О вложениях в новый автомобиль

ОСАГО 2000 примерно и ТО 1000 рублей и можно выезжать на 2107 думаю каско не нужно коврики ну рублей 500 а то и дешевле налог придет через год но он маленький до 100 л/с

Новичку 6700 в Петербурге не хочешь!

а бензин еще залить 39 литров по 26 рублей

а 28.50 не хотели?

это где такая горючка дешевая? надеюсь 95?

У нас 95-й 26-70.

92ой и в москве

имеется ввиду новый - постановка на учет, регистрация, номера,страховка (обязательная и добровольная по ОСАГО и возможна КАСКО), сигнализация, зимняя резина - примерно 30 000 - и бесконечность

точно так. антикор, музыка, коврики, блокиратор-сигналка, резина зимняя- 30-ка минимум.

+регистрация и страховка)))

ой блин, семёру брать это я считаю просто выкинуть деньги, опустить себя ниже плинтуса. А в принципе и гранта тоже самое

семера - это ниже?, а вот 92-93 гг. или китаец - это безусловно престижно? и выше ?

ой блин, семёру брать это я считаю просто выкинуть деньги, опустить себя ниже плинтуса. А в принципе и гранта тоже самое

Ковырятся с машиной (первой же) не охото и нету времени, к тому же ещё жена будет ездить (возможно и чаще меня). Так что не хочется, чтоб она меня вызванивала среди дня, что мол стоит на перекрестке и "машина не едет".

Буджет чрезвычайно ограничен, а машина нужна... Может даже пятерку брать придется... Каждый руб на счету....

а стоит ли идти на такие затраты? если каждый рупь на счету...

Считаем 210 тыс семерка.
5000 сигналка, с работой
8000 антикор + локеры, с работой
10000 Осаго+Постановка на учет.
10000 зимняя резина
+ Всякая лабуда (коврики, запасная канистра, аптечка, башмаки)
Итого около 250 тыс. и можно ехать в дорогу.
Каско по желанию еще 20 тыс.

Нафига на семёрку сигналка? Антикор уже на второй новой машине не делаю по принципу - за 3-4 года не сгниёт, а потом продам.

Итого пока список выглядит так:
1. Антикор.покрытие (8000 руб);
2. Коврики (500-800 руб);
3. Сигнализация с работой (5000 руб);
4. ТО (1000 руб);
5. ОСАГО КАСКО;
6. Постановка на учет;
7. Регистрация;
8. Номера;
9. Аптечка, башмаки, инструмент;

5-8 пункт - 30000 руб

В связи с этим воприсы:
1. Антикор покрытие разве не заводское?
2. Подкрылки ставятся пластиковые или их покупать надо?
3. На какой резине машина выезжает из дилерского центра?
4. Что ещё могут навязать купить в центре?
5. Нужна ли КАСКО?

Заводское на семерке фуфло( вы не хотите чтобы машина сгнила раньше времени) , нужно делать в качественом центре например Тектилом с гарантией.
Где делают антикор там есть в наличии локеры пластиковые на такие модели массовые как ВАз.
В магазине есть смысл делать только сигналку чтобы потом не мучится если что-то случится с электрикой, а это больное место на этих машинах.

КАСКО ДЛЯ ЛОХОВ НЕ ТРАТЬ ДЕНЕГ НЕ НАДО. ПОДКРЫЛКИ НЕШТАТНЫЕ НЕ НУЖНЫ ПОСУДИ ЛОГИЧЕСКИ, ТЕБЕ СВЕРЛЯТ КРЫЛЬЯ НАРУШАЯ ЛКП поэтому быстро начинается коррозия. + На гранте подкрылки и антикор с ЗАВОДА!!!

Я уже практически отказался от семерки - действительно, довольно старая технология, все из под топора...!А Вы случайно не менеджер по продвижению Гранды?