Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Нужна поддержка в хорошем деле. Не допустим Бирюлёва2. Я подписался .
Всем жителям г.Москвы: Не допустите строительства Агрокластера в жилой зоне
Разрешите обратить Ваше внимание на проект «Перспективного»
строительства Агрокластера на территории НАО г.Москвы, планируемый к
осуществлению в 2014-2015гг.
Будущая Овощебаза должна появиться
менее чем в одном километре от г.Подольска (м/р. Родники), между
с.Остафьево и пос.Знамя Октября (поселение Рязановское, включающее более
15 населенных пунктов и более 50000 человек) и стать последователем
бывшей Овощебазы из Бирюлево, превышающей ее в десять раз по объему
продаж. Это была достаточно известная торговая точка, криминальные
последствия интеграции которой в жилой зоне известны всей России.
Для
оценки будущего самочувствия Рязановского поселения в целом и каждого
проживающего в нем жителя, необходимо оценить масштаб будущей бытовой и
социальной картины в период работы «Овощебазы» (как не завуалировать под
европейское определение «Агрокластер», Базар остается Базаром, в силу
нашей с восточным уклоном российской действительности не смотря на
мировые рейтинги миллиардеров).
Продовольственные распределители
необходимы мегаполисам, это априори, но в связи с характерными
особенностями, присущими подобным торговым точкам убедительно просим,
детально ознакомиться с проектом перспективного освоения обжитых
территорий новой Москвы, прислушаться к мнению жителей, способствовать в
освоении мест для строительства Агрокластера на удаленных от жилых зон
территориях. Подобное решение о размещении узловых распределительных
станций воплощает РЖД, пожалуйста, ознакомьтесь с их опытом. Узловые
станции возводятся на отдаленных от жилых зон территориях.
Чиновничья
машина запущена, распределены интересы сторон, как собственников земли,
так и будущих владельцев Овощебазы, мотивируя значимыми для г.Москвы
лозунгами и фактами, но сейчас еще есть время для изменения вектора
развития района, на этапе строительства базы – это будет невозможно.
В
дополнение к вышеизложенной просьбе, позвольте обратить Ваше внимание
на необходимые условия, которые в свою очередь должны позволить
комплексно решить вопрос строительства и эксплуатации Агрокластера:
-
Автотранспортная доступность. Акцент делается на будущую шести-полосную
магистраль от пос.Газопровод (Калужское ш.) до аэропорта Остафьево. В
перспективе должны соединиться три московских аэропорта. Будет ли этично
предлагать гостям столицы наблюдать в этом месте восточные
продовольственные экспрессы? Допустим, что да. Если не брать во
внимание, что для расширения дорожного полотна и строительства развязок
необходимо будет частично ликвидировать частную собственность, район
загружен, и жилищное строительство не остановилось. Выезд на Варшавское
шоссе через ж/д переезд в г.Щербинка осуществляется через Музей-усадьбу
«Остафьево» и аэропорт бизнес- авиации «Остафьево», ежедневно затруднен и
нередки авто-коллапсы. Выезд через м/р.Родники г.Подольска также
затруднен.
- Досуг сотрудников Овощебазы в свободное от работы
время, преимущественно мужчин, его организации. За этим последует
увеличение штата правоохранительных органов района для осуществления
контроля правопорядка;
- Бытовые условия. Непосредственно место
временного проживания сотрудников Овощебазы. Как показывает практика,
работниками являются иногородние и иностранные граждане. В ближайших
населенных пунктах нет пионерских лагерей и гостиниц для их проживания;
-
Утилизация скоропортящихся продуктов. Ежедневно, пищевые отходы,
включая мясные и рыбные должны своевременно утилизироваться методом
термического уничтожения (технология пиролиза). В обязательном порядке
должен быть цех по утилизации пищевых продуктов и именно с этой
технологией. Захоронение остатков утилизации (золы) должно
осуществляться на специально предусмотренных территориях, исключающих
близость к жилым зонам. По состоянию на 2013 год в мире не существует ни
одной технологии, которая позволила бы на 100% уничтожить любые виды
отходов. Несоблюдение санитарных норм влечет к распространению инфекций;
- В связи с предполагаемым изменением имиджа муниципального района
поселения Рязановское, не рассматривается вопрос о судьбе культурного
наследия России, музея-усадьбы «Остафьево»-«Русский Парнас», открытого в
1899 году графом Шереметевым С.Д. как общедоступного Пушкинского музея и
являющегося наследием Н.М. Карамзина, князей Вяземских и А.С.Пушкина.
Не оценивается ни двадцатипятилетнее усилие людей, поднимающих усадьбу
из руин в постсоветское время, ни существующие планы по развитию Усадьбы
на государственном уровне. Не оцениваются и не рассматриваются в
административном порядке.
Значит получается, что распределение овощей и фруктов для Москвы должно находится от нее подальше, где нибудь в другом городе, потому что от этого пункта грязь, пробки и гастарбайтеры нерусские они мешают жить москвичам, пусть тулякам или серпуховчанам жить мешают? Извините, а какать Вы в провинцию ездите?
Значит получается, что распределение овощей и фруктов для Москвы должно находится от нее подальше, где нибудь в другом городе, потому что от этого пункта грязь, пробки и гастарбайтеры нерусские они мешают жить москвичам, пусть тулякам или серпуховчанам жить мешают? Извините, а какать Вы в провинцию ездите?
Крупный логистический центр - рабочие места для местного населения.Там ящики таскать не в сланцах на босу ногах и не своём на горбу,а управлять погрузчиком.Знание компа только для водил и уборщиц не требуется..Кому они там нужны,гастеры эти?)
Крупный логистический центр - рабочие места для местного населения.Там ящики таскать не в сланцах на босу ногах и не своём на горбу,а управлять погрузчиком.Знание компа только для водил и уборщиц не требуется..Кому они там нужны,гастеры эти?)
Крупный логистический центр - рабочие места для местного населения.Там ящики таскать не в сланцах на босу ногах и не своём на горбу,а управлять погрузчиком.Знание компа только для водил и уборщиц не требуется..Кому они там нужны,гастеры эти?)
Крупный логистический центр - рабочие места для местного населения.Там ящики таскать не в сланцах на босу ногах и не своём на горбу,а управлять погрузчиком.Знание компа только для водил и уборщиц не требуется..Кому они там нужны,гастеры эти?)
Не "ну",а большая разница.Магниты - сетевые розничные магазины,расположенные в городе,как и любой другой магазин или ларёк.И у каждого магазина есть Управляющий,который и следит за порядком в магазине и за территорией вокруг него...
А логистический центр не торгует в розницу - только оптом.Поэтому он не разбрасывает прицепы по городу,а хранит всё на своей территории.
Не "ну",а большая разница.Магниты - сетевые розничные магазины,расположенные в городе,как и любой другой магазин или ларёк.И у каждого магазина есть Управляющий,который и следит за порядком в магазине и за территорией вокруг него...
А логистический центр не торгует в розницу - только оптом.Поэтому он не разбрасывает прицепы по городу,а хранит всё на своей территории.
А логистический центр не торгует в розницу - только оптом.Поэтому он не разбрасывает прицепы по городу,а хранит всё на своей территории.
А логистический центр не торгует в розницу - только оптом.Поэтому он не разбрасывает прицепы по городу,а хранит всё на своей территории.