Нужно срочно купить зимнюю резину!!

на одном комплекте липучки (тойо) проездил 8 лет, последних 4 круглый год. кого знаю, никто шип обратно не ставил.

Спасибо рассмотрю, но, к сожалению, она не дешевле тех, что я выбрал.

Кумхо действительно хорошая резина, по три года на каждой машине у меня отъездила без грыж и почти без потери шипов (брал себе шипованую), липучка Кумхо не хуже. А цена у нее ровно в 2 раза ниже Хаки. Выбирал среди разных марок несколько месяцев, после мучительного выбора и советов друзей все же остановился на Кумхо. Кстати, даже R17 отлично балансировалась и с минимальным (по сравнению с размерами и весом самой резины) весом грузиков...

Саша! ваше авто с 2007 года и видно цела потому что была хака на шипах, а спрашивать надо не нас а ПРОФИ по авто гонкам.У меня два зятя мастера спорта по гонкам . один ралли,другой дрифт,так мне они дают такие советы-зимняя нокия хака с шипами ,летняя Мишлен!

Поддержу Ваших зятьёв, именно на них и катаюсь!

нордман

самая лучшая липучка у бриджстоуна,там технология немного другая http://rezina.biz.ua/test_tyre/Bridgesto...

нормальная липучка стоит от 6000 р. все что дешевле-ггг. я 9 лет на липе, 8 лет комплект.

Смертельная ошибка №1 — зимняя резина «липучка». Не существует никакой «липучки», никакая шина зимой не прилипает ко льду, снегу или мерзлому асфальту, образуя в пятне контакта лето и безопасный коэффициент сцепления. «Липучка» — это такое же маркетинговое заклинание, как «Сок 100%» на пакете с компотом. Умело примененное слово само дорисовывает в сознании стабильное поведение на дороге, курсовую устойчивость и прочие технические подробности в пугающих терминах, суть которых в полном послушании автомобиля. Которого нет. Любая, даже шипованная резина требует навыка, привыкания, осторожности. И никогда, ни при каких условиях не может удержать автомобиль с таким же успехом, как летняя шина на теплом и сухом асфальте. Но «поколение Iphone» почему-то об этом не хочет знать и считает, что раз у него зимняя резина, то она справится сама и тормозной путь с любой скорости будет, как всегда… Летом эти люди ведь останавливали машину на летней резине? Значит, и зимой на зимней остановят. И менеджер в салоне говорил об этом же, заклиная волшебным словом «липучка» и зомбируя словосочетанием «зимняя резина»…

по москве и нордман? )))) повеселило. она что на шипах,что без гул стоит такой,что уши заворачиваются. себе поставил гиславед 100 шипы на фф3-универсал. первую 1000км шумела,сейчас 20тысяч с копейками пробег и шипы на месте и езжу спокойно. по цене в мво 4тысячи с копейками брал. на тест-драйве фф3 с роботом прокатился на нордмане,реально шумно. я даже когда вышел специально посмотрел от чего такой гул.

смотри передачи вообще где льют реагенты советуют брать щиповку шумновато но более безопастно Мишлен ,Гудиер,Пирелли.

Cordiant и все перечисленные марки "...по цене ...все примерно одинаковые...". Что, правда?

конечно нет.

зайдите на Яндекс маркет и посмотрите!

из перечисленных привозные будут 2 последние марки первые 2 делают в России ну разве цена может быть одинаковой? ответ на ваш вопрос. а на рабочей узбечке за сезон можно проехать очень много у вас в лучшем случае будет 6-7 тыс. 4года ездил на привозном гудеере и без проблем , а если перед красным светофором 100 ехать то уже щит из бетона нужен что бы остановиться.

Dunlop бери. Но шипы все равно лучше - Cordiant Snow-Max бюджетно и качественно.

Ваш Cordiant Snow-Max - полный отстой. Читайте обзоры ведущих автожурналов. Стабильное последнее место.

Рекомендую Goodyear Ultra Grip Ice без шипов.Езжу на ней с начала года на универсале КИА СИД нью с таким же типоразмером.Очень качественная резина и отлично держит зимнюю дорогу в разную погоду,включая оттепель!Цена резины соответствует ее качеству.