21 мая

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

24 мая

Haval Dargo

Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...

4.8

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 17 марта 2016

Правила форума

Нужна помощь!!!

Гольф 3 ,93его,моник,стоял 4,5 года, немогу завести...визуально нет распыления с форсунки...при поподании бензина в коллектор,заводится на 1-2 секунды,потом глохнет...значит искра есть! Снимал форсунку,пробовал дать на нее 5 вольт,щелкает и все...
Предложите путь, люди дорогие,задолбался я уже...

Андрей Гржибовский

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

vipergt17 марта 2016 19:04

бензонасос проверь

СсылкаПожаловаться

Андрей ГржибовскийВ ответ на vipergt17 марта 2016 19:35

vipergt17 марта 2016 19:04

бензонасос проверь

СсылкаПожаловаться

Проверил...снял трубку на входе,прокрутил стартером,льется!

СсылкаПожаловаться

Валера ХуторскийВ ответ на Андрей Гржибовский17 марта 2016 20:35

Андрей Гржибовский17 марта 2016 19:35

Проверил...снял трубку на входе,прокрутил стартером,льется!

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Льётся - не значит давит, возможно сгнила пружинка в регуляторе давления, попробуй заглушить , пережать и т,п, обратку.

СсылкаПожаловаться

vipergtВ ответ на Андрей Гржибовский17 марта 2016 22:12

Андрей Гржибовский17 марта 2016 19:35

Проверил...снял трубку на входе,прокрутил стартером,льется!

СсылкаПожаловаться

История переписки2

для инжектора не показатель, надо манометром мереть давление

СсылкаПожаловаться

Валера ХуторскийВ ответ на vipergt17 марта 2016 22:56

vipergt17 марта 2016 22:12

для инжектора не показатель, надо манометром мереть давление

СсылкаПожаловаться

История переписки3

манометр должен от пол очка брать , это не многоточка,тут незначительная потеря проблемы тянет конкретные)))

СсылкаПожаловаться

николай вавилов17 марта 2016 19:58

mono-motronic,так----

СсылкаПожаловаться

николай вавилов17 марта 2016 20:23

забыл спросить, это у тебя VENTO что ли.

СсылкаПожаловаться

николо поганини18 марта 2016 01:55

да по засыхало там всё за это время.

СсылкаПожаловаться

Андрей Гржибовский18 марта 2016 11:22

как проверить работоспособность форсунки???
вот вопрос!!!

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ДьяковВ ответ на Андрей Гржибовский18 марта 2016 18:18

Андрей Гржибовский18 марта 2016 11:22

как проверить работоспособность форсунки???
вот вопрос!!!

СсылкаПожаловаться

Без давления форсунка не будет распылять,даже литься не будет с неё.
А форсунку можешь проверить на стенде

СсылкаПожаловаться

Татьяна Брагина19 марта 2016 09:16

вероятно проблема в проводке ...
отключите разъём MONO впрыска ...
на 2pin разъёма подайте ПЛЮС с аккумулятора ...
вместо реле топливного насоса поставьте ПЕРЕМЫЧКУ ...
топливный насос создаст ДАВЛЕНИЕ топлива на форсунке ...
кратковременно подавайте МИНУС на 3pin разъёма MONO ...
визуально наблюдайте за ВПРЫСКОМ топлива с форсунки ...
P.S. схема подключения , дана для двигателя AAM 1.8 см.куб. ...

СсылкаПожаловаться

Татьяна Брагина19 марта 2016 09:35

Подключить лампочку 6 Вольт ...
к внутренним контактам ответной части РАЗЪЁМА ...
чтобы проверить наличие СИГНАЛА на открытие форсунки ...
если при работе стартера лампочка НЕ МОРГАЕТ ...
значит нет сигнала с ЭБУ ...

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться