Обороты, градуировка тахометра.

Пару недель назад приобрел у знакомого годовалую калину универсал с пробегом
всего 9000 км. Авто гарантийный, второе ТО еще не пройдено, будет только
через 5 т.км. Фактически авто только обкатку прошел.
Бывший владелец не имел никакого опыта обращения с авто и просто тупо ездил.
Меня же смутило, что когда авто холодное обороты в районе 900 и падают до
450-500 когда двигатель прогревается. Идет мелкая неприятная вибрация на руль и
кузов. Так вот сервисники по гарантии утверждают мне что у меня просто не верно
паказывает тахометр и что обороты в норме. Посоветовали заменить свечи. Заменил
картина не поменялясь.
На сколько я знаю , на холодную должны быть обороты в
районе 1200 и при прогреве опускаться до 850-900 и вибрации быть не должно.
Выравнивая педалью обороты до нужных по тахометру, вибрация пропадает.
Так вот мне интрересно сталкивался ли кто то с неверным показаниями тахометра?
То что гарантийщиков нужно послать и ехать в нормальный сервис это я знаю)))
меня интересует сам факт неверных показаний.
Просто мне кажется что тахометр кажет верно, ибо вибрация только доказывает
низкие обороты.