20 мая

Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...

4.7

21 мая

Citroen C4 1.6 120hp AT

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 31 октября 2010

Правила форума

нужен совет ребя может кто сталкивался?

Toyota Auris 08 года пробег 57000 км стиль езды спортивный. Сейчас на скорости от 90 появляется сильная вибрация морды, чем больше даешь газу тем сильнее вибрация. Сначала думал на литье вдруг на мойке грузы пару керхером сдули, в итоге калеса балансировали и собирали заново, выставили передок в нуль, но толку нет. Ступичные подшипники, шаровые, и тяги целые. Что может быть?

Саня Дерий

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

igor vasiliev31 октября 2010 18:14

Cтиль спортивный, проверь диски тормозные.

СсылкаПожаловаться

Евгений ЧабаненкоВ ответ на igor vasiliev31 октября 2010 18:20

igor vasiliev31 октября 2010 18:14

Cтиль спортивный, проверь диски тормозные.

СсылкаПожаловаться

Cтиль спортивный, проверь диски тормозные.

не согласен-если бы при торможении-тогда да

СсылкаПожаловаться

Евгений Чабаненко31 октября 2010 18:22

скорее дело все-таки в колесах,чтобы проверить поменяй колеса местами (перед на зад)

СсылкаПожаловаться

Саня Дерий31 октября 2010 18:29

калеса в отличном состоянии собирал профи, думаю может средняя тяга от наконечника в рул планку? если торм диски то оно наверно ощущалось бы и на 60 разве нет?

СсылкаПожаловаться

Евгений ЧабаненкоВ ответ на Саня Дерий31 октября 2010 18:33

Саня Дерий31 октября 2010 18:29

СсылкаПожаловаться

калеса в отличном состоянии собирал профи, думаю может средняя тяга от наконечника в рул планку? если торм диски то оно наверно ощущалось бы и на 60 разве нет?

может у тебя один балансировочный грузик улетел на одном из передних колес

СсылкаПожаловаться

Саня Дерий31 октября 2010 18:33

хорошо как проверить тормозные диски?

СсылкаПожаловаться

александр ржевский31 октября 2010 18:35

отбалансируй колёса

СсылкаПожаловаться

Евгений Чабаненко31 октября 2010 18:35

при чем тут т диски не могу понять!!!

СсылкаПожаловаться

Саня Дерий31 октября 2010 18:38

диски и грузики все на месте ПЕР КОЛЕСА ВЫСТАВЛЕНЫ В 0! Собирал парень кот обслуживает оч дорогие и шустрые машины!!!!колеса отпадают!!!

СсылкаПожаловаться

Евгений ЧабаненкоВ ответ на Саня Дерий31 октября 2010 18:43

Саня Дерий31 октября 2010 18:38

СсылкаПожаловаться

то есть после возникшей проблемы уже обращался к "тому парню"?

СсылкаПожаловаться

Саня Дерий31 октября 2010 18:45

какому парню? на шиномонтажка провел 3,5 часа их облазили и балансивровали и проверяли тьму раз!

СсылкаПожаловаться

Aндрей31 октября 2010 18:48

На сервис оффициальный не заехать??

СсылкаПожаловаться

юрий буланый31 октября 2010 18:48

Ну а что делать автомобилисту-практику, если он ездит с весьма большими, за 90-100 км/ч, скоростями? Об этом - разговор в одном из следующих номеров.
1. Статический дисбаланс колеса.
2. Динамический дисбаланс колеса.
3. Радиальное биение колеса.
4. Боковое биение колеса.
Один из наиболее современных балансировочных станков - "Хантер GSP 9700".
Измерение биений обода колеса.
http://www.zr.ru/a/8556/

СсылкаПожаловаться

Евгений Чабаненко31 октября 2010 18:49

не подумай,что странный вопрос ...в шрусы никто не лазил?

СсылкаПожаловаться

юрий буланый31 октября 2010 18:50

У ПРОФИ-станок Хантер ?

СсылкаПожаловаться

Евгений Чабаненко31 октября 2010 18:55

у приятеля на CLIO SIMBOL была такая проблема,как у тебя ,когда в ШРУСы сам залез

СсылкаПожаловаться

Евгений Чабаненко31 октября 2010 18:57

там какая-то иголочка в подшипнике или штифт выпал не помню

СсылкаПожаловаться

Саня Дерий31 октября 2010 18:57

нормальных спецов тойота центре может 1 остальные даже не знают толком производство деталей! )))

СсылкаПожаловаться

Саня Дерий31 октября 2010 18:58

никто никуда не лазил )))

СсылкаПожаловаться

дмитрий рыжков31 октября 2010 19:04

Так бывает при переизбытке смазки в ШРУСе,она сбивается,получается дисбаланс!

СсылкаПожаловаться