Обороты

лампочка "чек инжинг" горит? машина едет или стоит? по подробнее можно... и раньше такое было или нет?

Маша Родионова.Давненько видать тебя не посылали....

Машину только купил.При разгоне не падают.Лампочка не горит.

когда разгоняешься и выжимаешь сцепление не падают даже на 100 оборотов за пару секунд??
раньше инжектор был?

Секунды полторы стоят на месте.Потом падают.

это нормально-мозги спецально поддерживают обороты-на более высоких нагрузка при переключении передачи на двигатель меньше! у меня так 4,5 секунды задержка!

На разных машинах ездил такого небыло

это какие же? карбюраторы? или??

В основном инжекторы

посмотри, может пружина на дросселе ослабла/открутилась и возврат плохой... ни стого ни ссего холостые не повышаются (неважно при езде или когда стоишь)???

Могу посоветовать 1)перепрошиться,видно машину чиповали и сильно задрали УОЗ(зажигание) в итоге обороты медленно падают...2)педаль газа цепляется за коврик(как не смешно,но клиенты часто с такой фигнёй бывают) 3)диагностику пройди может РХХ?

пункт номер "2)" - совершенно не смешной, абсолютно по делу. "1)" - намного смешнее. Можно добавить 4) тросик газа перенатянут, без провиса, 5)всё же датчик дроссельной заслонки, 6)РХХ неисправен или грязный шток,

Хочу сказать,что с зажиганием не сильно то и смешно,я делал ваз2101 с инжектором от 2107 так у нас такая же проблема была!Если УОЗ поднимать постепенно и на большой угол,то и опускаться будет так же(т.е. газуешь и при обратке на 2500 обороты зависали и медленно опускались) мы пока нашли оптимум чуть не застрелились...т.к. двигатель 1.2 ,а все прошивки под 1.6 и 1.5 короче было интересно!

попробую съездить на диагностику

конечно съезди-там сразу будет видно шились мозги или нет...

Какого года машинка, а вообще, абсолютно нормально для нашего инжектора. Не нравится-перешейте и все. А проще, отсоедениет жгут от датчика скорости и посмотрите, что изменится. Все зависит, какой блок у вас стоит.