Нужна ли замена цепи ГРМ?

Всем здравствуйте! Хочу поделиться своими опасениями! У меня Опель-Мерива 2001 г. выпуска, в эксплуатации с марта 2008 года. Двигатель 1.4 бензиновый. На данный момент пробег 34500 км., автомобилю в марте этого года исполнилось 3 года. Обслуживание только сервисное в "Лауре-Архангельск". Где-то пол года назад стал замечать, что после запуска двигатель работает ровно и тихо, однако после некоторого пробега (разогрева) начинается метталический лязг, но точно как у дизельного двигателя. Меня даже стали спрашивать не дизельная ли у меня версия "Меривы". В феврале 2011 г. прошел третье ТО, говорил об этом приемщикам, но сказали все нормально. Однако чуствую что-то не то, но должно быть такого звука у бензинового двигателя объемом 1.4!!!!Поэтому, буквально сегодня приехал на станцию техобслуживания в "Лауру" и попросил провести диагногститику двигателя. Каково было мое удивление когда мне сообщили, что у меня растянулась цепь, требуется ее замена, а значит замена башмака натяжителя, самого гидравлического нватяжителя цепи, прокдладки клапанной крышки, прокладки маслянного насоса, сальника коленвала переднего, успокоителя цепи. Всего запчастей на заказ на сумму 7150 рублей+ работы на сумму около 5000 рублей!!!!Я немножко в шоке!!!!Поэтому возникают вопросы: Возможно-ли растяжение цепи ГРМ у автомобиля с таким малым пробегом? В связи с чем вообще возможно это растяжение, причины? Может меня "разводят" на деньги, а причина совсем не в цепи? Подскажите, кто сталкивался с подобными вещами! Заранее спасибо!