Нужен совет знающих людей!

Да вот ещё)) Что он (Марк) тянет по налогам и страховкам, варианте ОСАГО?

извините что вклиниваюсь, что такое марковник ?

теперь вы меня извините, что вклиниваюсь =)
если не ошибаюсь то речь о Тоете Марк

Марк II

У знакомого Марк-96 г.Абсолютно никаких проблем за 3 года.

Абсолютно, некорректно, пытаться сравнить Марчелло с Короллой( Берите конечно же Марковь, причем турбодизель.
Проверено электроникой\\\

Честно говоря я не сравнивал, да и действительно сложно их сравнить, скажем так это варианты которые мне приглянулись и в плане дизайна, и отзывов по тех характеристикам!

заранее вы знаете сколько он кушает?? вроде около 20 литров в городе.. а так сам мечтаю.. только о чайзере

по налогам надо смотреть ПТС т.к модели этих годов на таможне занижали л\с в свое время.и все модели которые вы перечислили не дороги в обслуживании.краун. чайзер и марковка очень продвинуты в технологиях т.е для своих годов они не плохо заряжены.например у моего друга марковка 94г\в так у него подруливаюшее на задних колесах стоит.даже сейчас если не ошибаюсь такое тока на лексусах последних.

подруливающие задние колеса даже на вистах встречались 92 года ,так что в этом нет ничего сверхестественного, а марковник хорош своей шумоизоляцией и мощными движками, отсюда и расход больше чем у авто попроще ,да еще привод задний не в пользу ему ,впрочем есть и с передним приводом марковки, но дастаточно редко их можно встретить !

Никогда не видел переднеприводные Марки, ток зад и полный привод! А в целом машина клевая, тока не надо про дизель, все равно дизеля вялые, а этот, хоть и вэдовый, но все равно прет как потерпевший!!! Если взять его в отличном состоянии, то проблем практически никаких не будет, Тойота умеет делать хорошие машины, а если сравнивать с короллой, то все равно что Емелину печку сравнивать, Королла - балалайка по сравнению с Марком, во всех отношениях, хотя довольно крепенькая машинка, бегают они по долгу, а полноприводные так вообще довольно многим нравятся, потому и оч распространены ...А по расходу, то при порядке под капотом 20-ка будет твоим потолком, за эту цифру будешь выходить тока если постоянно на гашетку давить будешь. причем до полика, вот тогда он и вкидывает мама не горюй, но и прет так же!!! Бери Марка, реально хороший автомобиль!

Никогда не видел переднеприводные Марки, ток зад и полный привод! А в целом машина клевая, тока не надо про дизель, все равно дизеля вялые, а этот, хоть и вэдовый, но все равно прет как потерпевший!!! Если взять его в отличном состоянии, то проблем практически никаких не будет, Тойота умеет делать хорошие машины, а если сравнивать с короллой, то все равно что Емелину печку сравнивать, Королла - балалайка по сравнению с Марком, во всех отношениях, хотя довольно крепенькая машинка, бегают они по долгу, а полноприводные так вообще довольно многим нравятся, потому и оч распространены ...А по расходу, то при порядке под капотом 20-ка будет твоим потолком, за эту цифру будешь выходить тока если постоянно на гашетку давить будешь. причем до полика, вот тогда он и вкидывает мама не горюй, но и прет так же!!! Бери Марка, реально хороший автомобиль!

с чего ты взял что дизеля вялые????

По сравнению с бензином вялые, если сравнивать с драндулетами разного рода, то они конечно не плохие... Дизель по своему определению тяговый, не скоростной, если дизель скоростной, то много электроники напихали, а это не есть гуд, т.к. если чо-та полетит, то можно и намучиться!!! Бенз в этом плане надежнее будет...

Спасибо всем огромное за помощь, учту всё выше сказанное при покупке!))

Марк выбор хороший, но не 4wd они встречаются редко и если , что-то придется делать по ходовой, а рано или поздно делать придётся, будет крайне сложно достать нужные запчасти.

что по деньгам кстати ходовая может потянуть? Средняя стоимость хотя бы)

Марк конечно тема! И даже оч хорошая но в законе где то говорили о техосмотре что наклейки на фары не прокатят А т.к Марк для внутреннего рынка Японии , то фары европейского стандарта хз где брать. Думай сам.