Нужен совет в выборе аккумулятора .
Придавил мороз так не хило до - 30 да еще с ветром .
Утром попытался запустить двигатель ...
фиквам называется . пару раз покрутил и сдох .
Раньше таких траблов с АКБ не было не разу .
Столкнулся впервые . Понятно, что за год стал меньше ездить . ..реже . и поездки стали короткие в основном по городу
Акб тупо не успевает заряжаться .
Вообщем нужен хороший Акб .
Авто Тигуан . Кто,что посоветует ?
У нас неделю - 30 давит с ветром ..по ощущениям как - 40.
У нас неделю - 30 давит с ветром ..по ощущениям как - 40.
И еще совет. Прежде, чем крутить стартер в мороз, включи свет на пол минутки, чтобы немного "расшевелить" аккумулятор.
И еще совет. Прежде, чем крутить стартер в мороз, включи свет на пол минутки, чтобы немного "расшевелить" аккумулятор.
1. Внутреннее сопротивление кислотных аккумуляторов зависит от множества параметров, но никак не 0,008 ома. В среднем 0,2 ома.
2. Это с каких пор мощность равна произведению тока на сопротивление???
1. Внутреннее сопротивление кислотных аккумуляторов зависит от множества параметров, но никак не 0,008 ома. В среднем 0,2 ома.
2. Это с каких пор мощность равна произведению тока на сопротивление???
2. Ток в 10А дает падение напряжения даже на 0.2 Ом..2 вольта. Мощность это напряжение на ток. 2 Вольта на 10А = 20 Ватт. Это мизер в мороз, особенно если учесть, что в реальности такого сопротивления быть не может И оно минимум в 10 раз меньше. т.е. рассеиваемая мощность 2 ватта. Это что за аккумулятор если ток в 10 А просадил напряжение на 2 вольта..
2. Ток в 10А дает падение напряжения даже на 0.2 Ом..2 вольта. Мощность это напряжение на ток. 2 Вольта на 10А = 20 Ватт. Это мизер в мороз, особенно если учесть, что в реальности такого сопротивления быть не может И оно минимум в 10 раз меньше. т.е. рассеиваемая мощность 2 ватта. Это что за аккумулятор если ток в 10 А просадил напряжение на 2 вольта..
2. Ток в 10А дает падение напряжения даже на 0.2 Ом..2 вольта. Мощность это напряжение на ток. 2 Вольта на 10А = 20 Ватт. Это мизер в мороз, особенно если учесть, что в реальности такого сопротивления быть не может И оно минимум в 10 раз меньше. т.е. рассеиваемая мощность 2 ватта. Это что за аккумулятор если ток в 10 А просадил напряжение на 2 вольта..
А про внутреннее сопротивление нет смысла спорить.
Норма внутреннего сопротивления нового аккумулятора составляет 0,005 Ом при температуре 15-20 0 С.
У нас неделю - 30 давит с ветром ..по ощущениям как - 40.
Может кому и понадобится эта инфа .