О вождении зимой

Это не я написал, но мысли совпали 1 в 1. Что думаете?
"О вождении зимой

Выпал снег...
Красиво.
Идет еще и еще.
Сказка просто!

Все,
кто понимает толк в зимнем вождении и знают, что такое кайф от
пилотирования автомобиля на скользком покрытии, наслаждаются
пилотированием на ралли-спринтах, на площадках (коих не так уж и
много), на раллийных тренировках.

А то же происходит на дорогах общего пользования?

На дорогах УЖАС!
Кошмар!

Прежде
чем выехать из дома в будний день, да и в выходной, я еще 100 раз
подумаю, не сесть ли в маршрутку и прохватить под Москвой на метро.
И дело не в пробках как таковых.

Проблема в тех, кто окружает меня и других правильных водителей на дороге.

Если честно, то жудкова-то ехать в потоке стопроцентных чайников, прошедших левые курсы и купивших права!

Это правда.
Это факт...

Ежедневные
выезды в Москву, неофициальный подсчет и выявление хоть что-то
понимающих в пилотировании (именно в пилотировании, а не в
перекатывании от дома до работы) водителей я нахожу все меньше...

Да, скользко.
Да, гонять не надо, чего не делаю сам и не призываю других.
Но откровенное не понимание большинства "что есть автомобиль" и что с ним делать - это кошмар!

Тенденция "кого больше, тот нормален" не применима к дорогам общего пользования!
Тренируйтесь!
Занимайтесь!
До пота и боли в руках!
Не покидайте площадок для занятий хотя бы по два часа в неделю!
Хоть утром, хоть ночью!

Этой заметкой я не стремлюсь рекламировать свои занятия.
Кто
знает и понимает, тот уже либо прошел мои курсы по пилотированию, либо
тренируется в настоящее время для "гражданского" управления и для
участия в ралли.

Просто очень хочется видеть вокруг себя в потоке машин не "водятлов", а понимающих водителей.
Ну как минимум вежливых и аккуратных.

Ну а предел мечтаний - когда в ЛЮБУЮ погоду, круглый год скорость потока будет значительно выше, чем сейчас, а аварийность при этом будет снижаться!

Учитесь!
Тренируйтесь!

Пилотируйте, а не перекатывайтесь! (с)

P.S. Только вернулся с площадки для занятий.Захотелось добавить к своей заметке еще пару строк.

Каждая
школа по вождению "бьет себя копытом в грудь", что, мол, только их
инструкторы самые-самые, что только они все понимают и все умеют...

К сожалению, как и в любом деле, есть масса "разводил".

За красивой упаковкой или обложкой кроется (чаще всего) гнилой тест или пустота знаний.

Есть школы для "вам подороже - значит качество".

Есть школы "со стразами на логотипе".

Есть
школы, в которых вообще нет никого, кто выступал хотя бы иногда (не
говоря уже о "регулярно") в ралли или других спортивных авто
дисциплинах, так как их руководители должны поддерживать собственный
статус непобедимых асов!..
Вообще смех, если знать немного трактаты мудрейших самураев или гуру единоборств...

Есть школы, специализирующиеся на асфальтовой подготовке.
Но мы же не в Калифорнии живем!
У нас и дождь и снег присутствуют!

Есть
кучки парнишек из деревни "Кукуево", хаящих спортсменов и считающих,
что спорт портит вождение - только за такие слова можно закрывать их
"псевдошколу" и забывать об этих горе-инструкторах навсегда.

Есть
школы с заработанным именем, но из-за отсутствия регулярных
переэкзаменовок и проверок инструкторов, преподаваемые знания теряют
свой вес и полезность...

И т.д...

Только за свою практику я переучил с "нуля" около десятка человек после всех этих "аццкинереальных школ".
Грустная тенденция...

К
сожалению, каждому из желающих познать умение управлять автомобилем
часто приходится проходить курсы обучения в вышеописаных школах, иногда
теряя солидные суммы и так не поняв как ПИЛОТИРОВАТЬ.

Ищущий да найдет!
Главное желание и постоянное стремление развиваться!

До встречи на тренировочных и спортивных трассах!" (С)

Это не реклама, это правда...