нужна помощь. сообщения типа "дебил" прошу не писать

Для того чтобы понять Ваш вопрос, Вы с мужем в кнтрах?

Мыть наверное уже не надо если лили отработку. Просто слить старое масло и залить новое.Судя по всему ваш стартер не может расскрутить двигатель и создать давление для воспламенения. Варианты выхода.
Прикурить от другой машины.
Завести с толкоча ( черевато расколпашить морду ели нет навыков)
Синтетика в подон( Была такая хрень на спринтере пока не залили масло синтетику зимой не заводился)

При работе стартера лампа давления гаснет?

При работе стартера лампа давления гаснет?

нет

Ну с таким ником "дебил"не напишем,вроде пол женский,проблема по зиме или всегда?Меняйте масло на нормальное(с промывкой),не поможет-замеряйте компрессию,если маловата-на ремонт.Т2 не сложная машинка,разберетесь,не ломайтесь!

Масло возможно сильно загустело. можно попробовать подогреть картер ДВС но делать это надо очень осторожно.

Свечи накала работают.На приборке лампа жёлтенькая при влюченом зажигании тухнет.

Вик,а можно видео со звуком в студию,по звуку много,что можно определить?

чего нет, того нет.

Просто по звуку можно узнать,в чем проблема:стартер,проводка,или двигло

Дизель в мороз завести=компрессию надо.Если отработку лил-расход масла=износ цилиндро-поршневой уже.

Полностью согласен,потому и совет про замер

Можно снять свечи накала,кусок провода и прямо на акку проверить"в живую"=должны около 6 секунд-с кончика красные.

Название правильно написали.Про отработку так и хочется написать.

Что бы что-то конкретное посоветовать нужно узнать мнение мужа по поводу замены масла в двигателе на свежее( для чего вообще его меняют)

Что бы что-то конкретное посоветовать нужно узнать мнение мужа по поводу замены масла в двигателе на свежее( для чего вообще его меняют)

меняют походу богатые,для бедных отработка и не обсуждается))))))

Ничего личного, просто надо уточнить, для чего Ваш муж отработку заливал, на вредительство похоже.

вы меня извините,но других слов просто нет,это каким надо быть БАРАНОМ что бы в движку отработку лить?тем более в дизель где нагрузка деталей двигателя больше,может отработку лили из за того что масла бешенный расход был?если честно думаю мотор в капиталку надо

+1000. И к тому же "...машина т-2 1986года 1,6 дизель..." ФВ-транспортёр первых выпусков, вообще-то, неубиваемая машина - но....возраст. Если движок ни разу не капиталили, то он, как минимум, два раза отработал го-о-ораздо больше своего ресурса.