10 декабря
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI AT
Приобретен июнь 2011г. в г.Киев, Салон VOLKSWAGEN Днепровская набережная. Пробег на 1 сентября 2018г. За семь лет эксплуатации расход на обслуживан...
4.8
11 декабря
Lada (ВАЗ) Vesta 1.6 MT 106hp
машина хорошая для ваза брал в мае 2017г комфорт за 585тр
4
Все отзывы

Нужен совет автоэлектрика

Други, вот задача какая!!! Машина заводиться хорошо, но в движении падает напруга в бортовой сети... Не знаю где рыть!???Советуйте! Генератор перебрал, поменял диодный мост и регулятор, проточил коллекторные кольца, зачистил все контактные площадки, поменял АКБ, нихера толком не помогло,...ЧТО ДЕЛАТЬ??? После старта напруга 13,5 - 13,2. Включаю фары, вентилятор печки на "2" и напруга медленно опускаеться до 11,4... примерно за 2-3 минуты начинает орать комп!...
Александр Вотяков
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
15
Александр Вотяков
Добавлял комент по машине, но видимо мейл сглючил! ВАЗ-21140.
СсылкаПожаловаться
ильдар вафин
Подключи амперметр на акб и включай постепенно все нагрузки-резкое увеличение тока покажет где рыть.
СсылкаПожаловаться
Александр Вотяков
Я в курсе событий про утечки, их нет. АКБ живет нормально в заглушеной машине, напруга не падает. Такое наблюдаеться только во время работы ДВС. При чем без разницы с какой скоростью я еду. Иногда, правда если перегазовать, напруга поднимаеться на 0,5 в. Но опять таки не на долго!
СсылкаПожаловаться
aleks
это к Джину.
СсылкаПожаловаться
Александр Вотяков
Мы немного знакомы, но беспокоить человека на прямую я не решаюсь!
СсылкаПожаловаться
светлана ковалёва
Возможно плохая масса на двигателе. Для проверки снимите показания вольтметра на аккумуляторе и на двигателе (путем переноса отрицательного вывода вольтметра поочередно на минус аккума и на корпус двигателя).
СсылкаПожаловаться
Александр Вотяков
Стартер крутит бодренько!...А он тоже на массе ДВС
СсылкаПожаловаться
светлана ковалёва
При старте по массовому проводу идет большой ток, и он способен пробить нагар или плохой контакт в месте крепления данного провода, а в режиме заряда АКБ от Генератора (по мере прогрева) этого контакта бывает недостаточно.
СсылкаПожаловаться
Игорь
Решение http://www.zr.ru/a/300551/ проблемы !
СсылкаПожаловаться
Александр ВотяковВ ответ на Игорь
Игорь
Решение http://www.zr.ru/a/300551/ проблемы !
СсылкаПожаловаться
Спасибо, почитал.
СсылкаПожаловаться
Андрей Цибарт
Плохая масса между АКБ и кузовом авто(от минусовой клеммы на кузов,потоньше чем на ДВС.)Вчера было такое на 07.
Стартер крутит бодренько?ЧЕК не загорается высвечивая ошибку "недостаточное напряжения в БС"? Нет,т.к масса на ДВС своя,и массы контроллера запитаны от него.
СсылкаПожаловаться
жорич
может обмотка генератора 1 из 3
СсылкаПожаловаться
Александр Вотяков
Нет, обмотки генератора все целы и имеют примерно одну величину сопротивления. Проверял.
СсылкаПожаловаться
Zig-zag
В воскресенье развлекался с такой-же примерно неисправностью. Обмотки целые, но на диодный блок контакт был плохой. И из-за этого зарядка была еле-еле. А с потребителями гены не хватало. А дополнительный диод не советую.Получишь выкипаемый аккум.Постоянный перезаряд убивает "батарейку"
СсылкаПожаловаться
Александр ВотяковВ ответ на Zig-zag
Zig-zag
В воскресенье развлекался с такой-же примерно неисправностью. Обмотки целые, но на диодный блок контакт был плохой. И из-за этого зарядка была еле-еле. А с потребителями гены не хватало. А дополнительный диод не советую.Получишь выкипаемый аккум.Постоянный перезаряд убивает "батарейку"
СсылкаПожаловаться
Так диодный мост я уже целиком поменял вместе с регулятором, но все равно во время движения напруга борт сети около 12,1 - 12,3 в
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Mail Авто