Всеми любимая тема) За что именно вы не любите обочников?
Полосы расширяются и скажем на МКАД даже гаишники не против этого, так как лучше плохо ехать чем хорошо стоять. Кстати для съездов очень полезная вещь эта обочина - смысл стоять если твой съезд уже виден - только остальных держать будешь. Если она асфальтирована то не вижу смысла запрещать движение по ней в условиях затрудненного движения. Один фиг машин сломанных мало а если они и есть то их можно объехать. Именно обочники дают возможность в воскресенье 6 вечера быть в Балашихе а не в Ногинске.
Отвечу сразу я не люблю когда они пылят - машина потом пыльная и это очень противно и некультурно. Даже в салон пыль сквозь фильтр попадает. в остальном если есть асфальт я вижу только плюсы.
версия следующая.
предположим заправка газпромнефть, и очередь из трёх человек в окошко, всё, можно не занимать, это надолго, бонусы, шмонусы, покупка в этом же окошке сигарет, газировки...
версия следующая.
предположим заправка газпромнефть, и очередь из трёх человек в окошко, всё, можно не занимать, это надолго, бонусы, шмонусы, покупка в этом же окошке сигарет, газировки...
Другой случай - создание аварийной ситуации. Скажем, загруженная трасса, правый ряд едет со скоростью 60-80, левый - 90-100, мне надо повернуть на развязке направо, для чего имеется дополнительная
полоса, но начиная перестраиваться в неё строго по разметке, мне приходится уворачиваться от обочечников, которые летят 120 (левый ряд для них медленный) и потом экстренно маневрируют на отвороте, поскольку направо им не нужно...
Другой случай - создание аварийной ситуации. Скажем, загруженная трасса, правый ряд едет со скоростью 60-80, левый - 90-100, мне надо повернуть на развязке направо, для чего имеется дополнительная
полоса, но начиная перестраиваться в неё строго по разметке, мне приходится уворачиваться от обочечников, которые летят 120 (левый ряд для них медленный) и потом экстренно маневрируют на отвороте, поскольку направо им не нужно...
P.S. никуда.ни от кого не нужно уворачиваться. Когда вы за рулем вы водитель а не имбицил попадающий из точки А в Б. Оценивайте обстановку смотите в зеркала рассчитывайте на что возможна.та.или иная машина. Поверьте слепые упертые и невнимаьельные водители представляют большую.опасность окружающим
P.S. никуда.ни от кого не нужно уворачиваться. Когда вы за рулем вы водитель а не имбицил попадающий из точки А в Б. Оценивайте обстановку смотите в зеркала рассчитывайте на что возможна.та.или иная машина. Поверьте слепые упертые и невнимаьельные водители представляют большую.опасность окружающим
А этим крутым ездунам могу пожелать только невнимательного дальнобойщика, которому будет по фиг, что там мельтешит в правом зеркале - он-то едет по правилам!
Я не злопамятный, я просто злой. И память у меня хорошая...
А этим крутым ездунам могу пожелать только невнимательного дальнобойщика, которому будет по фиг, что там мельтешит в правом зеркале - он-то едет по правилам!
Я не злопамятный, я просто злой. И память у меня хорошая...
Во вторых, люди не должны ездить все время быстро, т к кому есть куда спешить, а кому повезло в жизни больше ( или просто он умеет жить) и ему некуда спешить и он едет 60 км в час. К примеру, он должен был приехать куда то к 12 часам и выехал заранее думая, что пробки, а их не оказалось. Зимой сидеть в машине и греть ее - зачем? Лучше ехать медленнее и приехать к нужному времени. И надо уважать тех, кто никуда на спешит. Это у них надо учиться, а не у тех, кто все время куда то опаздывает ( т е живет хреново).
Во вторых, люди не должны ездить все время быстро, т к кому есть куда спешить, а кому повезло в жизни больше ( или просто он умеет жить) и ему некуда спешить и он едет 60 км в час. К примеру, он должен был приехать куда то к 12 часам и выехал заранее думая, что пробки, а их не оказалось. Зимой сидеть в машине и греть ее - зачем? Лучше ехать медленнее и приехать к нужному времени. И надо уважать тех, кто никуда на спешит. Это у них надо учиться, а не у тех, кто все время куда то опаздывает ( т е живет хреново).
Причем если взять Европу то там в городе едут медленно но как начивается хорошая трасса (она не пересекается с деревнями где можно 60). Они поставили круиз 160 и спокойно едут и никакие тошноты в левом не едут "свои законные 60". Есть у нас трасса дон там.можно ехать 130. Это скоростная трасса и я бы присылал штрафы как раз тем кто менее 100 там едет. А если еще и в левом то как сейчас - 2500. Может тогда и политика и воспитание изменится?
Почему бедных людей больше, да потому что они более честные, более совестливые.
Что бы стать богатым, во всём мире уничтожают конкурентов любым способом, так было и так есть. Украина нам в пример. Тоже самое происходит и при езде по обочине. Обочина - это более мелкий случай..
Почему бедных людей больше, да потому что они более честные, более совестливые.
Что бы стать богатым, во всём мире уничтожают конкурентов любым способом, так было и так есть. Украина нам в пример. Тоже самое происходит и при езде по обочине. Обочина - это более мелкий случай..