Нужен совет в выборе аккумулятора .

Тюменские обслуживаемые или нет ?

Ха..у меня их два. Есть и электролит и кислота и вода. На балконе уже 5 лет стоит..не достаю (ттт). Когда обслуживал, то аккумуляторы лет по 6-7 ходили..

Я привык за аккумулятором следить и обслуживать. Плотность, зарядка и перед зимой и т.д. И тут купил Варту. Как обслуживать не нашел. Опечалился. Пару раз пытался зарядить. Зарядник отрубался сразу. В итоге плюнул и 5 лет езжу (ттт). Правда езжу почти каждый день.

Так и надо.поскольку они идут с завода приведенные в рабочее состояние.т.е. залитые электролитом. Потом делаешь ему КТЦ (контрольно-тренировочный цикл) и ездишь.Лично я не используя машину зимой перед окончанием сезона снимал акб, заряжал его и оставлял в холодном гараже.В конце апреля я снова ставил его на зарядку малым током и потом весь сезон спокойно ездил. При такой эксплуатации срок службы был реально большой.Последнюю машину.купленную в декабре 2007 я продал в феврале 2015 с родным акб.

Проверено,мороз переносят плохо.

-37 бош сдох , тюмень завела 2 машины, после этого я сам поехал в магазин и взял себе Тюмень с обратной полярностью.

VARTA Silver Dinamic D15 63Ah Установил на Фабию 27.01.2014 года на пробеге 94343. Не обслуживаемый. Полярность обратная. Думаю у вас такой же полярности нуджен. Как не пытался крышек не нашел. Ломать не стал. Получается, что 5 лет не делал с ним ничего. Сначала было тревожно, но потом успокоился. Пока проблем нет (ттт). Сейчас пробег 248 тыс. В Юлсане на него самая низка цена 6.5 тыс.
А так тесты есть..выбирайте. Свой опыт описал выше. Поменял потому что штатный 51Ан как то туговато заводил машину в -30. С Вартой заводил в -37 (ниже не было).

Мне и нужен не обслуживаемый . Спасибо за совет .

Дай ему полный цикл разрядки-зарядки, проверь плотность. Не заряжается полностью вот и дурит.

Не получится ...он не обслуживаемый .

ну хотя бы зарядить нормально. Не жватает ему заряда на машине.

не хватает увы (
что бы в следующий раз не пороться на те же самые грабли решил купить второй акб ...пусть будет .

Ну да, смотря какой сюжет. Всё зависит от бабла. Я бы тоже Варту бы взял. А на Тигуана ещё лучше 72 или 74 Аh воткнуть.

Спасибо ...буду читать отзывы сравнивать .

Бери подходящий по размерам и полярности.Можешь смотреть на Варту,Аком,Тюменские.Если после покупки его зарядишь,поставив проверишь сколько дает генератор (14.2 прим) и дальше перед каждой следующей зимой его заряжать то проблем не будет. Что касается случаешь.когда пришел.а акб крутит слабо есть выход - купить пусковое устройство и держать как страховку на такой случай.

Пусковое устройство - какое ...что по деньгам ?

Посмотри в Ютюбе,там много роликов по пусковым. Главное - емкость накопителя. Смотри емкость побольше прим от 20000 мАч,поскольку расчет на зиму. здесь и до 20000 за глаза. Ориентируйся на бензин-дизель и объем двигателя. Цена больше зависит от функционала-фонарик.порты USB поэтому смотри сам. Дешевле конечно на Алиэкспресе, но приличное от 4000 в рублях.

Ок ...посмотрю .

аккум неплохой,я бы сказал хороший если бы не одно но- умирает он падла сразу и насовсем( то есть с утра завёлся всё хорошо, а второй раз нет вообще падло может не крутить).