нужно ли делать развал-схождения при смене колес

Давление в колесах в норме?Рулевку просмотрел?

перед регулировкой углов установки колес нормальные мастера делают диагностику подвески,если что -то не в порядке- скажут,и регулировать не будут

+100500.Нормальные мастера так и сделают.

у меня так и было. сделали сход-развал, а машина все одно плохо ведет себя на дороге. я на яму заехал-посмотрел, задние сайленты которые за сход отвечают-отслоились. я обратно на следующий день с распечаткой заказ-наряда. что же вы злодеи делаете? спрашиваю. на отслоившихся сайлентах регулировку производите? а диагностика где? Короче забодал я их. мной купленные сайленты при мне перепрессовали и сделали по фен-шую все. машина едет как надо.

сами понимаете какие честные нынче в сервисах работаю , главное деньги, на волгах сделать сход очень проблемно

Чего там проблематичного то?
раз такие проблемы,перед заездом в сервис обговаривать условия надо

давление и рулевая в норме , на15 резине нет такого, может тяжелые колеса?

Дело скорее не в тяжести колес,а в ширине в величине вылета.а может просто криво прикрутили.
помимо рулевой есть ещё много элементов подвески,подверженных износу,с другими дисками нагрузка увеличилась и полезло....

Люфт в рулевых тягах , в подшипниках колёс и ...АМОРТИЗАТОРЫ ! И Дмитрий Дьяков абсолютно прав .

Да все у вас в порядке, лоханулись вы с шириной резины.

я тоже уже так думаю

215 и шире это идеальных ровных дорог, в любой российской колее это резина рыскает и требует подруливания, учитывая что на Волге подвеска вообще прошлый век, такая ширина ей противопоказана.

на 205 идёт ОТЛИЧНО.

забыл дописать: радиус 15

сам работал в грузовом автосервисе 7лет и немного понятие имею в ремонте, говорю же тяги рулевые в норме, шаровые новые , саленблоки в норме, амортизаторы новые, стойки стабилизатора новые, подшипники ступицы год назад менял сами понимаете они конусные люфт не большой будет . короче в прошлом году всю подвеску перебрал всю всю всю даже заднюю часть от скуки , неделю назад проводил то сам себе ,все на месте все целое без стуков и скрипов и без потеков

А диски с ТАКИМ же вылетом, как и родные? Учитывай, что заднеприводные машины очень чувствительны к вылету диска.

вылет хз какой но явно не он , диски от форда , а поставил ради красоты теперь жалею(

Вылет очень сильно влияет на управляемость, особенно с таким типом подвески как на Волге. Мы в годы юности тоже "классику" не могли поймать на дороге, понаставив модных дисков с нулевым вылетом, чтобы колеса выпирали из крыльев)))))))))))

значит не развал-схождения?

Выбрось или продай. Это не твоя резина. Сам через это прошел.