Нужна помощь! СРОЧНО

руками

Шатуны снять наверное,крышки постелей отвернуть,сначала мотор вытащить с подкапоту.

сначала нужно открыть капот

мануал наверно найти можно на просторах сети

Гранада-там привод распредвала ШЕСТЕРНЯ(дефицитная деталь раньше была)

такой мотор потом на сиерры и скорпы перекочевал,с небольшими изменениями,можно инфы много наскребчи,исключение 2,3 моторы.

Да,я читал.У меня последняя чистая классика-задний привод,продольный мотор,головка чугун=сиерра ОНС.

у нас на разъезды дизельная была,правда ещё до косых фар выпуска. мотор пыжиковский ,его на волги ставили для буржуев,такой неприхотяга был,про нынешние такого не особо скажешь

это у развальни 2,3 шестерня

Неглядя-капиталка затянет на ,,,000$ -расточка,ремонтные поршня,вкладыши и т.д.

Автор ты думаешь ща моторист руки помоет и зайдет в инет и будет тебе по шагам рассказывать? или как ты хотел это видеть???

Поиск запчастей займет не одну неделю.
А в чем срочность?

привет Ген. не знаю как где ,но у нас ещё и бегемоты бегают,там тоже этот мотор стоял

Привет Валера. Бегают и слава богу, значит не перевелись еще фанаты раритетов.

запчасти есть, у меня две одинаковые машины, а вот от пошаговой инструкции не отказался бы=)

Да не вопрос. Моменты затяжки гаек тоже писать?

Вроде номера моторов сейчас не сверяют=перекидуй мотор-дешевле

недавно машину переоформлял, все сверяют...(

это просто докопаться решили, а так можешь лесом послать.

Вот по "Сиерре". Говорят такой же двигательhttp://www.autoprospect.ru/ford/sierra/4...