Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Двигатель с четырьмя цилиндрами, верхнее расположение распредвала, установленный поперек автомобиля и наклонен на 12 градусов. Чугунный блок цилиндров имеет заменяемые гильзы цилиндров, коленчатый вал опирается на пяти опорах. Передача на распредвал осуществляется ремнем. Некоторые модели оснащены масляным радиатором, установленным между масляным фильтром и блоком цилиндров.
R19 RN 1,8 RT 1,8 RN 1,9 D RT 1,9 dT 16 V 1,8 1,4 RT
Объем 1721 1794 1870 1870 1764 1390
Диам. и ход пор 81/83,5 82,7/83,5 80/93 80/93 82/83,5 75,8/77
Степ. сжатия 9,5 9,7 21,5 20,5 10 9,5
Мощность 73 90 64 90 135 75
Крут. момент 127/2750 144/2750 118/2250 175/2250 158/4250 107/3350
Разгон до 100 км .12,3 10,9 15,7 11,4 8,5 11,3
Скорость 171 181 161 183 212 175
Расход на 100 км 7,2 8,1 6 5,9 8,2 6,4
Примечание карбюрат карбюрат Дизель Турбодизель Инжектор
R19 RN 1,8 RT 1,8 RN 1,9 D RT 1,9 dT 16 V 1,8 1,4 RT
Объем 1721 1794 1870 1870 1764 1390
Диам. и ход пор 81/83,5 82,7/83,5 80/93 80/93 82/83,5 75,8/77
Степ. сжатия 9,5 9,7 21,5 20,5 10 9,5
Мощность 73 90 64 90 135 75
Крут. момент 127/2750 144/2750 118/2250 175/2250 158/4250 107/3350
Разг
Скорость 171 181 161 183 212 175
Расход на 100 км 7,2 8,1 6 5,9 8,2 6,4
Примечание карбюрат карбюрат Дизель Турбодизель Инжектор