.
И кстати прошлой зимой почему-то мне приходилось тягать из сугробов других водителей. По вашему получается, что лучше всех автомобилей - танк, в грязи не застревает, пушка есть... только вот не всем нравится на танках раскатывать, да и денег они стоят немеряных.

по моему получается, что есть такой авто как логан,но он просто логан и все- дешевый авто для дачи и таксистов и всё.